{"id":2521,"date":"2024-03-18T13:42:17","date_gmt":"2024-03-18T13:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/mongolia.com.co\/?p=2521"},"modified":"2024-06-18T12:49:15","modified_gmt":"2024-06-18T12:49:15","slug":"recorrer-mongolia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/recorrer-mongolia\/","title":{"rendered":"De gira por Mongolia"},"content":{"rendered":"

Descubra la belleza agreste de Mongolia a trav\u00e9s de un detallado cuaderno de viaje que recorre sus vastos paisajes, desde el cautivador desierto de Gobi hasta las majestuosas monta\u00f1as de Altai. Este reportaje de viaje ofrece informaci\u00f3n sobre el patrimonio cultural de Mongolia, su singular estilo de vida n\u00f3mada y sus impresionantes maravillas naturales, lo que lo convierte en un recurso esencial para aventureros y viajeros que deseen explorar la Mongolia salvaje.<\/p>\n\n\n\n

\"Introducci\u00f3n<\/figure>\n\n\n\n

Pr\u00f3logo de Gilles sobre nuestro viaje a Mongolia en coche de alquiler<\/h2>\n\n\n\n

Grisemote lleva 3 a\u00f1os dando vueltas como un le\u00f3n enjaulado. El virus que no nombraremos se ha encargado de cerrar fronteras y vuelos, limit\u00e1ndonos a unos bonitos viajes europeos.<\/p>\n\n\n\n

Y sin embargo, como de costumbre, todo estaba meticulosamente planeado.<\/p>\n\n\n\n

- La elecci\u00f3n del pa\u00eds: Mongolia<\/a>Por su legendaria inmensidad, su escasa poblaci\u00f3n concentrada esencialmente en unas pocas ciudades y el perfume de aventura ligado a este evocador nombre, con una pizca de aprensi\u00f3n cuando o\u00edmos las palabras de Gengis Kan y sus feroces guerreros, la aridez de su desierto -el Gobi-, la peste negra que se dice fue exportada en la Edad Media, diezmando a la mitad de la poblaci\u00f3n europea (\u00bfprimeras consecuencias de la globalizaci\u00f3n?).<\/p>\n\n\n\n

- La elecci\u00f3n del veh\u00edculo de alquiler para nuestros viajes por Mongolia: un UAZ Patriot 4\u00d74 ruso, que inmediatamente imaginamos robusto pero espartano. Elegido 3 a\u00f1os antes en Sixt (alquiler conservado y al mismo precio, durante este periodo).<\/p>\n\n\n\n

- El vuelo con Turkish (bueno para nosotros, ya que no perdimos nada en 3 a\u00f1os).<\/p>\n\n\n\n

- La ruta se basaba en las huellas y tribulaciones de los ilustres C\u00e9cile y Laurent, as\u00ed como del equipo de Marie, lo que significaba que pod\u00edamos partir en medio de la nada, pero con una gran cantidad de informaci\u00f3n valiosa.<\/p>\n\n\n\n

Desde las primeras pistas, una sensaci\u00f3n de gran libertad nos invadi\u00f3 y no nos abandon\u00f3 hasta que regresamos a la capital. Enormes espacios abiertos s\u00f3lo para nosotros. El encanto de la sorprendente diversidad de los paisajes que atravesamos. La posibilidad de aterrizar en los lugares m\u00e1s grandiosos, sin m\u00e1s limitaciones que las de la Madre Naturaleza. Ese saborcillo picante de estar solos en el mundo, lo que significa que, pase lo que pase, s\u00f3lo podemos confiar en nosotros mismos para salir adelante. Esto genera a veces una gran tensi\u00f3n en la tripulaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n una rara sensaci\u00f3n de vivir cada momento al m\u00e1ximo e intensamente, sencillamente...<\/p>\n\n\n\n

El documento de identidad de la estancia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Visitamos Mongolia 3 semanas y media para dos, en total autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Un total de 5000 kil\u00f3metros (casi), incluyendo 4000 kil\u00f3metros de sendero. Pistas GPX introducidas en nuestros tel\u00e9fonos y tableta de antemano (\u00a1por si acaso!). Tambi\u00e9n utilizamos la aplicaci\u00f3n Offline Maps+ en Android, para la que hay que descargar los mapas y los tracks GPX de antemano para poder ir sin conexi\u00f3n. La app funciona muy bien con sat\u00e9lites. La red local 4G, presente en casi todos los pueblos, incluso en los m\u00e1s peque\u00f1os, permite completar los elementos que faltan en los mapas si es necesario.<\/p>\n\n\n\n

Tuvimos que adaptarnos cada d\u00eda a circunstancias imprevistas, empezando por nuestro veh\u00edculo y los acontecimientos clim\u00e1ticos a los que tuvimos que hacer frente. Aparte de estos peque\u00f1os contratiempos, que se resolvieron f\u00e1cilmente, el viaje transcurri\u00f3 sin contratiempos de un extremo a otro, incluido el transporte a\u00e9reo, \u00a1algo bastante raro como para destacarlo!<\/p>\n\n\n\n

Covid y fronteras cerradas + guerra en Ucrania, los viajeros extranjeros no se precipitaron a este destino. Aparte del aeropuerto y el templo de Kharkhorin, NO encontramos turistas occidentales, y los que encontramos formaban parte de grupos de operadores tur\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n

Tuvimos que hacer tres intentos para reservar nuestros billetes de avi\u00f3n y, por fin, hacer realidad nuestro viaje.<\/p>\n\n\n\n

El viaje estaba previsto para 2020, pero se cancel\u00f3 debido al COVID. Los billetes se volvieron a reservar para 2021, despu\u00e9s de que se abrieran las fronteras mongolas, pero finalmente la aerol\u00ednea los cancel\u00f3 una semana despu\u00e9s y, por \u00faltimo, los billetes se volvieron a reservar para este a\u00f1o, \u00a1que finalmente nos llev\u00f3 a nuestro destino!<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 provoc\u00f3 la chispa que nos llev\u00f3 a la tierra de Gengis Kan?<\/p>\n\n\n\n

En primer lugar, el diario de viaje de Marie (en el \"Si belle la Terre\"<\/a> siempre una fuente de inspiraci\u00f3n):<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/sites.google.com\/view\/201706-mongolie\/accueil?authuser=0<\/u><\/a><\/p>\n\n\n\n

Y luego estaba el libro que nos acompa\u00f1aba cada d\u00eda, inspir\u00e1ndonos y apoy\u00e1ndonos. El libro de C\u00e9cile y Laurent. Disponible en su sitio web \"aventura por tierra<\/a>\u201c.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n compramos sus pistas GPX.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n utilizamos la Lonely Planet, un mapa de carreteras que compramos en Internet, pero que rara vez utilizamos.<\/p>\n\n\n\n\n\n

El 4X4 para nuestras vacaciones en Mongolia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Lo reservamos con SIXT y lo pagamos en 2019. El pago online en el momento de la reserva nos permiti\u00f3 conseguir una tarifa negociada. Es cierto que alquilar un 4x4 de forma independiente para recorrer Mongolia sigue siendo un bien escaso en el pa\u00eds. Por ello, el precio del alquiler es bastante elevado. Adem\u00e1s, las pistas son tan malas que los veh\u00edculos envejecen prematuramente.<\/p>\n\n\n\n

Optamos por un UAZ ruso. Ya por el precio, estaba entre los 4x4 m\u00e1s baratos (no tenemos el b\u00e1sico, sino el \"patriot\"), y quer\u00edamos probar un veh\u00edculo \"local\", para mezclarnos con los coches que usan los mongoles. \"L.O.L\", \u00a1como dir\u00edan nuestros hijos! Aqu\u00ed, Toyota es el rey. Vamos, en Ulan Bator, 95 de cada 100 coches son Toyota. El coche m\u00e1s com\u00fan es el Prius. Est\u00e1n por todas partes, y los mongoles no dudan en utilizarlos en los caminos m\u00e1s inveros\u00edmiles, en los rincones m\u00e1s remotos (no siempre con \u00e9xito, pero s\u00ed a menudo).<\/p>\n\n\n\n

Y para colmo, la gente nos miraba a nosotros y a nuestro veh\u00edculo con curiosidad: \u00bfqu\u00e9 marca es esta?<\/p>\n\n\n\n

Tuvimos un gran COUAC, pero estamos totalmente satisfechos con los servicios de SIXT. Reservamos y luego cancelamos dos veces, nos mantuvieron el pago durante 3 a\u00f1os, sin ning\u00fan aumento. A\u00f1ad\u00ed dos d\u00edas extra que no nos cobraron. En cuanto al coche y a nuestro COUAC, ya os lo contar\u00e9 sobre la marcha... Pero volver\u00edamos con SIXT sin ning\u00fan problema, si el futuro nos lleva de nuevo a Mongolia.<\/p>\n\n\n\n

Visado para nuestras vacaciones en Mongolia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

En el momento de este viaje a Mongolia se pod\u00eda obtener por internet en la embajada, muy pr\u00e1ctico (60\u20ac para un m\u00e1ximo de 30 d\u00edas). Ahora Mongolia ya no exige visado a la mayor\u00eda de las nacionalidades.<\/p>\n\n\n\n

Tarjetas de cr\u00e9dito<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Se utiliza en todas partes, incluso en las tiendas de comestibles y gasolineras de los pueblos m\u00e1s peque\u00f1os. Ten\u00edamos Visa y Mastercard. A veces no funcionaba una u otra, pero nunca las dos.<\/p>\n\n\n\n

Tarjeta SIM mongola para nuestros tel\u00e9fonos m\u00f3viles<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

UNITEL, de la tienda estatal de Ulan Bator. El doble de datos, por menos dinero que el viaje de Marie 3 a\u00f1os antes.<\/p>\n\n\n\n

Gas de cocina <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Para nuestros hornillos (MSR y PRIMUS), cartuchos sacados de la tienda \"siete cumbres\" de Ulan Bator al precio de \u00a19\u20ac el cartucho peque\u00f1o! Demasiado caro. No vimos otros en los pueblos que visitamos.<\/p>\n\n\n\n

En cambio, los mongoles utilizan peque\u00f1os hornillos con cartuchos de gas \"tipo spray\", que se pueden encontrar en todas partes, a un precio muy razonable. \u00a1M\u00e1s sensato!<\/p>\n\n\n\n

Casas de agua<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Se encuentran en muchas ciudades y pueblos, a veces varios en la misma ciudad. Todos tienen \"el mismo aspecto\": c\u00fabicos, rodeados de vallas, con una tuber\u00eda sobresaliendo.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, nos resultaba muy dif\u00edcil conseguir agua en estas casas, que estaban en desuso o ten\u00edan tarjeta. As\u00ed que a menudo compr\u00e1bamos agua en las numerosas tiendas de comestibles.<\/p>\n\n\n\n

Clima en julio\/agosto para recorrer Mongolia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Esper\u00e1bamos que hiciera mucho calor, pero casi siempre hac\u00eda fr\u00edo por la noche en el pa\u00eds de los cielos azules interminables. \u00a1Los edredones a 0 \u00b0C son deseables!<\/p>\n\n\n\n

El viento arreciaba regularmente al final del d\u00eda, y a veces era extremadamente violento. Hab\u00edamos tra\u00eddo piquetas de alba\u00f1il para sujetar la tienda.<\/p>\n\n\n\n

Equipamiento especial para pistas\/arena blanda<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ten\u00edamos un compresor de 9,3 kilos. No nos arrepentimos de haberlo llevado, aunque s\u00f3lo desinflamos las ruedas una vez en el desierto de Gobi. Tuvimos un pinchazo lento, que nos mantuvo en marcha varios d\u00edas. Un man\u00f3metro extra para comprobar la presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Eficaces placas desensibilizantes, pero en un material de fibra cuyos bordes tuvimos que cortar para que cupieran en nuestro maletero, dobladas por la mitad. Al ser la fibra ligera, el peso no nos penaliz\u00f3 demasiado.<\/p>\n\n\n\n

Tiene mucho uso.<\/p>\n\n\n\n

Comida durante nuestro viaje a Mongolia<\/a><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Muchas tiendas de comestibles, pero poca variedad en los pueblos. Las tiendas de comestibles no tienen necesariamente los mismos art\u00edculos. No hay ensaladas, tomates muy raros, pepinos a veces. Nabos largos.<\/p>\n\n\n\n

Leche y yogures, a veces queso para untar tipo \"vaca que r\u00ede\", pr\u00e1ctico para los bocadillos. Peque\u00f1as salchichas (pero no siempre buenas). Por lo dem\u00e1s, arroz, patatas, huevos (pero los rompimos todos en nuestro primer viaje, as\u00ed que los evitamos), conservas, sopas. A veces, pl\u00e1tanos.<\/p>\n\n\n\n

No com\u00edamos carne.<\/p>\n\n\n\n

En resumen, hace falta mucho ingenio para intentar variar las comidas cuando camping<\/a>sobre todo cuando no tienes nevera. Muchas \"incursiones\" en tiendas de comestibles, pero al final nos las arreglamos.<\/p>\n\n\n\n

Restaurantes (\u00a1no probamos mucho!). Sobre todo cordero en forma de sopa o \"ravioli\". Casi siempre muy graso. Algunos momentos de soledad frente al plato.<\/p>\n\n\n\n

Combustible<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Utilizamos gasolina de 92 octanos, que ahora podemos encontrar en todas las estaciones de servicio, lo que no ocurr\u00eda hace unos a\u00f1os. Mientras los precios se disparan en Europa, aqu\u00ed siguen siendo m\u00e1s que razonables. Pero, \u00bfy ahora?<\/p>\n\n\n\n

Dinero<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El Tugrik (MNT).<\/p>\n\n\n\n

1\u20ac = 1610 MNT<\/p>\n\n\n\n

Para tu informaci\u00f3n, el dep\u00f3sito del veh\u00edculo era de 5.613.000 MNT. De hecho, incluso la cantidad m\u00e1s peque\u00f1a representa una cantidad importante de billetes, por eso es mucho m\u00e1s f\u00e1cil pagar en casi todas partes con tarjeta de cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 Mongolia? <\/strong>En medio de China y Rusia.<\/p>\n\n\n\n

\"Mongolia
Mongolia est\u00e1 situada entre Rusia y China<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bandera de Mongolia<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Nuestro itinerario por Mongolia (aproximado)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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D\u00eda 1 de nuestro viaje a Mongolia - Volar a Mongolia<\/h2>\n\n\n\n
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Vuelo sin incidentes desde Lyon con Turkhish Airlines, v\u00eda Estambul. La guerra entre Rusia y Ucrania (que estall\u00f3 a pesar de que ten\u00edamos los billetes desde hac\u00eda tiempo) supuso muchos cambios de horario y m\u00e1s horas de vuelo, pero al final todo sali\u00f3 bien. Por primera vez, no pudimos conseguir asientos de ventanilla, \u00a1qu\u00e9 pena!<\/p>\n\n\n\n

Tengo suerte en el vuelo de Lyon a Estambul: una mujer prefiere estar en el lado del pasillo y me deja ocupar su asiento. El tiempo est\u00e1 despejado y la vista es magn\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n

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El Saona al norte de Lyon, luego los Alpes<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Luego sobre Croacia.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Llegada a la moderna Estambul.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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El aeropuerto de Estambul es tan enorme como atractivo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tras el vuelo sin incidentes a Estambul, cruzamos la noche a una velocidad acelerada de 800 km\/h hacia el este en la 2\u00aa etapa hacia Mongolia.<\/p>\n\n\n\n

La azafata de tierra nos hab\u00eda conseguido dos asientos uno al lado del otro (cosa que no ocurr\u00eda cuando hicimos la reserva), pero c\u00e9ntricos. Me fastidia ver a la gente que tiene la suerte de tener ventanilla durmiendo o, peor a\u00fan, cerrando la ventanilla. \u00a1La llegada a Mongolia tiene muy buena pinta! Amanecer, sobrevolar campos de dunas y todo en un ambiente puro y despejado. \u00a1Estoy despotricando!<\/p>\n\n\n\n

La llegada es una formalidad r\u00e1pida para la aduana y la recogida del equipaje, incluido un gran ba\u00fal que contiene el compresor para inflar los neum\u00e1ticos y el equipo de acampada. Nuestro taxista (transporte reservado a trav\u00e9s de \"Zaya Guesthouse\"), que nos lleva a Ulan Bator, ya nos est\u00e1 sumergiendo en un mundo nuevo. El volante del coche est\u00e1 a la derecha, mientras que la conducci\u00f3n es a la derecha. No habla ingl\u00e9s, y m\u00e1s tarde veremos que es m\u00e1s o menos igual en todas partes excepto en las grandes ciudades.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n nos enfrentamos a la escritura cir\u00edlica, que hace incomprensible la palabra escrita. Sin hablar la lengua ni entender la palabra escrita, los intercambios se limitan r\u00e1pidamente. Menos mal que nos adentramos en el desierto.<\/p>\n\n\n\n

Esto nos lleva a Ulan Bator, la segunda ciudad m\u00e1s contaminada del mundo, y se nota.<\/p>\n\n\n\n

A primera hora de la ma\u00f1ana, la carretera discurre sin problemas, pero despu\u00e9s es todo lo contrario: \u00a1una pesadilla! En Ulan Bator, en cuanto se sale de las arterias principales, el asfalto desaparece r\u00e1pidamente y las calles parecen pistas dignas del Par\u00eds Dakar, a veces muy estrechas y atestadas de coches aparcados en todas direcciones. En resumen, nada f\u00e1cil de atravesar.<\/p>\n\n\n\n

Zaya nos acoge en un anexo de su establecimiento principal, todo un apartamento, que nos permite relajarnos y recuperar parte de nuestro jet lag. El \u00fanico inconveniente es que, como estamos de acampada, llevamos mucho equipo pesado, sobre todo el ba\u00fal de 30 kilos, y est\u00e1 en el tercer piso. Pero Zaya nos ayuda sin dudarlo. Es un anfitri\u00f3n muy atento.<\/p>\n\n\n\n

Una buena siesta y nos vamos a reconocer UB. (Ulan Bator para los entendidos), a la espera de recoger nuestro coche a las 16:00 en SIXT.<\/p>\n\n\n\n

En la agenda, exploramos la zona para comprar el equipo de acampada que no trajimos con nosotros, debido al l\u00edmite de peso, es decir, sillas, mesa y recambios de gas de \"Seven Summit\".<\/p>\n\n\n\n

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La tienda del Departamento de Estado, que celebra su 30 aniversario.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Vaya, vaya, vaya! \u00bfQu\u00e9 hace LEON aqu\u00ed? ?????<\/em><\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, paseamos por el centro. Al d\u00eda siguiente comienza el GRAN festival de Mongolia, Naadam. Resulta muy atractivo. Los hombres compiten en carreras de caballos, justas, peleas, etc. Pero tenemos cuidado, ya que el Covid est\u00e1 siempre presente, y no nos vemos enfrent\u00e1ndonos a \u00e9l en una tienda de campa\u00f1a. As\u00ed que evitamos las reuniones y s\u00f3lo asistimos a los preparativos. Quiz\u00e1 en otra ocasi\u00f3n...<\/p>\n\n\n\n

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Curiosamente, hay un desfile de gente, la mayor\u00eda con ramos de flores, posando para fotografiarse ante la imponente estatua de Gengis Kan.<\/p>\n\n\n\n

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Es en este edificio emblem\u00e1tico, el Blue Sky, donde nos reunimos con Jay para recoger nuestro veh\u00edculo: un UAZ Patriot 4\u00d74 ruso.<\/p>\n\n\n\n

Justo a tiempo. Sin preocupaciones, sin sorpresas desagradables, sin recargo a pesar de los dos d\u00edas adicionales al pago inicial.<\/p>\n\n\n\n

El UAZ Patriot, que llega con 28.000 kil\u00f3metros, est\u00e1 completamente ara\u00f1ado y abollado. El motor rezuma salud y cierta potencia, pero el equipamiento es minimalista. El port\u00f3n del maletero se cierra con dificultad y acaba abri\u00e9ndose. Mientras nos abrimos paso por los estrechos carriles, descubrimos que la suspensi\u00f3n de ballestas es probablemente robusta, pero bastante firme, la caja de cambios parece un joystick por su aproximaci\u00f3n y el embrague requiere la pantorrilla de un deportista. Es una promesa para las v\u00e9rtebras. Estamos bastante desanimados y no muy confiados para el resto de nuestro viaje.<\/p>\n\n\n\n

Continuamos el d\u00eda comprando en el centro comercial: un momento fundamental que no hay que perderse porque, una vez que salimos de Ulan Bator, todo se complica mucho:<\/p>\n\n\n\n

1) Hay que saber d\u00f3nde buscar, ya que los nombres de las tiendas est\u00e1n en cir\u00edlico y no tienen escaparate.<\/p>\n\n\n\n

2) hay que encontrar lo que se busca. Tardaremos m\u00e1s de una semana, por ejemplo, en encontrar un bid\u00f3n de gasolina de 20 l y una cuerda.<\/p>\n\n\n\n

Llenamos el maletero de comida y agua.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que en Kirguist\u00e1n, el \u00faltimo pa\u00eds lejano que visitamos, predominan los pasillos de dulces y pasteles. Si estos son tus alimentos b\u00e1sicos, no tendr\u00e1s problemas para abastecerte en Mongolia...., de lo contrario, la cosa cambia.<\/p>\n\n\n\n

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Estamos bastante agotados por nuestro viaje, que comenz\u00f3 el d\u00eda anterior, y por las seis horas de diferencia horaria, pero encontramos energ\u00eda para cenar en Bull 1, un restaurante especializado en ollas calientes mongolas. Nos encant\u00f3. Es muy divertido. Afortunadamente, los comensales de la mesa de al lado nos dieron algunos consejos, ya que hay algunas cosas que hay que saber. Y como suele ocurrir, las camareras no hablan ingl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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El regreso a nuestros aposentos se hace bajo torrentes de agua. Tenemos que secar toda nuestra ropa por todo el apartamento, pero afortunadamente tenemos espacio de sobra.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 2 de nuestro viaje a Mongolia - En coche hasta Baga Gazriin Chuluu<\/h2>\n\n\n\n
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Tras una buena noche de sue\u00f1o, Zaya viene a ayudarnos a descargar el equipaje y nos ponemos en camino hacia la reserva natural de Baga Gazriin Chuluu, accesible por carretera de alquitr\u00e1n. Sin embargo, decidimos tomar la pista en paralelo, una opci\u00f3n que elegir\u00edamos en cuanto fuera posible. Pero puede que no fuera la mejor soluci\u00f3n. La pista es dif\u00edcil y poco atractiva. El tiempo era sombr\u00edo. Tardamos todo el d\u00eda en llegar a nuestro destino, a unos 220 kil\u00f3metros de UB. Esto le da a Gilles la oportunidad de familiarizarse con este 4X4, que de momento no nos gusta mucho.<\/p>\n\n\n\n

Pasamos por la monta\u00f1a sagrada de Zorgol Hayrham Uul.<\/p>\n\n\n\n

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Nos encontramos con nuestras primeras grullas damiselas.<\/p>\n\n\n\n

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Y nuestras primeras gacelas, muy t\u00edmidas.<\/p>\n\n\n\n

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Veremos muchos caballos corriendo en libertad. Para nosotros, siempre es m\u00e1gico.<\/p>\n\n\n\n

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A veces, cuando pasamos el yurtas<\/a>A los perros les gusta perseguir el coche para demostrarnos qui\u00e9n manda.<\/p>\n\n\n\n

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La pista nos lleva por fin a nuestro destino. Nos tomamos el tiempo necesario para hacer algunas fotos antes de elegir nuestro emplazamiento para pasar la noche. Esto suele llevar tiempo. Nos gusta tener buenas vistas, pero tambi\u00e9n necesitamos un terreno llano, no demasiado rocoso, ni cerca de la carretera o de una pista. Pronto nos damos cuenta de que tambi\u00e9n hay que tener en cuenta el viento.<\/p>\n\n\n\n

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Estas extra\u00f1as cavidades son los tafonis descritos en el libro de C\u00e9cile y Laurent.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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En resumen, est\u00e1bamos atravesando recovecos remotos, y fue al acercarnos a la pista principal, por incre\u00edble suerte para nosotros, cuando ocurri\u00f3 lo impensable. \u00cdbamos a un ritmo tranquilo y, sin previo aviso, el motor se par\u00f3 de golpe.<\/p>\n\n\n\n

Por suerte para nosotros, la zona est\u00e1 bien preparada para los turistas mongoles. Varios de ellos se detienen para probar su habilidad para arreglar el coche en un santiam\u00e9n. En vano. La solidaridad es uno de los valores mongoles.<\/p>\n\n\n\n

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No conseguimos se\u00f1al en nuestro tel\u00e9fono para llamar a SIXT y pedir ayuda. Ah\u00ed es donde entran Ari y su familia.<\/p>\n\n\n\n

Ari es una mujer menuda, de car\u00e1cter fuerte y u\u00f1as pulidas, como casi todas las mongolas que he conocido. Est\u00e1 de vacaciones con su familia.<\/p>\n\n\n\n

Me hace gracia lo del pelo en la lengua. \u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Despu\u00e9s me di cuenta de que era el acento mongol, todos tienen un pelo en la lengua !!!!<\/p>\n\n\n\n

No hay se\u00f1al, as\u00ed que toma cartas en el asunto. Me invita a subir a su coche, junto con su hijo y su abuela, y conducimos hasta la entrada del parque para encontrar se\u00f1al, mientras Gilles y sus compa\u00f1eros montan las tiendas de las dos familias para pasar la noche. Ella habla un ingl\u00e9s m\u00ednimo, y los dem\u00e1s ninguno. Tras varios intentos infructuosos, consigue hablar por tel\u00e9fono con Jay, de SIXT, le explica el problema y me dice que enviar\u00e1 ayuda enseguida.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Uf!<\/p>\n\n\n\n

Nos reunimos con el resto de la familia, y aqu\u00ed estoy yo, al estilo mongol, cazando excrementos de caballo para utilizarlos como combustible para el fuego.<\/p>\n\n\n\n

Se ha montado un campamento junto a las tiendas, y nos invitan a una barbacoa mongola por la noche, con cantos, bailes y buen humor a pesar del fuerte viento y el intenso fr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n

Podemos participar en forma de botella de vodka, fruta o vino, todos ellos muy apreciados. Antes de que empiecen los festejos, Ari roc\u00eda el campamento con unos granos de arroz y hace lo mismo con unas gotas de vodka, \u00a1chamanismo obliga! Ahora podemos ponernos manos a la obra.<\/p>\n\n\n\n

Es un placer mordisquear los trozos de cordero cocinados con maestr\u00eda, \u00a1con las manos reci\u00e9n lavadas tras la caza del esti\u00e9rcol! Nos sirven trozos empapados con los huesos que todos han vuelto a poner en el plato despu\u00e9s de haberlos chupado copiosamente, y que devoramos con delectaci\u00f3n. Inmersi\u00f3n total, adi\u00f3s a las medidas COVID.<\/p>\n\n\n\n

Las fotos de la velada no son muy buenas, pero es para compartir el ambiente.<\/p>\n\n\n\n

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Teka es nuestra cocinera de la noche.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Toda la familia rompe a cantar una hermosa canci\u00f3n mongola. Nosotros tambi\u00e9n tenemos que compartir canciones tradicionales, pero nos ahorramos el baile.<\/p>\n\n\n\n

Son casi las dos de la madrugada cuando volvemos a nuestra tienda. El jet lag sigue muy presente. Es nuestra primera noche en vivac, y adem\u00e1s hace mucho fr\u00edo y llueve.<\/p>\n\n\n\n

No dormiremos solos. Justo antes de irnos a la cama, se nos conf\u00eda la carne restante, que hospedamos, \u00a1ni que decir tiene!<\/p>\n\n\n\n

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Despertamos con fr\u00edo y mucho viento, pero ya no llueve. Ni rastro del SIXT, que deb\u00eda llegar durante la noche.<\/p>\n\n\n\n

Ari consigue llegar de nuevo a Jay subi\u00e9ndose a una protuberancia. UNITEL, nuestro proveedor de red, no pasa por aqu\u00ed, pero el otro s\u00ed. Ella le echa una bronca, ya que sigue durmiendo. Al final, el coche no deber\u00eda llegar hasta alrededor de las 16:00 - 17:00. Dispara, el d\u00eda est\u00e1 arruinado.<\/p>\n\n\n\n

Desayuno todos juntos antes de que la familia contin\u00fae sus vacaciones en otros horizontes.<\/p>\n\n\n\n

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Tres jinetes pasan a nuestro lado. Son magn\u00edficos y nos quedamos embelesados. El ingenioso Ari, a cambio de unos cuantos dulces, pasteles y mandarinas, me sube al caballo. Estoy extasiado sobre mi montura mongola, y nervioso. Hasta ah\u00ed, pero me ha alegrado el d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Foto de recuerdo antes de irnos. Gracias Ari y a tu familia por adoptarnos por una noche.<\/p>\n\n\n\n

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Una vez solos, plegamos la tienda, ya que el coche de rescate llegar\u00e1 por la tarde. Hace mal tiempo y empieza a llover. Nos refugiamos en el coche para esperar a que pase. Nos vemos obligados a permanecer junto al coche y esperar ayuda. Nos turnamos para hacer peque\u00f1as excursiones por las estructuras de granito.<\/p>\n\n\n\n

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Cortar en rodajas.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Las flores moradas son tomillo de Mongolia, y est\u00e1n por todas partes.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pasan las horas y seguimos sin ver a nadie en el horizonte. Otra familia se preocupa por nosotros, intenta reparar el coche y se pone en contacto con Sixt, sin \u00e9xito. Tambi\u00e9n nos preguntan si tenemos suficiente comida y agua.<\/p>\n\n\n\n

Cuando se acerca la puesta de sol, recogemos la tienda cerca de la pista. Con el sol brillando tan intensamente, salgo de nuevo para una escapada al macizo de enfrente.<\/p>\n\n\n\n

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Est\u00e1 claro que es probable que pasemos otra noche aqu\u00ed. Nuestra ben\u00e9vola familia pasa de nuevo; se han instalado al otro lado de la monta\u00f1a, un poco m\u00e1s all\u00e1. Nos preocupa no saber nada de ellos (al mismo tiempo, no tenemos cobertura en el m\u00f3vil). Contactan con su hijo en UB, que se pone en contacto con SIXT en el aeropuerto para ver si tienen noticias. El hijo les devuelve la llamada, saben del problema, est\u00e1 en curso, la asistencia deber\u00eda llegar durante la noche. \u00a1Uf! Si necesitas algo, no dudes en llamarles, nos dicen. Gracias a ellos tambi\u00e9n. Nos encontraremos con ellos m\u00e1s tarde en un peque\u00f1o supermercado de un pueblo perdido, \u00a1divertido!<\/p>\n\n\n\n

Con el coraz\u00f3n encogido me pongo a cocinar. Hemos perdido un d\u00eda entero, \u00a1y estamos atrapados junto al coche! Entonces recibimos otra visita, esta vez de tres hombres... con una botella de vodka. Les ofrecemos un poco de la nuestra. Despu\u00e9s del ritual del vodka, es hora de girar el cuenco. No gracias, nos quedamos con nuestros vasos, seamos un poco razonables. Se quedan con nosotros un rato, con muy pocos intercambios y mucho silencio, ya que no nos entendemos. Los dos terminamos la velada bajo la luna con un plato de fideos, con muchas incertidumbres en nuestras mentes sobre lo que sigue para el servicio de aver\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00eda 4 de nuestro viaje a Mongolia - Adentr\u00e1ndonos en el Gobi hasta Tsagaan Suvarga<\/h2>\n\n\n\n
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Nos despierta al amanecer una voz, \u00a1aleluya! El conductor ten\u00eda las coordenadas de nuestro veh\u00edculo, pero sin GPS.<\/p>\n\n\n\n

Descarga un nuevo UAZ Patriot de su cami\u00f3n y carga nuestro coche en su lugar. Sorpresa... \u00a1es un pick-up! S\u00f3lo tiene 9.200 kil\u00f3metros en el cuentakil\u00f3metros y est\u00e1 en buen estado, con buenos neum\u00e1ticos, una caja de cambios menos aproximada que la anterior y unos frenos dignos de ese nombre. Todo parece funcionar. En resumen, estamos bastante satisfechos, y al mismo tiempo, no ten\u00edamos otra opci\u00f3n (excepto que la iluminaci\u00f3n trasera no funcionaba, lo que descubrimos al final del viaje, en la carretera. En v\u00edas vac\u00edas, no es un problema).<\/p>\n\n\n\n

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Y es entonces cuando intentamos meter todo nuestro equipo en el asiento trasero no abatible. El maletero est\u00e1 abierto a cal y canto, as\u00ed que no hay mucho espacio. Est\u00e1 claro que no cabe. El maletero se desliza dentro del maletero abierto de la camioneta, y Gilles intenta meter el resto. No podemos permitirnos meter nada m\u00e1s que el ba\u00fal en la camioneta, en primer lugar por el mal tiempo y, en segundo lugar, en el improbable caso de robo (fuera de las grandes aglomeraciones), podr\u00edamos encontrarnos sin tienda de campa\u00f1a ni colch\u00f3n. Por supuesto, cargar el coche cada ma\u00f1ana nos costar\u00e1 unos minutos. Es como intentar desesperadamente entrar en unos vaqueros que te quedan peque\u00f1os. Puedes hacerlo, pero tirando de barriga... Es un aut\u00e9ntico sudor, pero lo de siempre y volvemos a la carga. Tenemos que llegar a Tsagaan suvarga.<\/p>\n\n\n\n

En primer lugar, pasamos a ver a \"nuestra familia de enfrente\". Pasamos por el manantial milagroso, que tiene fama de curar los ojos. Bingo, los encontramos all\u00ed, junto con nuestros tres muchachos bebedores de vodka del d\u00eda anterior y sus familias.<\/p>\n\n\n\n

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Todo el mundo nos conoce o nos reconoce, es divertido.<\/p>\n\n\n\n

Antes de dejar Baga Gazriin Chuluu, nos detenemos en otro bello paraje con estructuras rocosas muy diferentes.<\/p>\n\n\n\n

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Tras un paso nada sencillo para las primeras vueltas de volante de nuestra nueva m\u00e1quina, seguimos la pista para llegar a nuestro pr\u00f3ximo destino a 240 kil\u00f3metros, despu\u00e9s de repostar en Mandalgovi. La carretera es bastante bonita al principio, pero luego aparecen grandes baches que nos obligan a prestar mucha atenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Llegamos a Tsagaan suvarga a trav\u00e9s de una meseta que domina el lugar, que es magn\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

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A continuaci\u00f3n descendemos para instalar nuestro vivac. No estamos solos en el lugar. El reto es encontrar un lugar tranquilo con buenas vistas (nuestro coche y la tienda est\u00e1n en la parte superior de la foto).<\/p>\n\n\n\n

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Un corto paseo a la luz del atardecer, luego una luna llena apenas velada.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00eda 5 de nuestro viaje a Mongolia - M\u00e1s al sur, hacia el desierto de Gobi<\/h2>\n\n\n\n
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Nos levantamos con el sol y emprendemos una corta caminata. Todav\u00eda hace mucho fresco. Primero, subimos de nuevo a la meseta, pero a pie a trav\u00e9s de una peque\u00f1a coul\u00e9e en el acantilado.<\/p>\n\n\n\n

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La meseta del acantilado es la parte m\u00e1s codiciada por los turistas mongoles. Una vez abajo, nos alejamos hacia las rocas de colores y pronto nos quedamos solos en el mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Es muy divertido pasear por todas estas coloridas estructuras.<\/p>\n\n\n\n

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Antes de levantar el campamento, tenemos que reestructurar el coche. El maletero volc\u00f3 en el \u00faltimo viaje, y los huevos, aunque estaban protegidos en una caja especial, aunque no estanca, hicieron una tortilla que se esparci\u00f3 por todas partes. Lavar todo esto no es tarea f\u00e1cil, ya que aqu\u00ed el agua escasea. Intentamos comprar correas para sujetar el ba\u00fal, pero aqu\u00ed tambi\u00e9n es un calvario averiguar d\u00f3nde se pueden comprar. En los pueblos peque\u00f1os, una tienda no suele tener escaparate. A menudo es s\u00f3lo la puerta de una casa con un letrero en cir\u00edlico. Tras una larga e infructuosa b\u00fasqueda, Gilles acaba atando el ba\u00fal y las botellas de agua, que revientan una tras otra, \u00a1con nuestro tendedero!<\/p>\n\n\n\n

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Tras desayunar, reposicionarnos y reestructurarnos, abandonamos el lugar para dirigirnos a la ciudad de Dalanzadgad, a 160 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos junto a un enorme grupo de camellos, cerca de una fuente de agua. No entendimos de inmediato lo que estaba pasando.<\/p>\n\n\n\n

Algunos hombres se han detenido a por agua. Se sirven, pero los camellos sedientos se vuelven agresivos y obligan a los hombres a desistir y marcharse. Es triste ver a estos animales sedientos, obligados a esperar por buena voluntad. Yo les habr\u00eda dado algo de beber, pero dado el ambiente, tem\u00eda que me atacaran, y no soy lo bastante alto ni pesado. Mientras nos adentramos lentamente en el Desierto de Gobi<\/a>Tenemos que acostumbrarnos a la dureza del lugar. Es duro ah\u00ed fuera.<\/p>\n\n\n\n

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A cada uno su corte de pelo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Estos son nuestros primeros camellos, y esta manada es especialmente fotog\u00e9nica.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Sabemos exactamente de d\u00f3nde sacaron la cabeza de Sid en \"Ice Age\".<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Los camellos no son los \u00fanicos que esperan agua.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Llegamos a la puerta de la ciudad de Dalanzadgad.<\/p>\n\n\n\n

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Refrescos varios y nos regalamos una comida como Dios manda.<\/p>\n\n\n\n

Nos dirigimos al ca\u00f1\u00f3n de D\u00fcngenee Am, a 55 kil\u00f3metros, en el parque de Gurvan Sa\u00efkhan, al que llegamos tras 30 kil\u00f3metros de pista. Se supon\u00eda que \u00edbamos a ir al ca\u00f1\u00f3n Yoliin Am, famoso por su hielo persistente, pero es julio y, dada la cantidad de turistas mongoles en los sitios anteriores, decidimos salt\u00e1rnoslo e ir directamente al estrech\u00edsimo ca\u00f1\u00f3n D\u00fcngenee y vivaquear despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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Tenemos que cruzar un puerto a 2400 metros, con algunos tramos bastante impresionantes, que nuestro 4\u00d74 sube sin problemas.<\/p>\n\n\n\n

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No es el caso de los dos veh\u00edculos, que no pasan a pesar de sus esfuerzos. Llegan a pedirnos que los remolquemos, pero sin un 4\u00d74, el paso es sencillamente imposible.<\/p>\n\n\n\n

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Llegamos al desfiladero de D\u00fcngenee Am, y entonces es una sorpresa: pens\u00e1bamos sobrevolarlo con el dron, pero es tienda contra tienda. Los mongoles han colonizado la zona, y a veces nos cuesta desplazarnos, ya que los pasos est\u00e1n muy transitados.<\/p>\n\n\n\n

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Nos abrimos paso hasta este peque\u00f1o apret\u00f3n conocido por apenas permitir el paso de un veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Continuamos por un altiplano y decidimos avanzar por el sendero, ya que llevamos un d\u00eda de retraso en nuestro itinerario, debido a nuestro incidente t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n

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Bordeamos zonas de roca de bonitos colores, pero el viento es tan fuerte que no encontramos nada para resguardar la tienda. Continuamos hacia Bayandalai.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos la ciudad y nos dirigimos hacia el norte, nuestro pr\u00f3ximo destino es Bulgan y los acantilados de Bayanzag.<\/p>\n\n\n\n

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Nos cruzamos con esta mansa camella, a la que voy a rascar bajo el cuello. Se mueve, ella no se atreve a moverse y s\u00f3lo oigo c\u00f3mo traga saliva. Su piel desnuda parece la de una tortuga. Normalmente, en esta \u00e9poca del a\u00f1o, los camellos han sido esquilados una primera vez, dejando el pelaje s\u00f3lo en la parte superior de la cabeza y las jorobas para que no cojan fr\u00edo mientras esperan el segundo esquileo. Evidentemente, este segundo esquileo no se realiz\u00f3 seg\u00fan las normas.<\/p>\n\n\n\n

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Dicho esto, un rato despu\u00e9s sent\u00ed una picadura en la espalda que result\u00f3 ser una garrapata. No me extra\u00f1ar\u00eda que fuera un recuerdo del zarpazo, ya que los pobres est\u00e1n llenos de ellas.<\/p>\n\n\n\n

La \u00e1rida llanura no nos atrae como lugar para vivaquear, as\u00ed que salimos por una pista que se adentra en las monta\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n

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Cree que oculta algo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Encontramos un bonito lugar que parece prometedor para el amanecer, ya que en este momento el tiempo es gris y fr\u00edo, pero sin aliento.<\/p>\n\n\n\n

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Nos vamos a la cama vestidos de pies a cabeza, a m\u00e1s de 2000 metros. Esta noche volveremos a congelarnos.<\/p>\n\n\n\n

Hacia las 23:00, el viento se levanta de repente con tanta violencia que la carpa se retuerce por todos lados. Es impresionante. Gilles sale a mover el coche para resguardarnos mejor. Comprueba los amarres. Afortunadamente, est\u00e1 bien anclado con nuestras estacas de alba\u00f1il, pero no hay estructuras rocosas alrededor que nos protejan. Y ahora llueve ....<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 6 de nuestro viaje a Mongolia - Exploraci\u00f3n de los acantilados en llamas<\/h2>\n\n\n\n
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Sobrevivimos a la noche, pero el sol que esper\u00e1bamos por la ma\u00f1ana no apareci\u00f3 y la lluvia persisti\u00f3. El valle, que promet\u00eda ser soberbio, no lo era. R\u00e1pidamente montamos el campamento para encontrar la pista que nos llevar\u00e1 a Bulgan.<\/p>\n\n\n\n

Estamos rodeados de peque\u00f1os roedores silbadores, las pikas.<\/p>\n\n\n\n

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Nuestra primera parada en el camino son los petroglifos de Khavtsga\u00eft, a los que llegamos tras un error de navegaci\u00f3n por una pista espantosa, casi irracional. De alg\u00fan modo, conseguimos llegar sin da\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

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Subimos a la cima y lo que sigue es una entretenid\u00edsima b\u00fasqueda del tesoro. A partir de las coordenadas proporcionadas por C\u00e9cile y Laurent, buscamos grabados notables entre una mir\u00edada de dibujos rupestres.<\/p>\n\n\n\n

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A continuaci\u00f3n, continuamos nuestro viaje hacia Bulgan, con el ritual del combustible, el agua, las compras y los cubos de basura, si es posible.<\/p>\n\n\n\n

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La incineradora del centro del pueblo (no hay una en todas partes, as\u00ed que a veces es dif\u00edcil deshacerse de la basura).<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Aqu\u00ed la casa del agua<\/em><\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n llegamos a los acantilados de Bayanzag, tambi\u00e9n conocidos como los \"acantilados de fuego\", al pie de los cuales pretendemos vivaquear. Llegamos a ellos desde arriba.<\/p>\n\n\n\n

Algunas plataformas est\u00e1n dise\u00f1adas para facilitar el acceso a pie. Se trata de una meca del turismo, con entradas de pago y senderos se\u00f1alizados.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos la cresta con dificultad, ya que se ha levantado un fuerte viento, quiz\u00e1 de 80 a 100 km\/h... y nos cuesta mantenernos en pie. Dudamos en acercarnos al borde, ya que el viento nos empuja con tanta fuerza.<\/p>\n\n\n\n

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Entonces vemos una tormenta de arena a lo lejos. <\/p>\n\n\n\n

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El viento y la arena siguen tan fuertes como siempre, dificultando cada vez m\u00e1s nuestro avance. Nos vemos obligados a dar media vuelta. Los pocos turistas presentes (mongoles) se han derretido como la nieve al sol.<\/p>\n\n\n\n

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En pocos minutos, el cielo se oscurece y la arena aparece por todas partes.<\/p>\n\n\n\n

Los vendedores de la entrada est\u00e1n recogiendo sus puestos a una velocidad de v\u00e9rtigo. Tomamos uno de los senderos que descienden hasta el pie de los acantilados, esperando que amaine el viento.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos la pista del fondo del valle, pero el inter\u00e9s es muy limitado con esta visibilidad reducida.<\/p>\n\n\n\n

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El sol est\u00e1 en alg\u00fan lugar detr\u00e1s de la cortina de arena, pero no puede atravesarla.<\/p>\n\n\n\n

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A continuaci\u00f3n buscamos una estructura grande que pueda resguardar nuestro vivac del viento. Las cabras, quiz\u00e1 acostumbradas, no parecen sufrir demasiado por los fuertes vientos.<\/p>\n\n\n\n

Encontramos un monolito en el que jugamos a ser aprendices de paleont\u00f3logo. Bayanzag es un importante yacimiento de restos de dinosaurios, el comienzo de una zona fosil\u00edfera de varios cientos de kil\u00f3metros de longitud. Mongolia es la zona m\u00e1s rica del mundo en f\u00f3siles y huevos de dinosaurios del Cret\u00e1cico. Tambi\u00e9n se han encontrado nuevas especies.<\/p>\n\n\n\n

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Por lo que a nosotros respecta, tenemos la impresi\u00f3n de haber desenterrado lo que podr\u00edan parecer huevos, trozos de v\u00e9rtebras u otra cosa...\". Nos hubiera gustado quedarnos en el lugar y montar una tienda, pero el viento hizo imposible el vivac.<\/p>\n\n\n\n

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Con el coraz\u00f3n encogido, subimos de nuevo a la meseta, decepcionados por no poder dormir al pie de estos acantilados, famosos por su ostentaci\u00f3n a la luz del atardecer.<\/p>\n\n\n\n

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El tiempo nos obliga a buscar refugio lo antes posible, antes de que caiga la noche. Sin muchas opciones, nos dirigimos a uno de los campamentos tur\u00edsticos de yurtas situados en las afueras del lugar. Cambiamos una noche en el fabuloso marco de los acantilados resplandecientes por un alojamiento dedicado a la comodidad de los turistas..... \u00a1\u00a1\u00a1\u00a1El LOOSE!!!! (bueno, en lo que a nosotros respecta, \u00a1no es lo nuestro!)<\/p>\n\n\n\n

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En el plat\u00f3, los caballos tambi\u00e9n luchan por avanzar. <\/p>\n\n\n\n

Nos instalamos en una yurta sencilla y sin pretensiones, pero nos beneficiamos de duchas de agua caliente compartidas y de un restaurante. Un grupo de turistas tambi\u00e9n ocupa el espacio.<\/p>\n\n\n\n

Hacia las 10 de la noche, el viento amain\u00f3, pero demasiado tarde...<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 7 de nuestro viaje a Mongolia - En coche hasta las dunas de arena m\u00e1s altas del Gobi<\/h2>\n\n\n\n
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Nos despertamos con un sol radiante. El viento y la arena en suspensi\u00f3n han desaparecido.<\/p>\n\n\n\n

El men\u00fa de hoy incluye una parada en el cercano bosque de saxaules, antes de dirigirse al fabuloso Dunas de Khongoryn Els<\/a> A 135 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

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El sajal es uno de esos \u00e1rboles extraordinarios que han desarrollado m\u00faltiples e ingeniosas estrategias para sobrevivir en las condiciones m\u00e1s \u00e1ridas. Dise\u00f1ados como esponjas capaces de atiborrarse de agua, sus ra\u00edces buscan el agua en las profundidades del suelo, sus hojas reducidas limitan la evaporaci\u00f3n e incluso pueden filtrar el agua salada. En resumen, \u00e1rboles que causan admiraci\u00f3n y merecen nuestro respeto...<\/p>\n\n\n\n

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Paseamos entre estas venerables criaturas durante un rato, antes de continuar nuestro camino hacia las dunas.<\/p>\n\n\n\n

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A menudo nos encontramos con reservas de combustible en forma de esti\u00e9rcol. En un pa\u00eds tan duro, todo vale. De hecho, nosotros mismos nos abastecemos de esti\u00e9rcol, al estilo mongol, en caso de necesidad. La camioneta es muy pr\u00e1ctica para esto. Podemos almacenar en ella bolsas de \"combustible\" o madera cosechada cuando la encontramos, lo que no es tan f\u00e1cil en el Gobi.<\/p>\n\n\n\n

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Cada paso tiene su propio ovoo. Se trata de monumentos sagrados donde los mongoles depositan diversas ofrendas. Este destaca especialmente por su concentraci\u00f3n de cuernos de \u00edbice.<\/p>\n\n\n\n

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Unos cuantos perros de la pradera al acecho.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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A lo lejos, se ven las dunas que empiezan a tomar forma.<\/p>\n\n\n\n

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Y algunas gacelas, animales raros para vivir en condiciones tan \u00e1ridas.<\/p>\n\n\n\n

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Llegamos a las dunas. Hay que cruzar un vado. Su ubicaci\u00f3n, cuyas coordenadas figuran en el libro C&L, no ha cambiado, y no tenemos ninguna dificultad para cruzarlo.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que en otros viajes hemos disfrutado montando nuestras tiendas en medio de las dunas, aqu\u00ed nos mantenemos razonables, ya que las dificultades en las pistas son lo suficientemente numerosas como para no a\u00f1adir m\u00e1s. As\u00ed que buscamos un buen lugar para nuestro vivac al pie de estos gigantescos montones de arena, a los que los turistas mongoles llegan en camello.<\/p>\n\n\n\n

Desplegamos la tienda, sacamos las estacas y, como un recordatorio, el viento se levanta con potentes r\u00e1fagas. Est\u00e1 claro que la tienda s\u00f3lo puede salir volando.<\/p>\n\n\n\n

Aunque dormir sobre la arena blanda es muy tentador, nos alejamos un poco para encontrar terreno m\u00e1s firme donde anclar definitivamente nuestra morada.<\/p>\n\n\n\n

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Los camellos dejan huellas m\u00e1s o menos profundas, sin duda en funci\u00f3n de su peso, pero tambi\u00e9n de la firmeza de la arena.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Es hora de lanzarse a las crestas y descubrir la inmensidad del desierto.<\/p>\n\n\n\n

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Todos los medios son buenos para alcanzar la cima de esta pir\u00e1mide de laderas escarpadas y aristas pronunciadas.<\/p>\n\n\n\n

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Estas dunas, que pueden alcanzar los 300 metros, est\u00e1n bordeadas por una peque\u00f1a cordillera cuyas aguas alimentan un peque\u00f1o arroyo, creando una franja verde de hierba suave que encanta a los animales.<\/p>\n\n\n\n

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El desierto, con sus formas y curvas, su alternancia de luces y sombras, es siempre muy fotog\u00e9nico.<\/p>\n\n\n\n

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Gilles saca el dron para hacer unas tomas a\u00e9reas mientras yo observo las cumbres. En ese momento, veo que un grupo de perros de las yurtas cercanas se adentra en las dunas para cazar. Uno de ellos se posa en lo alto de la duna para contemplar la puesta de sol. \u00bfUn poeta?<\/p>\n\n\n\n

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Ambos estamos observando, cada uno en su duna, c\u00f3mo se desvanecen los \u00faltimos rayos del sol. Es bastante m\u00e1gico ver c\u00f3mo se posa claramente y observa.<\/p>\n\n\n\n

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Algunos encuentros divertidos: plantas que se retuercen, c\u00edrculos formados por ramitas al viento.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Regresamos a nuestro campamento base.<\/p>\n\n\n\n

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La luz sigue siendo preciosa y la estamos disfrutando a tope....<\/p>\n\n\n\n

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La ruta de hoy nos llevar\u00e1 desde las dunas hasta Noyon, donde viviremos cerca.<\/p>\n\n\n\n

Primero, una corta caminata al amanecer con una luz muy diferente a la del d\u00eda anterior.<\/p>\n\n\n\n

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Viento, siempre viento...<\/p>\n\n\n\n

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Los excrementos formaban divertidos barkhanes.<\/p>\n\n\n\n

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Las huellas de camello del d\u00eda anterior casi han desaparecido.<\/p>\n\n\n\n

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No es grano en la foto, sino grano distribuido, en forma de r\u00e1fagas violentas y omnipresentes.<\/p>\n\n\n\n

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Vuelta a la tienda para desayunar. Es el momento en que los reba\u00f1os se ponen en marcha, bien hacia sus lugares de orde\u00f1o, bien hacia los pastos o abrevaderos.<\/p>\n\n\n\n

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Las cabras balan en nuestro campo. Mientras que los camellos son m\u00e1s bien discretos en sus movimientos, las cabras y las ovejas siempre lo hacen con fanfarria.<\/p>\n\n\n\n

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Es el turno de los caballos. Algunos se lanzan a las dunas con total libertad, hasta que los sementales les llaman al orden. Los caballos tambi\u00e9n tienen su jerarqu\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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El reto de hoy es el paso arenoso de 3 kil\u00f3metros sobre las dunas hacia Sevrei. Optamos por no desinflar los neum\u00e1ticos (es largo y tedioso volver a inflarlos). Es nuestra primera gran zona de arena blanda. Tenemos que mantener la velocidad y, sobre todo, no parar.<\/p>\n\n\n\n

Muy impresionante, pero \"N\u00edquel\", una operaci\u00f3n exitosa. As\u00ed que bajamos la guardia y, demasiado optimistas, salimos tras el paso por una pista mala de arena profunda. Un peque\u00f1o error con grandes consecuencias. La penalizaci\u00f3n es inmediata: paladas y placas desarenadoras, mucho esfuerzo, \u00a1y vuelta a empezar!<\/p>\n\n\n\n

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Dejamos atr\u00e1s la arena para encontrarnos con otro tipo de desierto mineral.<\/p>\n\n\n\n

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Necesitamos echar gasolina en Sevrei, pero es domingo y la \u00fanica estaci\u00f3n de servicio est\u00e1 cerrada. No tenemos demasiado, pero apostamos por seguir hasta Noyon, donde esperamos encontrar una gasolinera abierta. Si no, \u00a1tendremos que aparcar all\u00ed hasta el d\u00eda siguiente!<\/p>\n\n\n\n

Una apuesta acertada, ya que hay nada menos que tres estaciones de servicio. Para todos ellos, usted tiene que ponerse en contacto con un n\u00famero de tel\u00e9fono. La primera sin combustible 92, \u00a1la nuestra! La segunda no contesta, la tercera es la correcta, \u00a1uf!<\/p>\n\n\n\n

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Noyon est\u00e1 rodeado de algunos pliegues bastante coloridos, pero a\u00fan es pronto y decidimos seguir hasta un ca\u00f1\u00f3n situado a unos 30 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

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Una vez m\u00e1s, nos enfrentamos a un viento arenoso que nos abruma, pero que esta vez no dura.<\/p>\n\n\n\n

Tras unos cuantos encuentros con animales, llegamos a la entrada del ca\u00f1\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Los colores de las distintas rocas y los m\u00faltiples pliegues son de lo m\u00e1s bello.<\/p>\n\n\n\n

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Yo llamo a las estructuras \"espinas dorsales de dinosaurio\". A pesar de las nubes, es lunar y muy bonito. Aprovechamos para hacer algunas fotos a\u00e9reas con el dron.<\/p>\n\n\n\n

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Decidimos tomar el cruce hacia el macizo de Khurzi Khana para instalar nuestro vivac del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Nos topamos con este extra\u00f1o insecto y otro menos vistoso, que nos dieron un peque\u00f1o susto con sus prominentes aguijones. Tras investigar un poco, resulta ser una variedad de saltamontes que ha perdido las alas, los \"bradyporidae\", o zychias para ser m\u00e1s exactos. Parece ser que la bonita y colorida es la hembra, por una vez....<\/p>\n\n\n\n

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Cenamos, sin perderlos de vista. Estoy deseando que amanezca, porque la zona es realmente estupenda.<\/p>\n\n\n\n

Inevitablemente, el viento se levanta a \u00faltima hora de la tarde. Las r\u00e1fagas son terribles. Una vez m\u00e1s, me pregunto si la torturada y maltrecha tienda volar\u00e1 con nosotros. Pero cuando me despierto, \u00a1a\u00fan estamos aqu\u00ed!<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 8 de nuestro viaje a Mongolia - Alcanzar los puntos m\u00e1s meridionales de Mongolia<\/h2>\n\n\n\n
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Bueno, amanecer sin sol. Las nubes ocupan todo el espacio, \u00a1maldita sea!<\/p>\n\n\n\n

Salimos en direcci\u00f3n contraria al ca\u00f1\u00f3n que hab\u00edamos dejado atr\u00e1s el d\u00eda anterior. Unas rachas de sol nos permiten hacer algunas tomas m\u00e1s luminosas.<\/p>\n\n\n\n

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Abandonamos el ca\u00f1\u00f3n para incorporarnos a la pista hacia Gurvantes bajo un cielo plomizo. El objetivo es llegar lo m\u00e1s lejos posible por la carretera hasta Khermen Tsav, un sitio poco accesible y, por lo tanto, \u00a1merece la pena el esfuerzo!<\/p>\n\n\n\n

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Probamos varias soluciones para bloquear el sistema de enganche de nuestro GPS, que da saltos monstruosos en la mayor\u00eda de los senderos. La soluci\u00f3n m\u00e1s sencilla es calzar el tel\u00e9fono en su parte inferior con mi gorra, que ya no servir\u00e1 para lo que estaba previsto, pero el arcaico sistema resulta ser el m\u00e1s eficaz.<\/p>\n\n\n\n

Atravesamos una zona muy \u00e1rida (s\u00ed, algunas son m\u00e1s \u00e1ridas que otras, aunque esto parezca inconcebible), donde hasta los saxaouls abandonan el fantasma, y luego llegamos a una zona pantanosa que no nos plantea ning\u00fan problema, dada la sequ\u00eda actual. <\/p>\n\n\n\n

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La v\u00eda pasa por una mina de fosfato abandonada.<\/p>\n\n\n\n

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Otro error de navegaci\u00f3n, un poco nada de nada, pero nos encontramos \"BIM\" en la arena profunda. <\/p>\n\n\n\n

Ritual de palear (siempre lo mismo), sin platos esta vez...<\/p>\n\n\n\n

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Nuestra ruta, cada vez m\u00e1s \u00e1rida, nos lleva a Gurvantes. Los rel\u00e1mpagos relampaguean por todas partes, pero s\u00f3lo recibimos unas gotas. <\/p>\n\n\n\n

Repostamos en un pueblo que, obviamente, ha sido azotado por una tormenta el\u00e9ctrica, pero conseguimos aguantar el chaparr\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Desde Gurvantes, veinte kil\u00f3metros m\u00e1s adelante, llegamos a un macizo de granito rosa anaranjado, con un hermoso arco en forma de elefante (al menos esa es la imagen que tengo de \u00e9l).<\/p>\n\n\n\n

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Es curioso. Aqu\u00ed no hay nada, ni reba\u00f1os, ni yurtas, no hemos visto un alma, es un desierto total. Y all\u00ed, en el paso, en medio de la nada, UN POUBELLE. \u00bfPor qu\u00e9 aqu\u00ed? Un misterio. Al final, pens\u00e1ndolo bien, seguro que es un paso para evitar la lacra de Mongolia, las botellas de vodka vac\u00edas que salpican el paisaje. Si funciona....<\/p>\n\n\n\n

Nos acercamos a nuestra zona de granito.<\/p>\n\n\n\n

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Ah\u00ed est\u00e1 mi elefante.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Hermosa ventana de granito<\/p>\n\n\n\n

La vista del macizo desde aqu\u00ed es fant\u00e1stica.<\/p>\n\n\n\n

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 Gilles habla con una pareja mongola interesada en los drones.<\/p>\n\n\n\n

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Regularmente nos cruzamos con viajeros que viajan de dos en dos en peque\u00f1as motos chinas. Las usan para todo, incluso los pastores para guardar sus reba\u00f1os. Si no parecen excesivamente potentes, s\u00ed parecen indestructibles. Casi todas est\u00e1n bien protegidas contra las ca\u00eddas y equipadas con amplios reposapi\u00e9s para el pasajero. <\/p>\n\n\n\n

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Inicialmente, hab\u00edamos planeado vivaquear aqu\u00ed. Aunque el sitio es atractivo, decidimos trasladarnos a otro situado a unos 50 km, que los americanos llaman \"la tumba del drag\u00f3n\". Es un dep\u00f3sito fenomenal de f\u00f3siles de dinosaurios, que han hecho avanzar enormemente a la ciencia. Incluso se han descubierto nuevas especies. Lo que hace que este lugar sea tan excepcional es que era una zona pantanosa donde los reptiles se reun\u00edan para beber. Al parecer, las dunas se abatieron sobre las pobres bestias, petrific\u00e1ndolas de un solo golpe. En resumen, este Gobi no es una mina de oro, sino de dinosaurios. Y este lugar en particular. Por lo que a nosotros respecta, no venimos aqu\u00ed por los f\u00f3siles, aunque hemos intentado encontrar algunos, sino por las rocas de colores que los conservan (o lo que queda de ellos.)<\/p>\n\n\n\n

Dejamos la pista principal por la secundaria que conduce a ella. Aqu\u00ed todo es atractivo. Nuestra elecci\u00f3n es un macizo naranja, rojo y blanco.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos un buen rato cangrejeando por las estructuras rocosas. Son las \"horas doradas\", esa luz especial que lo encandila todo antes de que caiga la noche.<\/p>\n\n\n\n

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Para los deser\u00f3filos como nosotros, es una aut\u00e9ntica delicia.<\/p>\n\n\n\n

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S\u00f3lo queda montar el vivac y preparar la cena, y las tareas se reparten.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Y nos dormimos en absoluto silencio! (lo que significa, por ejemplo, que no hay cabras!!!!)<\/p>\n\n\n\n

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D\u00eda 9 de nuestro viaje a Mongolia - Explorar Khermen Tsav<\/h2>\n\n\n\n
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Nos despertamos con un sol radiante y salimos de excursi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos el ca\u00f1\u00f3n y localizo una zona \"probablemente\" con huesos de dinosaurio.<\/p>\n\n\n\n

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Creo que es un esfuerzo in\u00fatil, y no sabemos realmente qu\u00e9 buscar, \u00a1y en qu\u00e9 capa!<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed que continuamos por las crestas.<\/p>\n\n\n\n

Los \u00e1rboles tienen que cavar hondo, muy hondo, con sus ra\u00edces si esperan sobrevivir.<\/p>\n\n\n\n

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Llegamos a la cima de la meseta, como siempre, cubierta de guijarros negros.<\/p>\n\n\n\n

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Un peque\u00f1o punto en la distancia, nuestro vivac.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Acabo, muy orgulloso, desenterrando un hueso, \u00a1pero dudo que sea de un dinosaurio!<\/p>\n\n\n\n

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Y el sendero contin\u00faa hacia Khermen Tsav.<\/p>\n\n\n\n

Paramos en el manantial de Naran Daats para llenar el dep\u00f3sito de agua. All\u00ed donde vamos, tendremos que ser completamente autosuficientes en agua, combustible y provisiones, ya que no encontraremos nada en unos 400 kil\u00f3metros. Es un sitio poco frecuentado y estaremos solos. Llenamos el dep\u00f3sito de gasolina con un bid\u00f3n (ruso) de 20 litros que compramos, por si acaso. Aun as\u00ed, no estamos demasiado confiados.<\/p>\n\n\n\n

Pasamos por un campamento desocupado de guers (yurtas para los mongoles) antes de llegar al manantial.<\/p>\n\n\n\n

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Esta es la pista que tomaremos a continuaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Enfrente, bonitos y coloridos acantilados.<\/p>\n\n\n\n

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Nos detenemos a saludar a los camellos.<\/p>\n\n\n\n

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Luego tomamos la pista hacia Khermen Tsav. En el camino de vuelta nos cruzamos con el coche de un operador tur\u00edstico. Este ser\u00e1 nuestro \u00fanico encuentro humano durante dos d\u00edas. Hacia Khermen Tsav, \u00a1no hay nada! Ni gente, ni reba\u00f1os, s\u00f3lo desierto una vez m\u00e1s. El acceso no es f\u00e1cil, por lo que tampoco abundan los turistas autoguiados.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Vamos!<\/p>\n\n\n\n

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Nos desviamos hacia el lugar. Es bueno tener las huellas GPX, porque aunque no hay nadie, hay muchas huellas de veh\u00edculos. No sabemos qu\u00e9 camino tomar. Afortunadamente, en caso de discrepancia, tambi\u00e9n es f\u00e1cil encontrar la pista (\u00a1porque est\u00e1 registrada, claro!).<\/p>\n\n\n\n

Llegamos a un cruce de wadi complicado: un tramo cuesta abajo que no plantea problemas, pero luego una subida por arena blanda. Cogemos impulso en la parte firme y pasamos por encima de arena \"sin marcas de neum\u00e1ticos\" y con una trayectoria oblicua con respecto a la pendiente. A s\u00f3lo 2 metros del punto m\u00e1s alto, patinamos sin remedio. No hay problema, damos marcha atr\u00e1s. Un segundo intento y un segundo fracaso del mismo tipo, siendo los \u00faltimos metros m\u00e1s empinados. Tras un tercer intento, tuvimos que desinflar los neum\u00e1ticos para aumentar la superficie en el suelo: de 4 a 2 barras. El cuarto intento result\u00f3 ser el correcto. Como la pista era entonces arenosa, decidimos no volver a inflar (una operaci\u00f3n larga y tediosa).<\/p>\n\n\n\n

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En Khermen Tsav, es la \u00fanica vez en nuestro viaje que desinflamos los neum\u00e1ticos - el UAZ tiene muchos defectos, pero tambi\u00e9n muchas cualidades. En la arena en 4\u00d74, pasa bastante bien, incluso con los neum\u00e1ticos inflados. Fuera de la posici\u00f3n 4\u00d74, es un tracci\u00f3n trasera. Muy divertido cuando derrapa en terreno blando...<\/p>\n\n\n\n

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Desinflando a 2 bares, mientras r\u00e1fagas de arena nos golpeaban en la cara. Viento extremadamente fuerte... otra vez.<\/p>\n\n\n\n

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Nuestro uadi<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Duna cruzada, \u00a1uf!<\/p>\n\n\n\n

Una peque\u00f1a r\u00e1faga de arena despu\u00e9s...<\/p>\n\n\n\n

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Ah, ah, un peque\u00f1o error de falta de atenci\u00f3n, y seguimos paleando (bueno, \u00a1seguimos siendo los de la pala!). Nada de qu\u00e9 preocuparse, excepto que estamos solos. Afortunadamente, hay un poco de le\u00f1a y tenemos las placas desensibilizantes para salir. Cielos magn\u00edficos, como siempre.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Gracias, ramas!<\/p>\n\n\n\n

Llegamos a las puertas del para\u00edso, Khermen Tsav, que se traduce como \"grieta en el muro\". Entre su punto m\u00e1s alto y el m\u00e1s bajo hay 1.000 metros.<\/p>\n\n\n\n

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Una roca roja marca la entrada. Aqu\u00ed, finas rosas de arena han cristalizado en las paredes.<\/p>\n\n\n\n

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Khermen Tsav puede explorarse en dos niveles: el ca\u00f1\u00f3n y la meseta.<\/p>\n\n\n\n

Comenzamos a descender para instalar nuestro vivac en un oasis. Seguimos un peque\u00f1o y bonito ca\u00f1\u00f3n y elegimos nuestro lugar. Estamos solos, as\u00ed que la elecci\u00f3n es amplia. Elegimos uno con sombra (un poco), a resguardo del viento (un poco) y con vistas al lugar (\u00a1s\u00ed, no est\u00e1 mal!).<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1No estamos solos en el lugar,!!!! Conocemos a los habitantes del d\u00eda: enjambres de moscas vienen a molestarnos mientras se monta la tienda. Como somos los \u00fanicos ocupantes del lugar, se habr\u00e1n dado la voz. En cuanto a los mosquitos, si se evitan las partes bajas de los \u00e1rboles, no hay de qu\u00e9 preocuparse.<\/p>\n\n\n\n

Con la tienda montada, les damos r\u00e1pidamente esquinazo y nos dirigimos a la meseta. Pasamos por el lecho de un r\u00edo seco, cubierto de arena.<\/p>\n\n\n\n

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La meseta est\u00e1 cubierta de guijarros negros que brillan a la luz del sol. La seguimos hasta un mirador que domina el \"anfiteatro\".<\/p>\n\n\n\n

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El menor desaf\u00edo del d\u00eda (despu\u00e9s de cruzar las dunas y el consiguiente encenagamiento) es el descenso por la arena blanda para llegar al ca\u00f1\u00f3n. El descenso en s\u00ed parece impresionante desde arriba, pero no plantea ning\u00fan problema, sino que hay que avanzar r\u00e1pidamente hasta la zona de abajo, sin detenerse. El regreso es imposible.<\/p>\n\n\n\n

Sin problemas, volvemos a nuestro vivac para explorar la zona a pie.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos por una zona poblada de juncos, pasamos junto a las grandes dunas (\u00a1un pensamiento para los dinosaurios petrificados en su derrumbe!), y llegamos al anfiteatro. Las sombras ya han ca\u00eddo sobre los acantilados, pero a\u00fan resplandece. Jugamos a Indiana Jones en el ca\u00f1\u00f3n y nos abrimos paso por los peque\u00f1os recovecos, bastante oscuros a estas horas.<\/p>\n\n\n\n

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Algunas tomas con dron<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Nuestra peque\u00f1a tienda en la parte trasera<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Realmente disfrutamos de la zona, y estamos pensando en volver por la ma\u00f1ana para otra luz.<\/p>\n\n\n\n

El sol se ha puesto y las moscas tambi\u00e9n, \u00a1y aqu\u00ed es donde nos encontramos con los habitantes de la noche!<\/p>\n\n\n\n

La suerte quiso que, mientras cen\u00e1bamos, mi faro se cruzara con dos diamantes en la noche. Eran los ojos de una liebre, que vigilaba discretamente en la oscuridad total, esperando captar algo.<\/p>\n\n\n\n

Nos encontraremos con \u00e9l una y otra vez.<\/p>\n\n\n\n

Entonces pasa un erizo a \"triple galope\". Intrigado, decido explorar un poco m\u00e1s. Se trata de una familia de erizos que golpean la campana con las sobras del tour-operador que hab\u00edan conocido por la ma\u00f1ana, que les hab\u00eda dejado algo para vivir. Luego hay un t\u00edmido rat\u00f3n que me observa.<\/p>\n\n\n\n

Si durante el d\u00eda no le prestamos mucha atenci\u00f3n, nos damos cuenta de que estamos sobre un enorme queso suizo. Cientos de agujeros por todas partes, habitantes que esperan pacientemente la noche. Dejamos un plato con lo que podemos y un poco de agua. Por la ma\u00f1ana, \u00a1no queda nada!<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 10 de nuestro viaje a Mongolia - Aventurarse de nuevo hacia el norte, hacia las verdes estepas <\/h2>\n\n\n\n
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Por la ma\u00f1ana, el cielo es m\u00e1s que amenazador. Los rel\u00e1mpagos centellean a lo lejos. Sabemos que este sendero puede complicarse con tiempo lluvioso, as\u00ed que abandonamos la hermosa luz matinal, ausente de todos modos, para intentar alejarnos r\u00e1pidamente antes de la inminente tormenta.<\/p>\n\n\n\n

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Una vez m\u00e1s, a pesar del cielo negro por todos lados, escapamos de las gotas. Al final de la pista, aprovechamos para volver a inflar los neum\u00e1ticos, antes de hacerlo bajo la lluvia.<\/p>\n\n\n\n

Tenemos que ir en la direcci\u00f3n de Altai<\/a>para llegar a Ulaan Yabar en dos d\u00edas, por las pistas de Shinejinst y Biger.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Estamos dejando un poco de polvo!<\/em><\/p>\n\n\n\n

Hermoso panorama.<\/p>\n\n\n\n

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Y luego los kil\u00f3metros fueron pasando bajo la lluvia. Kil\u00f3metros y kil\u00f3metros de pista sin visibilidad, \u00a1eso es mucho tiempo! Pero eso lo hace menos polvoriento... \u00a1M\u00e1s fangoso!<\/p>\n\n\n\n

Estamos en un altiplano a m\u00e1s de 2.000 metros y hace un fr\u00edo que pela.<\/p>\n\n\n\n

Llevamos nuestra paciencia al l\u00edmite y nos detenemos en un \"camping soberbio\", con hierba, donde tenemos una parcela gigantesca para hacer palidecer a todos los campings de Francia y Navarra. S\u00f3lo los reba\u00f1os compiten por nuestra atenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esa noche, por primera vez, encendimos un fuego para mantenernos calientes y cenamos en el refugio. Hacia las 20.00 horas, se encendi\u00f3 el bot\u00f3n de \"viento\" y durante toda la noche, la tienda estuvo revuelta, casi tanto como los que intentaban dormir, taponando la m\u00e1s m\u00ednima entrada de fr\u00edo en el edred\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

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La ma\u00f1ana no fue mejor. Tanto que, vestidos de punta en blanco, desmontamos r\u00e1pidamente la tienda bajo la lluvia y nos saltamos el desayuno. De todas formas, nos est\u00e1bamos congelando. As\u00ed que salimos de nuevo, todav\u00eda bajo la lluvia.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos por pueblos donde el tiempo ha dejado sus cicatrices.<\/p>\n\n\n\n

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La casa del agua, con los pies en el agua.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Nos cruzamos con dos j\u00f3venes pastores bajo el aguacero. Uno de ellos vino a saludarnos. Acerc\u00e1ndose muy suavemente, quer\u00eda ofrecerle unos dulces, pero su feroz caballo le tir\u00f3 al suelo. Tuvo que salir cojeando tras \u00e9l. Lo sentimos, pero no pudimos ayudarle, s\u00f3lo le saludamos despu\u00e9s de asegurarnos de que recuperaba su caballo.<\/p>\n\n\n\n

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Un perro pastor viene de visita. \u00bfEs un perro Bankhar, resistente a las temperaturas extremas y capaz de proteger a los reba\u00f1os de los ataques de manadas de lobos? Los Bankhar fueron reintroducidos en un intento de restablecer el ecosistema n\u00f3mada y el modo de vida, tras haber sido erradicados durante el periodo sovi\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

Un art\u00edculo muy interesante: www.ledevoir.com\/monde\/566230\/des-chiens-a-la-rescousse-des-steppes-de-la-mongolie<\/u><\/a> <\/p>\n\n\n\n

Es cierto que muchos de los perros con los que nos hemos cruzado tienen la misma fisonom\u00eda que \u00e9ste.<\/p>\n\n\n\n

Ninguno ha sido agresivo, pero vienen a visitarnos y se instalan pac\u00edficamente a una distancia respetuosa, tanto si buscan comida como si no. Todos han tenido la misma actitud. Luego se van, tranquilamente.<\/p>\n\n\n\n

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El embarrado viaje de hoy ha cambiado considerablemente el perfil de nuestro coche. Aprovechamos un paso cerca de canales en medio del desierto para darle una pulida.<\/p>\n\n\n\n

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Tambi\u00e9n aprovechamos para fotografiar a unos jerbos muy activos.<\/p>\n\n\n\n

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Sorprendido de encontrar camellos a 2000 m de altitud <\/p>\n\n\n\n

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Antes de llegar a Ulaan Yabar, nos detenemos en Biger para aprovisionarnos de todo un poco. Parece que aqu\u00ed no suelen ver turistas occidentales, y en las tiendas de comestibles a menudo me confunden con un extraterrestre. Llamamos a los ni\u00f1os para que vengan a ver \"el fen\u00f3meno\", pero tambi\u00e9n para que hablen ingl\u00e9s y puedan charlar con nosotros. A menudo, son s\u00f3lo unas palabras. Aunque es cierto que aprenden ingl\u00e9s, es evidente que no lo practican mucho. Los ni\u00f1os suelen tenerme miedo (\u00bfreconocen el perfil del profesor?). Una vez nos ofreci\u00f3 pasteles y dulces una tendera que llam\u00f3 a su hija. Extra\u00f1a sensaci\u00f3n de ser una curiosidad.<\/p>\n\n\n\n

Las casas de los pueblos est\u00e1n en su mayor\u00eda cerradas. Como resultado, las calles rectas parecen atrincheradas y vac\u00edas. La vida tiende a concentrarse en torno a las \"tiendas\". Para llegar a estos pueblos, se necesitan varias horas por pistas, y cuando decimos \"calle\", es muy raro que haya algo de asfalto, y a veces incluso est\u00e1n completamente llenas de baches. No hace falta poner una se\u00f1al de 30 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Nos acercamos a las estribaciones de las monta\u00f1as Gobi Altai, y todos los mongoles que encontramos son monta\u00f1eses muy bien cubiertos.<\/p>\n\n\n\n

Nos ofrecen vino blanco, la especialidad de Biger. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1n las vi\u00f1as? Al parecer, el vino se elabora con arcilla (v\u00e9ase la foto de la botella). No es caro, pero no repetiremos la experiencia, ya que no est\u00e1 lejos del vinagre.<\/p>\n\n\n\n

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Bajo un cielo plomizo, tomamos la pista para desviarnos hacia Ulaan Yabar.<\/p>\n\n\n\n

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Y entonces vuelve el sol mientras nos acercamos al lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Acampamos al pie de las estructuras rocosas de color naranja rojizo.<\/p>\n\n\n\n

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La vista sobre la cordillera de Gobi Altai es magn\u00edfica, aunque las nubes ocultan el sol poniente.<\/p>\n\n\n\n

Desde nuestro campamento, podemos ver lo \u00faltimo de la luz.<\/p>\n\n\n\n

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Otro vivac de ensue\u00f1o, qu\u00e9 sensaci\u00f3n de libertad, qu\u00e9 suerte tenemos....<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 11 de nuestro viaje a Mongolia - Coloridas formaciones rocosas<\/h2>\n\n\n\n
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Despertar temprano con sol. Caminata planificada a \"la belle lumi\u00e8re\" antes del desayuno.<\/p>\n\n\n\n

Un manantial y varios arroyos peque\u00f1os atraviesan estas tierras bald\u00edas. Seguimos el desfiladero unos metros,<\/p>\n\n\n\n

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para ganar altura entre las rocas multicolores.<\/p>\n\n\n\n

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Las monta\u00f1as nevadas comienzan a asomarse, llegando a la vista completa en el punto m\u00e1s alto marcado por un moj\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfEncuentro con un p\u00e1jaro muy ruidoso, un urogallo?<\/p>\n\n\n\n

Hermosa vista de nuestro valle ...<\/p>\n\n\n\n

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... y en nuestro campamento, al que volvemos para desayunar, y algunas im\u00e1genes de drones.<\/p>\n\n\n\n

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Antes de levantar el campamento, aprovechamos el agua para hacer por fin la colada y lavarnos el pelo.<\/p>\n\n\n\n

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Volvemos sobre nuestros pasos para llegar al cruce y dirigirnos al norte, hacia Altai. Bajo el sol, la colorida carretera es tan hermosa como siempre.<\/p>\n\n\n\n

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Gilles eligi\u00f3 tomar un sendero que no es el principal. Es muy bonito, atraviesa las monta\u00f1as, pero sin duda es mucho m\u00e1s largo. No nos arrepentimos de nuestra elecci\u00f3n, ya que el paisaje es suntuoso. Sin embargo, no nos acercamos a las minas de oro ni nos cruzamos con los famosos \"ninjas\" buscadores de oro.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Otro de esos famosos ovoos con m\u00faltiples tesoros!!!!<\/em><\/p>\n\n\n\n

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No nos cruzamos con nadie en esta carretera durante horas y horas. Es \u00e1rido, incluso las yurtas y los reba\u00f1os han abandonado el lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos junto a varios edificios en desuso y encontramos un arroyo donde podemos hacer un picnic. Por fin un poco de hierba y reba\u00f1os de ganado.<\/p>\n\n\n\n

Un perro nos hace compa\u00f1\u00eda y comparte nuestra comida, a pocos metros de distancia, por supuesto.<\/p>\n\n\n\n

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Dos vaqueros en moto, guardianes de los caballos, vienen a compartir un zumo de frutas. <\/p>\n\n\n\n

Llegamos a un magn\u00edfico puerto. El camino es colorido, bordeado de rocas no menos coloridas. No estamos lejos de los 3000 metros.<\/p>\n\n\n\n

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Como de costumbre, no se ve en las fotos, pero sopla un viento muy fuerte.<\/p>\n\n\n\n

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Yeguas esperando a ser orde\u00f1adas.<\/em> Aqu\u00ed se bebe leche de yegua fermentada.<\/em> Los potros son llevados junto a sus madres, que se dejan orde\u00f1ar.<\/em> Los potros pueden entonces tener su \"turno de leche\".<\/em><\/p>\n\n\n\n

Llegamos a la ciudad de Altai, que no nos ha seducido. Refrescos, cubos de basura, etc... y seguimos hacia el norte, hacia Uliasta\u00ef, para acercarnos a nuestro pr\u00f3ximo objetivo, los manantiales de Mukhard y el lago Khar Nuur.<\/p>\n\n\n\n

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centro comercial a la entrada de la ciudad.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Como en la mayor\u00eda de las ciudades de cierto tama\u00f1o, se cobra un impuesto de salida de 1.000 MTK.<\/p>\n\n\n\n

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Decidimos vivaquear junto a un r\u00edo en el descenso hacia el puerto de Gantsiin, que se eleva a 2.540 metros, a unos 50 kil\u00f3metros de Uliasta\u00ef. No somos los \u00fanicos a los que les parece un lugar id\u00edlico, con numerosas yurtas a orillas del r\u00edo y muchos coches cargados para las vacaciones pasando una y otra vez hasta altas horas de la noche.<\/p>\n\n\n\n

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Nos encontramos con nuestros primeros yaks (dzos para ser precisos, un cruce entre una vaca y un yak).<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Bien entrada la noche o\u00edmos un mont\u00f3n de pisotones y silbidos cerca de la tienda. Los yaks vuelven al redil con su guardi\u00e1n. Un poco impresionante cuando est\u00e1s en una tienda de campa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 12 de nuestro viaje a Mongolia - Llegar a Uliastai<\/h2>\n\n\n\n
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El desayuno bajo un sol radiante es un asunto muy animado.<\/p>\n\n\n\n

Primero tenemos la compa\u00f1\u00eda de una cometa.<\/p>\n\n\n\n

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Con, por desgracia, los restos habituales de las botellas de vodka.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Luego los yaks, muy, muy cerca. \u00a1Qu\u00e9 delicia!<\/p>\n\n\n\n

Es divertido moverlos y emiten peque\u00f1os gru\u00f1idos que recuerdan a los de los cerdos.<\/p>\n\n\n\n

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Tomamos la carretera de vuelta a Uliasta\u00ef a trav\u00e9s de valles bastante verdes.<\/p>\n\n\n\n

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Perros de la pradera.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Manada en escuadr\u00f3n, marcada aqu\u00ed en azul<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Llegamos a Uliasta\u00ef, una ciudad relativamente grande, regada por numerosos brazos de r\u00edo que le dan un aspecto bastante simp\u00e1tico, al menos desde lo alto del templo budista que la domina.<\/p>\n\n\n\n

Aprovechamos para comer en el restaurante, sobre todo porque retumba una tormenta. El restaurante no era muy bueno. El men\u00fa estaba en cir\u00edlico, sin fotos, y la camarera s\u00f3lo hablaba mongol. As\u00ed que tuvimos que elegir el plato a nuestro antojo.<\/p>\n\n\n\n

Hacemos varias paradas en diferentes tiendas de comestibles, para hacernos con una despensa lo m\u00e1s adecuada posible, en un pa\u00eds donde la fruta y la verdura son casi inexistentes, y luego subimos al templo.<\/p>\n\n\n\n

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flamantes ruedas de oraci\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Bellos ejemplares de yaks en el parque al pie del templo.<\/p>\n\n\n\n

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demasiado mono.<\/em> Siesta seca.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Continuamos nuestro viaje hacia los manantiales de Mukhard, con el objetivo de acercarnos lo m\u00e1ximo posible.<\/p>\n\n\n\n

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Los alrededores de la ciudad est\u00e1n rodeados de hermosas formaciones de granito.<\/p>\n\n\n\n

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Carretera de Mongolia.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a1El hierro corrugado es un infierno!<\/em> Hay que superar los 50 km\/h para que sea habitable.<\/em> De lo contrario, da la sensaci\u00f3n de que el coche se va a romper por las vibraciones.<\/em> Esto tambi\u00e9n explica por qu\u00e9 cada uno tiene su propia manera de escapar del fen\u00f3meno.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Finalmente, seguimos hacia nuestro destino y nos dirigimos a la fuente 2, la m\u00e1s cercana. Un cambio de planes.<\/p>\n\n\n\n

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Tenemos que descender una duna y cruzar una llanura de arena blanda donde vemos muchos veh\u00edculos arenosos. Una vez m\u00e1s, optamos por no desinflarnos.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Una apuesta acertada!<\/p>\n\n\n\n

Ten\u00edamos previsto acampar cerca del manantial, en el punto indicado en el libro de C\u00e9cile y Laurent. Sin embargo, el acceso al manantial es de pago y est\u00e1 cerrado a los coches. As\u00ed que salimos a pie para explorar el manantial.<\/p>\n\n\n\n

Gilles, con los pies en el agua helada. Los turistas aqu\u00ed son mongoles, la mayor\u00eda de los cuales alquilan caballos.<\/p>\n\n\n\n

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La gran duna que rodea la charca verde es fabulosa. Las orillas est\u00e1n en flor, lo que no es muy habitual en Mongolia en esta \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, es al pie de este anfiteatro donde brota el manantial.<\/p>\n\n\n\n

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Gilles sube con \u00e9xito la duna para hacerla cantar. <\/p>\n\n\n\n

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El agua aparece al pie de la duna.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Los caballos esperan a sus jinetes, que se divierten en la duna. Es entonces cuando veo que esta pobre bestia se queda atascada. No puede zafarse y se retuerce las patas. Finalmente, se deja caer en la arena blanda. Me da pena ver este triste espect\u00e1culo. Aqu\u00ed no todos los caballos son iguales. Estos son los esclavos que transportan a los turistas mongoles durante todo el d\u00eda, mientras que muchos en Mongolia son completamente libres. De hecho, es un gran placer verlos vagar por donde les plazca, sin limitaciones, sin barreras.<\/p>\n\n\n\n

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Con las \u00faltimas luces, tenemos que salir a buscar un lugar para vivaquear antes de que anochezca, ya que el nuestro est\u00e1 descartado.<\/p>\n\n\n\n

Elegimos volver por agua, menos cansado que caminar por la arena, pero entonces, hace un fr\u00edo que pela, incluso me atrever\u00eda a decir que roza lo insoportable. Llegamos con un gran salto para calentarnos los pies, entumecidos por la arena caliente.<\/p>\n\n\n\n

Volvemos al coche, a un kil\u00f3metro de distancia, y un guardia nos muestra su placa y nos pide que paguemos la entrada de 5000MNT. M\u00e1s tarde nos enterar\u00edamos de que eran 3000. Es la \u00fanica vez que nos han timado. No es un espect\u00e1culo agradable.<\/p>\n\n\n\n

Pero el sol declina muy deprisa y tenemos que volver a cruzar el arenal, obviando el descenso de la ida. Tenemos que darnos prisa. Justo entonces, un hombre nos pide amablemente que llevemos a cuatro j\u00f3venes en nuestro veh\u00edculo. Nos damos cuenta de que, de lo contrario, habr\u00edan tenido que volver a subir la duna a pie... As\u00ed que los llevamos a bordo. El reto: pasar una gran zona de arena superblanda. Tuvimos que coger velocidad por la pista elevada. Baste decir que nuestros invitados sorpresa de la secci\u00f3n de recogida iban a sufrir un aut\u00e9ntico jaleo, dada la profundidad de la arena. Tras un peque\u00f1o error en la trayectoria, nos quedamos atascados en la arena. As\u00ed que tener el m\u00fasculo para empujar nos vino muy bien. <\/p>\n\n\n\n

Los j\u00f3venes echan una mano y una pala y all\u00e1 vamos de nuevo.<\/p>\n\n\n\n

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Una vez que han llegado a su destino, les vemos subir a toda prisa a un veh\u00edculo (con el est\u00fapido guardia, por cierto). \u00a1Las pelotas! De hecho, no quer\u00edan sobrecargar el coche para no quedarse atascados en la arena. Los j\u00f3venes se marchan sin dar las gracias, pero eso es muy mongol. <\/p>\n\n\n\n

Y lo \u00fanico que tenemos que hacer es encontrar un lugar donde montar la tienda antes de que anochezca, ya que casi no tenemos iluminaci\u00f3n (veh\u00edculo ruso en el que todo se desmorona a medida que avanza el viaje).<\/p>\n\n\n\n

Montamos nuestra tienda en las alturas, lo bastante lejos de los campamentos tur\u00edsticos de yurtas. No falta espacio y no nos molestan los vecinos.<\/p>\n\n\n\n

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La tienda por la ma\u00f1ana, poca luz por la noche.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Una y otra vez, el viento se levanta para adormecernos.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 13 de nuestro viaje a Mongolia - Visita al interesante lago negro y a los manantiales en las dunas de arena<\/h2>\n\n\n\n
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El programa de hoy incluye el manantial Mukhard 1 y el camino al lago Khar Nuur, todo relativamente cerca. \u00a1S\u00ed, pero! No olvidemos que se trata de una pista, es como un paquete sorpresa. \u00a1Gilles llamar\u00e1 al final HORRIBILIS al sendero de hoy!<\/p>\n\n\n\n

Nuestra primera parada es el pueblo de Erdenekhaikhan, donde repostamos gasolina. Crucemos los dedos, es domingo. Uf, todo va bien, podemos partir hacia el manantial n\u00famero 1.<\/p>\n\n\n\n

La pista para llegar es muy arenosa. Ya nos estamos acostumbrando, y no se utilizar\u00e1n palas. <\/p>\n\n\n\n

En este manantial, estamos solos, aparte de los reba\u00f1os que disfrutan del agua fresca. El lugar no parece tur\u00edstico<\/p>\n\n\n\n

 Esta cinta verde en medio de las dunas es incre\u00edble. Unas cuantas fotos de drones dan una idea de su tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

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Descendemos al pie del anfiteatro arenoso. El agua est\u00e1 mucho m\u00e1s fresca que en la primavera anterior, y a\u00fan m\u00e1s refrescante con este calor. <\/p>\n\n\n\n

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Otra \"duna cantante\", un sonido grave de cuerno tibetano. Siempre sorprendente. Todo lo que hay que hacer es agacharse, arrastrando arena consigo por esta severa pendiente.  <\/p>\n\n\n\n

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Desde lo alto de la duna, ovejas y cabras llegan en oleadas. <\/p>\n\n\n\n

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Disfrutan precipit\u00e1ndose por la pendiente.<\/p>\n\n\n\n

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Esta es la se\u00f1al para que las vacas vuelvan a las dunas, mientras que los caballos deciden unirse al anfiteatro. Divertido de ver.<\/p>\n\n\n\n

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Continuamos a lo largo del agua hasta un vado. Muchos mongoles acampan en este agradable lugar. Cruzar el vado es una mera formalidad.<\/p>\n\n\n\n

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Cientos de peque\u00f1os puntos en el cielo.<\/p>\n\n\n\n

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Buitres monje, muy impresionante.<\/p>\n\n\n\n

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Regresamos a Erdhekhaikhan, donde, para ir sobre seguro, repostamos y aprovechamos la tarjeta de un lugare\u00f1o para llenar nuestras botellas en la casa del agua. Volvemos sobre nuestros pasos hasta la intersecci\u00f3n del manantial 2 y tomamos la pista del lago Khar Nuur, el que pasa por el arco, el famoso HORRIBILIS.<\/p>\n\n\n\n

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Ah, \u00a1sorpresa! La pista atraviesa un tramo de dunas de arena. Un poco de diversi\u00f3n, \u00a1pero tambi\u00e9n mucha tensi\u00f3n!<\/p>\n\n\n\n

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Le sigue un puerto bastante empinado que nos ofrece una hermosa vista de nuestro arenal, el reto del d\u00eda. Ascenso en 1\u00aa marcha en posici\u00f3n 4\u00d74, hasta aqu\u00ed la pendiente. <\/p>\n\n\n\n

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Fue entonces cuando la pista se volvi\u00f3 espantosa. La velocidad media era de unos 10 km\/h. Era imposible ir m\u00e1s r\u00e1pido de un segundo porque el veh\u00edculo iba muy agitado. Nos cost\u00f3 llegar al arco, que no cruzamos, ya que es donde la gente viene a hacer fotos. Aqu\u00ed, dos coches bloquean el paso. Se toman su tiempo y no tienen intenci\u00f3n de dejarnos pasar. As\u00ed que los rodeamos.<\/p>\n\n\n\n

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El sendero es desagradable, pero la vista durante todo el camino sigue siendo estupenda. <\/p>\n\n\n\n

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El descenso hasta el tramo del lago es espectacular, con un final sobre dunas que han invadido enormes pe\u00f1ascos negros.<\/p>\n\n\n\n

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La yurta y los coches dan sensaci\u00f3n de escala al paisaje circundante.<\/p>\n\n\n\n

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Descendemos al suelo de ovejas.<\/p>\n\n\n\n

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De hecho, es temporada de siega.<\/p>\n\n\n\n

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Tenemos la espalda llena, pero decidimos vivaquear en la zona donde las dunas se sumergen en el lago. A\u00fan nos queda una pista de 18 kil\u00f3metros junto al lago.<\/p>\n\n\n\n

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Las yurtas junto al lago siegan a pu\u00f1ados.<\/p>\n\n\n\n

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Llegamos cerca de la laguna, donde se han instalado varios campamentos tur\u00edsticos. Tambi\u00e9n es un campamento. En esta \u00e9poca del a\u00f1o, est\u00e1 muy concurrido, con tiendas y barbacoas salpicando la zona. No hemos venido a Mongolia para estar unos encima de otros, as\u00ed que preferimos alejarnos para montar nuestras tiendas. Es una pena que no vayamos a dormir al pie de las dunas, y es cierto que la laguna es bastante bonita.<\/p>\n\n\n\n

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Subimos para montar el campamento. Nos encontramos solos con una vista - no al pie de las dunas, es cierto, pero magn\u00edfica sobre el lago.<\/p>\n\n\n\n

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A lo lejos, una manada de caballos alcanza las dunas.<\/p>\n\n\n\n

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Encendemos una hoguera con toda la le\u00f1a que hemos podido reunir, ya que esta tarde a\u00fan hace fr\u00edo y el viento arrecia.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 14 de nuestro viaje a Mongolia - Majestuosas vistas en el lago negro<\/h2>\n\n\n\n
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Nos despertamos con sol, pero el cielo muy nublado. Nuestro objetivo del d\u00eda: llegar al lago Bayan Nuur, tras un paseo por este bello entorno.<\/p>\n\n\n\n

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Aqu\u00ed y all\u00e1, nos encontramos con recortes de ovejas, probablemente ca\u00eddos de alg\u00fan cami\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

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Nos acercamos a las dunas para hacer una peque\u00f1a excursi\u00f3n, pero no por el concurrido lado de la laguna. <\/p>\n\n\n\n

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Tras cruzar varias dunas a pie, llegamos al lago. Admiramos un vuelo de cientos de cormoranes mientras cruzan el lago.<\/p>\n\n\n\n

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El agua es cristalina. Nos damos un chapuz\u00f3n en el lago no tan fr\u00edo. Gilles saca el dron y yo abordo la duna m\u00e1s alta de la zona, desde donde tengo una gran vista.<\/p>\n\n\n\n

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Vistas desde el aire.<\/p>\n\n\n\n

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Una canci\u00f3n de dunas despu\u00e9s, tomamos la pista de 18 kil\u00f3metros en direcci\u00f3n contraria para volver a nuestra ruta. La luz es completamente distinta a la del d\u00eda anterior, ofreci\u00e9ndonos un paisaje completamente diferente. Hay tormenta en el aire.<\/p>\n\n\n\n

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Luego nos dirigimos hacia el norte a lo largo del lago.<\/p>\n\n\n\n

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Grullas damiselas muy elegantes.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1nsar careto<\/p>\n\n\n\n

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En este lado, el lago es mucho m\u00e1s agitado. Hacemos un picnic, en un lugar hermoso pero ventoso, cerca de la estaci\u00f3n cient\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n

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A continuaci\u00f3n, abandonamos el lago y nos dirigimos hacia el norte por una pista muy arenosa. Atravesamos con \u00e9xito el primer campo de dunas, sin desinflarse.<\/p>\n\n\n\n

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Pista de hierro corrugado, un poco arenosa. Bastante agradable. Un paso despu\u00e9s, nos acercamos a un nuevo campo de dunas. <\/p>\n\n\n\n

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Hay cierta tensi\u00f3n en el coche, pero la superamos con \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

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En esta zona hay madera, que puede ser un bien escaso. Aprovechamos para repostar por si acaso.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Y un nuevo campo de dunas!!!!!<\/p>\n\n\n\n

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Una pasada m\u00e1s y llegamos a un bonito paraje, con una luz preciosa, cerca de la localidad de Tsetsen uul.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1\u00c1rboles grandes!<\/p>\n\n\n\n

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Compras, agua y una visita r\u00e1pida al monasterio del pueblo. No conseguimos repostar gasolina. Una larga cola espera en vano a que se recargue el surtidor que abastece la gasolinera. Esperamos al pr\u00f3ximo pueblo para repostar.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos la pista hasta el pueblo de Santmargats, a 50 kil\u00f3metros. Llueve miremos donde miremos, pero seguimos secos.<\/p>\n\n\n\n

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La pista arenosa pero llena de baches, que s\u00f3lo hay que seguir a velocidad suficiente, es muy divertida para el conductor.<\/p>\n\n\n\n

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Ahuyentamos a unos cuantos buitres de su cad\u00e1ver.<\/p>\n\n\n\n

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Repostamos gasolina antes de continuar nuestro camino.<\/p>\n\n\n\n

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Cruzamos un vado y tomamos una pista bastante mala hacia el lago Bayan Nuur. Bordeamos el Bor Khyar erg por un lado y un r\u00edo por el otro. Pronto perdemos la pista en un laberinto pantanoso, pero unos pastores cerca de su yurta nos devuelven al camino correcto.<\/p>\n\n\n\n

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Llegamos al extremo oriental del lago salado Bayan Nuur. Un campamento de guers (yurtas) ocupa un lugar ideal con vistas a las dunas que se sumergen en el lago. Algunas personas se alojan aqu\u00ed, pero estamos muy lejos del concurrido lago Khar Nuur. Avanzamos un poco m\u00e1s. S\u00f3lo un caballo pasta cerca.<\/p>\n\n\n\n

Sin insectos, sin mosquitos, montamos nuestra tienda. Con viento, por supuesto...<\/p>\n\n\n\n

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S\u00f3lo un r\u00e1pido hola.<\/p>\n\n\n\n

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Cenamos \"con los pies en el agua\" con una impresionante puesta de sol.<\/p>\n\n\n\n

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Luz matinal en un lago sorprendentemente tranquilo. Lo que no es tan tranquilo son los enjambres de peque\u00f1as y molestas moscas que colonizan el espacio una vez que amaina el viento. Replegamos la tienda sin demora, ya que son realmente molestas e intrusivas. <\/p>\n\n\n\n

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Abandonamos el lago con bastante rapidez, dirigi\u00e9ndonos hacia el noroeste por una pista que nos llevar\u00e1 a la carretera asfaltada principal, conocida como la carretera del medio, que bordea otro lago, Khyargas Nuur, donde tenemos previsto vivaquear.<\/p>\n\n\n\n

Una pista inicialmente arenosa bordeada de bonitas dunas pastel da paso a una zona completamente \u00e1rida, donde encontramos camellos.<\/p>\n\n\n\n

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Entonces nos damos cuenta de que nuestro neum\u00e1tico est\u00e1 parcialmente desinflado. Por suerte, ten\u00edamos un compresor. Es cierto que ocupa mucho espacio en el equipaje y pesa m\u00e1s de 9 kilos, pero nos fue \u00fatil en varias ocasiones. Sin duda, es imprescindible si no quieres tener problemas con los neum\u00e1ticos. Es un elemento de seguridad en un viaje como \u00e9ste.<\/p>\n\n\n\n

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Volvemos a la carretera, \u00a1con las pilas cargadas!<\/p>\n\n\n\n

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Syst\u00e8me D, para evitar que se abra el port\u00f3n trasero, a reequipar cada ma\u00f1ana..... El UAZ tiene un motor y una suspensi\u00f3n fuertes, pero nada cierra bien, los limpiaparabrisas chirr\u00edan, las ventanillas no suben de vez en cuando. <\/p>\n\n\n\n

Al final, el lago Khyargas no nos atrae. Es un poco como la Costa Azul de la zona y, adem\u00e1s, no est\u00e1 muy limpio, as\u00ed que no nos apetece nadar en \u00e9l. Hab\u00eda pensado seguir hasta un bonito punto de aguas cristalinas mencionado en el libro de C\u00e9cile y Laurent, pero eso a\u00f1adir\u00eda otros 70 kil\u00f3metros de pista a la ida y vuelta, as\u00ed que decidimos renunciar y continuar nuestro itinerario, vivaqueando cuando nos apetezca. Seguimos la carretera asfaltada durante unos 30 kil\u00f3metros y tomamos una pista que nos llevar\u00e1 al pueblo de \u00d6lgii.<\/p>\n\n\n\n

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El extremo norte del lago es mucho m\u00e1s salvaje, sin infraestructuras, y muy hermoso. Pero a\u00fan es pronto, y decidimos continuar nuestro camino.<\/p>\n\n\n\n

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Por fin llegamos a \u00d6lgii, donde nos aprovisionamos. Un lago a las afueras de la ciudad nos permite acampar por la noche, en lo alto de las monta\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n

Las rocas de colores de los alrededores y la orilla del lago rodeada de hierba amarilla nos ofrecen otra vista magn\u00edfica para nuestro vivac.<\/p>\n\n\n\n

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La tienda sigue levantada por el fuerte viento, que la mueve de un lado a otro. Tenemos que ser dos para asegurarnos de que no se vuele antes de clavar las estacas de alba\u00f1il, \u00a1lo que garantiza una fijaci\u00f3n eficaz!<\/p>\n\n\n\n

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Estamos encendiendo un bonito fuego de le\u00f1a para mantenernos calientes, pero tambi\u00e9n para cocinar, ya que nos preocupa que nuestra \u00faltima bombona de gas se acabe cualquier d\u00eda de estos.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00eda 14 de nuestro viaje a Mongolia - Lagos situados en medio de la nada en Mongolia<\/h2>\n\n\n\n
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Hoy tenemos que llegar al lago Achit, nuestra parada final en el camino hacia el lago \u00dc\u00fcreg, nuestro destino final en el noroeste, cerca de la frontera rusa. Despu\u00e9s, por falta de tiempo, tendremos que llegar a Ulan Bator por la carretera asfaltada durante varios d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, hemos planeado una peque\u00f1a excursi\u00f3n a 18 kil\u00f3metros (en direcci\u00f3n contraria a nuestra ruta), a trav\u00e9s de coloridas gargantas.<\/p>\n\n\n\n

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Una excursi\u00f3n de ida y vuelta de unos 6 kil\u00f3metros, que hicimos en sentido contrario al circuito descrito en el libro de C\u00e9cile y Laurent, ya que ven\u00edamos del norte.<\/p>\n\n\n\n

Bordeamos un peque\u00f1o arroyo con alrededores pantanosos, en un paisaje desierto pero colorido.<\/p>\n\n\n\n

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Las fotos a\u00e9reas dan una impresi\u00f3n completamente distinta.<\/p>\n\n\n\n

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Tomamos la pista en direcci\u00f3n contraria de vuelta al pueblo de \u00d6lgii. El curso de agua contin\u00faa m\u00e1s all\u00e1 del desfiladero, con unos colores fabulosos a pesar de la dura luz. No tenemos tiempo, pero me habr\u00eda encantado caminar junto al agua, donde beben muchos animales. Hago algunas fotos a escondidas, mientras Gilles se ducha bajo el sol abrasador.<\/p>\n\n\n\n

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Repostamos en \u00d6lgii, ya que nos espera un largo viaje sin repostar.<\/p>\n\n\n\n

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Los postes el\u00e9ctricos de Mongolia son bastante sorprendentes. Se utiliza un sistema D para evitar que la madera toque el suelo y se pudra.<\/p>\n\n\n\n

Para llegar al lago Achit, pasamos por el lago Shatsagai, y la pista que conduce a \u00e9l es muy hermosa.<\/p>\n\n\n\n

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A lo lejos, las cumbres nevadas del macizo de Kharkhiraa.<\/p>\n\n\n\n

Antes de llegar al magn\u00edfico lago Shatsagai, perdemos la pista y nos internamos en un paisaje monta\u00f1oso de granito. Eso no es un problema en s\u00ed mismo, ya que el paisaje es muy bonito, pero aument\u00f3 el n\u00famero de kil\u00f3metros de sendero que ten\u00edamos que recorrer, \u00a1y bastante!<\/p>\n\n\n\n

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Me encanta el lago Shatsagai, que es una aut\u00e9ntica belleza.<\/p>\n\n\n\n

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Continuamos por el sendero hasta el lago Achit. Es una pista preciosa, muy juguetona y un poco arenosa. La propulsi\u00f3n te permite perseguirte por las curvas. Una aut\u00e9ntica delicia (gracias UAZ). <\/p>\n\n\n\n

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\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Aqu\u00ed, \u00e1rboles de lana!!!!<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pasamos junto a numerosos t\u00famulos circulares. Hay muchos en Mongolia.<\/p>\n\n\n\n

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Balbals<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Vistas a\u00e9reas<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Un tornado de arena<\/em><\/p>\n\n\n\n

Recogemos un poco de le\u00f1a bajo un ojo vigilante.<\/p>\n\n\n\n

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Cruzamos un vado y aprovechamos para llenar el dep\u00f3sito de agua (para ducharnos y lavarnos).<\/p>\n\n\n\n

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Un peque\u00f1o oasis de verdor en medio de este \u00e1rido paisaje, y llegamos al lago Achit. Nuestro primer contacto fue con enjambres de peque\u00f1as mariposas que ocupaban los \u00e1rboles.<\/p>\n\n\n\n

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Acampar junto al agua est\u00e1 descartado, pero tambi\u00e9n necesitamos alejarnos de los arbustos. Nos dirigimos a la parte sur del lago, famosa por sus vistas. Est\u00e1 claro que, a la luz del atardecer, los colores rojizos anaranjados contra el azul del apacible lago son magn\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n

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Dos balbales no muy lejos de nuestra ubicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cuando empezamos a montar nuestro vivac, recibimos una visita. Se llama Norlan y nos dice que es originario de Kazajst\u00e1n. Le ofrecemos un zumo de fruta y se instala en silencio para vernos montar el campamento. No indiferente a nuestro esp\u00edritu n\u00f3mada, decide finalmente ayudar a Gilles a montar nuestra yurta.<\/p>\n\n\n\n

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Norlan el kazajo<\/em><\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 15 de nuestro viaje a Mongolia - Lago Achit<\/h2>\n\n\n\n
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Montamos el campamento a pleno sol, despu\u00e9s de la habitual noche fr\u00eda y ventosa. No estamos solos: los milanos que ocupan las rocas cercanas vienen a hacernos una visita. Es cautivador. No son t\u00edmidos, incluso curiosos, y se acercan a nuestra tienda.<\/p>\n\n\n\n

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Gilles juega a las hostias y seguro que tiene buen ojo y va directo al blanco.<\/p>\n\n\n\n

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Vamos a hacer un poco de escalada en roca.<\/p>\n\n\n\n

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El lago est\u00e1 poblado por muchas aves. Aqu\u00ed, una bandada de \u00e1nsares cabeciblancos. Se trata de una de las pocas aves migratorias que cruzan el Himalaya. Para ahorrar energ\u00eda, vuelan a lo largo de la topograf\u00eda en lugar de a una altitud constante.<\/p>\n\n\n\n

art\u00edculo de \"pour la science\": https:\/\/www.pourlascience.fr\/sd\/ethologie\/des-oies-qui-font-les-montagnes-russes-sur-l-himalaya-12038.php<\/u><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Volvemos sobre nuestros pasos para retomar la pista en direcci\u00f3n norte. Tenemos que pasar por el pueblo minero de Khotgor. La carretera que conduce a \u00e9l est\u00e1 sembrada de trozos de carb\u00f3n perdidos por los camiones.<\/p>\n\n\n\n

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La cola de camiones esperando es impresionante. Repostamos alegremente, ya que no est\u00e1bamos lejos de quedarnos sin combustible. La gasolinera suministra ahora 92 octanos, lo que no ocurr\u00eda cuando C\u00e9cile y Laurent escrib\u00edan su libro. Por cierto, siempre hemos encontrado de 92, incluso en los rincones m\u00e1s remotos.<\/p>\n\n\n\n

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A continuaci\u00f3n pasamos por frondosos valles verdes con un r\u00edo serpenteante. Numerosas yurtas ocupan cada ladera, y hay que decir que la hierba aqu\u00ed es bastante suave.<\/p>\n\n\n\n

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Pausa picnic - Piedras de ciervo\/t\u00famulos.<\/p>\n\n\n\n

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Las piedras de ciervo son bloques de piedra, a veces de gran tama\u00f1o, grabados, entre otras cosas, con animales mitad ciervo y mitad ave. Datan de la Edad de Bronce (entre 1500 y 500 a.C.) (Explicaciones m\u00e1s detalladas e interesantes en el libro de C & L).<\/p>\n\n\n\n

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2 de las 4 caras<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Una manada de yaks se re\u00fane en una nube de polvo, con muchos gru\u00f1idos. La pista es bastante dura, por no decir mala.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1A continuaci\u00f3n, pasamos por una impresionante cosecha de vell\u00f3n!!!!<\/p>\n\n\n\n

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Justo antes de llegar al lago \u00dc\u00fcreg, soberbio junto a las monta\u00f1as que lo separan de Rusia, nos detenemos cerca de una meca de t\u00famulos y balbales, piedras erguidas que marcan el emplazamiento de una tumba. Algunas de ellas representan figuras humanas. Muchas tumbas en este lugar de gran belleza, elegido como lugar de descanso final.<\/p>\n\n\n\n

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Bajamos al lago en busca de un lugar para vivaquear.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos junto al \u00fanico campamento tur\u00edstico de yurtas. Nuestra elecci\u00f3n es una playa de guijarros negros, quiz\u00e1 la \u00fanica, de hecho. El reto es encontrar un lugar llano donde podamos amarrar la tienda de campa\u00f1a de forma eficaz. Tomamos un poco de altura y encontramos lo que buscamos.<\/p>\n\n\n\n

Es entonces cuando las nubes negras llegan de todas partes y nos rodean. Tendremos que esperar para acampar.<\/p>\n\n\n\n

Es tan hermoso este cielo negro contra el azul del lago. Disparo con mi tel\u00e9fono para conseguir todas las panor\u00e1micas que puedo, de pie porque el viento es muy violento, pensando que mi extraordinario tel\u00e9fono compensar\u00eda todas las r\u00e1fagas. Al final, tengo horizontes de monta\u00f1a rusa, y todo se ha ido al garete. No, mi tel\u00e9fono no es tan incre\u00edble como hab\u00eda imaginado... \u00a1Afortunadamente, la r\u00e9flex est\u00e1 ah\u00ed! (pero no hay panos).<\/p>\n\n\n\n

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Nuestra playa de guijarros. Un chapuz\u00f3n r\u00e1pido en la piscina, ya que nunca debe perderse la oportunidad de lavarse con abundante agua. La piscina no est\u00e1 climatizada.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Acabamos montando la tienda, mientras las borrascas caen por todas partes a nuestro alrededor, pero no nos tocan.<\/p>\n\n\n\n

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Salimos a explorar hacia el oeste.<\/p>\n\n\n\n

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Un hongo nuclear.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Otro, igual de voluminoso.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Es hora de ponerse manos a la obra en las yurtas, mientras reunimos los reba\u00f1os para trasladarlos. Hay mucho que hacer.<\/p>\n\n\n\n

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La luz es preciosa y las tomas son numerosas.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Es entonces cuando nos encontramos con algo inaudito! Un reba\u00f1o de ovejas y cabras se pone en marcha, pero est\u00e1 a punto de ser puesto a prueba no por el fuego, sino por el agua. Tienen que cruzar un brazo de la laguna para llegar a la orilla. Es incre\u00edble, y estamos cautivados por el espect\u00e1culo que se despliega ante nuestros ojos, en un estruendo de balidos incre\u00edbles y animales nada contentos de estar ba\u00f1\u00e1ndose. El lugar es magn\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

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Antes de la traves\u00eda, todos se api\u00f1an y, a continuaci\u00f3n, el primero salta al agua, el siguiente y as\u00ed sucesivamente.<\/p>\n\n\n\n

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Una pobre oveja no pudo hacer la traves\u00eda: se hab\u00eda ahogado antes.<\/p>\n\n\n\n

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Uno de los tres pastores ha acogido a un ni\u00f1o diminuto que tendr\u00e1 la suerte de cruzar la frontera en sus brazos.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Qu\u00e9 calvario! La tribu de los puntos negros est\u00e1 resoplando.<\/p>\n\n\n\n

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Como los perros, resoplamos un poco al final, y la vida sigue.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Todos fueron muy valientes! \u00bfTodos? \u00a1No! Como en cierto pueblecito galo, algunos se resisten. Y este cierto alguien toma la forma de una peque\u00f1a biquette que realmente no quiere meterse en el agua. Y as\u00ed se produce un rodeo bastante divertido (desde nuestra ventana).<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1La persecuci\u00f3n ha comenzado!<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Lanzamiento de lazo! \u00a1Fall\u00f3!<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Re persecuci\u00f3n, en las monta\u00f1as! Pero finalmente detienen a la rebelde. Van a hacerle pagar su humillaci\u00f3n y, tras arrastrarla, la arrojar\u00e1n sin contemplaciones al caldo.<\/p>\n\n\n\n

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Se\u00f1oras y se\u00f1ores: Hero\u00edna.<\/p>\n\n\n\n

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Cuando sali\u00f3 del agua, la manada ya estaba muy lejos. Esperemos que pudiera alcanzarlos sin dificultad...<\/p>\n\n\n\n

Los pastores regresan a su vez (\u00a1por tierra!), con el ni\u00f1o en brazos.<\/p>\n\n\n\n

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Terminado el espect\u00e1culo, regresamos a nuestros aposentos bajo la atenta mirada de las gaviotas.<\/p>\n\n\n\n

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Calma despu\u00e9s de la tormenta, nuestra playa vuelve a estar tranquila. Los pescadores mongoles vienen a dormir aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

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Una hermosa puesta de sol. Nos hundimos en los brazos de Morfeo, y es entonces cuando, hacia medianoche, nos despierta una voz fuerte, la palabra \"hola\" en mongol, repetida con insistencia.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Oh, no! No volver\u00e1 a ocurrir como en nuestro viaje a Khirghizistan!!!!<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/sites.google.com\/site\/kirghizstan2019suite\/barksoon—kumtor—arabel<\/u><\/a><\/p>\n\n\n\n

Afortunadamente, s\u00f3lo era un hombre perdido que buscaba el campamento de yurtas, y es cierto que en la oscuridad de la noche no es f\u00e1cil orientarse..... Volvemos a dormir.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 16 de nuestro viaje a Mongolia - Lago \u00dc\u00fcreg<\/h2>\n\n\n\n
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Esta ma\u00f1ana, las cosas no pintan muy bien, ya que tenemos que volver a la carretera asfaltada que cruza Mongolia de norte a sur, para llegar a Ulan Bator.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, antes de la gran traves\u00eda, tenemos que hacer dos visitas.<\/p>\n\n\n\n

El primero fue el perro de la oveja, que se acerc\u00f3 a la tienda muy pronto, balando a pleno pulm\u00f3n. Se entretuvo y, como de costumbre, se pos\u00f3 a unos metros sin pedir nada. Por supuesto, \u00a1compartimos el desayuno!<\/p>\n\n\n\n

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La segunda fue la visita de una pareja que acampaba en la playa con su familia. Cargados de golosinas, pasteles y zumo de fruta concentrado. Les ofrecemos nuestras propias golosinas. No hablan ingl\u00e9s, pero conseguimos mantener un intercambio franco-mongol. Una agradable visita de cortes\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Adelante. Ya que hemos hecho todo el camino hasta este lago, vamos a tener que recuperar el tiempo perdido por nuestra temprana aver\u00eda. Decidimos ir lo m\u00e1s lejos posible por la carretera, y parar donde nos lleve el viento.<\/p>\n\n\n\n

Esta vez nos dirigimos hacia el este. Y aqu\u00ed de nuevo, nos encontramos con una atractiva vista. Un reba\u00f1o en una lengua de tierra, de nuevo muy fotog\u00e9nico.<\/p>\n\n\n\n

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Hay una cierta calma que de repente se convierte en efervescencia. Algunos llegan en moto, otros salen a toda prisa a caballo, mientras los que est\u00e1n en el lugar hacen grandes aspavientos con la ropa.<\/p>\n\n\n\n

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Los grandes movimientos sirven sin duda para alejar a los animales del agua. Un jinete sale a triple galope. Entendemos que est\u00e1 a punto de realizar un rescate (\u00bfdemasiado tarde o no?).<\/p>\n\n\n\n

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Mientras tanto, vacas, caballos y camellos viven tranquilos.<\/p>\n\n\n\n

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Desgraciadamente, salimos del lago para tomar una pista que deber\u00eda llevarnos a la carretera asfaltada. Y nos equivocamos. Es mucho m\u00e1s f\u00e1cil de lo que parece, incluso con GPS, porque entre dos pistas a veces s\u00f3lo hay unos pocos grados de diferencia. Cuando nos damos cuenta, los kil\u00f3metros ya se han acumulado. Dependiendo de la configuraci\u00f3n, cortamos fuera de pista. En este punto, la brecha no nos permite tomar el valle correcto. No importa, seguimos adelante y retomamos la carretera por el paso de Ulaan Davaa.<\/p>\n\n\n\n

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Nuestra ruta era realmente bonita, pero la pista era realmente mala, muy desagradable, rocosa y quebradiza. \u00a1Qu\u00e9 dolor! El final en el puerto es magn\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

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Por fin hemos llegado a la pista asfaltada, que es excelente. Estamos solos en el mundo durante cientos de kil\u00f3metros y vamos a buena velocidad. Parada en Ulaangom para aprovisionarnos de todo y en un peque\u00f1o restaurante. Viniendo de las estepas, es un shock encontrarnos en esta gran ciudad. Los habitantes no se parecen en nada a los que hemos conocido en todo nuestro viaje, m\u00e1s cercanos a Occidente que a los pueblos n\u00f3madas. Estamos impacientes por marcharnos.<\/p>\n\n\n\n

Es hacia Songino, tras 350 kil\u00f3metros de asfalto, donde decidimos acampar. Sin embargo, no fue f\u00e1cil encontrar un lugar adecuado.<\/p>\n\n\n\n

El lugar est\u00e1 poblado por multitudes de h\u00e1msters mongoles que convierten el suelo en queso suizo.<\/p>\n\n\n\n

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Esto atrae a las aves rapaces y a los zorros, que se apostan cerca de los agujeros, \u00a1todo un fest\u00edn!<\/p>\n\n\n\n

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Ahora cree que est\u00e1 bien escondido...<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Y luego tuvo la amabilidad de dejarme hacer una foto...<\/p>\n\n\n\n

La elecci\u00f3n del lugar es un quebradero de cabeza: demasiado desierto, no lo suficientemente llano, seguimos nuestro camino para encontrar finalmente un peque\u00f1o lago con bonitos colores que nos conviene perfectamente.<\/p>\n\n\n\n

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Esta noche, una tortilla de patatas a la le\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00eda 17 de nuestro viaje a Mongolia - Terkhin Tsagaan Nuur<\/h2>\n\n\n\n
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Como suele ocurrir, de hecho casi siempre, el desayuno es un asunto animado. En este caso, son h\u00e1msters los que intentamos captar con nuestro objetivo. No es tarea f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n

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Ba\u00f1o para caballos y reba\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

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Hoy hemos decidido acercarnos lo m\u00e1s posible al volc\u00e1n Khorgho, es decir, unos 400 km por carretera asfaltada, con pocas paradas. Aunque esta carretera es relativamente nueva, hay que tener mucho cuidado con los numerosos y profundos baches.<\/p>\n\n\n\n

Hacemos una en el lago Telmen, pero dura poco, ya que el tiempo es sombr\u00edo, pero los mosquitos est\u00e1n a tope.<\/p>\n\n\n\n

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A continuaci\u00f3n, seguimos por un bonito valle.<\/p>\n\n\n\n

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Gasolinera, tiendas y una peque\u00f1a guanz (cantina) en la peque\u00f1a ciudad de Tosontsengel. Men\u00fa en cir\u00edlico, sin fotos. Pedimos ayuda a la cocinera, que nos sugiere (no habla nada de ingl\u00e9s, as\u00ed que es s\u00f3lo una impresi\u00f3n) que elijamos \"tal o cual l\u00ednea\"; entendemos que es la especialidad.<\/p>\n\n\n\n

En realidad es la \"famosa\" sopa de cordero, una especialidad mongola. Esta no es famosa, y no hay verduras en el caldo. S\u00f3lo cordero. Un gran momento de soledad frente al cuenco, que hay que honrar un poco.<\/p>\n\n\n\n

Tontamente, uso los dedos para despegar los trozos grasos o gelatinosos. El olor es tan persistente que, una vez que salgo por la puerta, corro a comprar caramelos de menta para intentar disipar el sabor y el olor persistentes.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos nuestro camino.<\/p>\n\n\n\n

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Donde compramos queso de yak a las ni\u00f1as de la carretera. No encontramos estos quesos en las tiendas. Es muy dif\u00edcil de masticar, un poco \u00e1cido, pero nos gusta.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos un puerto igualmente agradable, antes de descender al valle de Terkhiin Gol.<\/p>\n\n\n\n

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La carretera transversal est\u00e1 bordeada de restaurantes, tiendas de comestibles y, por supuesto, gasolineras. El desarrollo en torno a esta \"autopista\", como pudimos ver en Francia. Nosotros que s\u00f3lo hemos visto yurtas o peque\u00f1os pueblos, aqu\u00ed todo es posible....<\/p>\n\n\n\n

Al pasar por un puente estrecho, \u00a1s\u00e1lvese quien pueda!<\/p>\n\n\n\n

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Llegamos a las orillas del lago Terkhiin Tsagaan, formado por una colada de lava del volc\u00e1n Khorgo.<\/p>\n\n\n\n

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Es hora de encontrar nuestro sitio para pasar la noche. El error del d\u00eda fue que quer\u00edamos montar la tienda en la orilla norte, mucho m\u00e1s bonita, mientras que nosotros estamos en la orilla sur. No estamos a tantos kil\u00f3metros de distancia. S\u00ed, pero... Es un sendero, siempre es un poco \"paquete sorpresa\", pero \u00e9ste, si lo hubi\u00e9ramos sabido. Grandes rocas volc\u00e1nicas, agujeros. Pista a 10 km\/h como mucho.<\/p>\n\n\n\n

Pasamos por la ciudad de Tariat, completamente invadida por coladas de lava, y luego subimos hacia el volc\u00e1n Khorgo, muy frecuentado por los turistas, aunque la pista hasta all\u00ed est\u00e1 totalmente rota.<\/p>\n\n\n\n

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La pista es horrible. Sin embargo, notamos que nuestro coche nos sacude como un gato, mucho m\u00e1s que el \"toyota prius\" que nos adelanta alegremente. Quiz\u00e1 la suspensi\u00f3n de ballestas de nuestro coche sea menos capaz de enfrentarse a este tipo de terreno.<\/p>\n\n\n\n

En resumen, nuestra idea de vivac nos lleva mucho m\u00e1s lejos de lo que esper\u00e1bamos, pero tambi\u00e9n mucho m\u00e1s tiempo. Tenemos las manos llenas. As\u00ed que decidimos no montar tienda y dormir en una yurta. Nos saltamos los pueblos tur\u00edsticos y elegimos una yurta al azar en un campamento que parece un poco menos tur\u00edstico. Ah, \u00a1es un d\u00eda de inmersi\u00f3n en la vida mongola! Las camas no tienen colch\u00f3n, todo es b\u00e1sico y los ba\u00f1os \"comunales\" me dan escalofr\u00edos. Pero es acogedor, c\u00e1lido y un cambio con respecto a nuestra tienda. (Podemos criticar un poco, ya que hemos probado otras y no todas tienen el mismo nivel).<\/p>\n\n\n\n

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La ventaja de la yurta es tambi\u00e9n su estufa para calentar agua para la ducha y la sopa caseras.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 18 de nuestro viaje a Mongolia - Alcanzar el volc\u00e1n Khorgo<\/h2>\n\n\n\n
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Por la ma\u00f1ana, en la yurta hace la misma temperatura que fuera, as\u00ed que hace fr\u00edo. Estupendo, as\u00ed que no tenemos que montar la tienda ni organizar el ba\u00fal, s\u00f3lo ir a buscar agua al lago.<\/p>\n\n\n\n

El programa de hoy: el volc\u00e1n Khorgo, justo al lado, las gargantas de Chulutt y el valle de Tamir, todo lo cual nos llevar\u00e1 m\u00e1s lejos en el camino de vuelta a Ulan Bator.<\/p>\n\n\n\n

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Para algunos, es transportar leche de yak.<\/p>\n\n\n\n

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Nuestro \"camping\" da a una playa preciosa, pero no la aprovechamos.<\/p>\n\n\n\n

Nos detenemos en una roca que parece ser sagrada, o al menos atrae a muchos turistas mongoles.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1No llegaremos a acariciarlo!<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tras d\u00edas y d\u00edas, kil\u00f3metros y kil\u00f3metros, de paisajes salvajes y pueblos n\u00f3madas, damos el primer paso hacia el turismo de masas. Las ardillas son sus m\u00e1s dignas representantes.<\/p>\n\n\n\n

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Los mongoles pueblan este lugar muy concreto, frente a un pueblo tur\u00edstico. Es un lugar espiritual para los mongoles.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos junto a un grupo de yaks que caminan a paso ligero en direcci\u00f3n contraria, presumiblemente hacia el lago para refrescarse.<\/p>\n\n\n\n

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Breve parada en las cuevas formadas por burbujas de gas.<\/p>\n\n\n\n

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Arriba, una burbuja de gas subterr\u00e1nea cuyo techo se ha derrumbado.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Continuamos nuestro viaje hacia el volc\u00e1n Khorgo. <\/p>\n\n\n\n

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Este es nuestro primer lugar tur\u00edstico de verdad, con puestos y peque\u00f1os restaurantes. Pero nada que ver con lo que veremos m\u00e1s tarde en el monasterio de Kharkhorin.<\/p>\n\n\n\n

Una subida empinada, con muchos turistas mongoles. Salimos a caminar alrededor del cr\u00e1ter, y pronto nos encontramos solos.<\/p>\n\n\n\n

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Desde aqu\u00ed arriba, podemos ver a nuestros yaks apresurados tomando un atajo hacia el lago, una pista que nosotros mismos hemos eludido.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Espl\u00e9ndida vista del campo de lava y del peque\u00f1o cr\u00e1ter contiguo.<\/p>\n\n\n\n

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El borde del cr\u00e1ter est\u00e1 bordeado de rocas multicolores,<\/p>\n\n\n\n

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que adoptaron todo tipo de formas al enfriarse.<\/p>\n\n\n\n

En el lado opuesto tenemos una vista de la ciudad de Tariat y otro campo de lava.<\/p>\n\n\n\n

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Alerces y pinos hunden sus ra\u00edces en la tierra en busca de nutrientes. Algunos son venerables, quiz\u00e1 incluso de la \u00e9poca de Gengis Kan.<\/p>\n\n\n\n

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Retrocedemos para tomar algunas fotos con drones.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos camino hacia el pueblo de Tariat, puerta de entrada al volc\u00e1n y a este temible sendero.<\/p>\n\n\n\n

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Qu\u00e9 burla, una se\u00f1al que nos limita a 40 Km\/H, \u00a1pero si pudi\u00e9ramos alcanzarlos!<\/p>\n\n\n\n

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Justo en medio de la carretera, \u00bfun mont\u00f3n de grava para una posible mejora? \u00bfO simplemente otra trampa?<\/p>\n\n\n\n

Volvemos al pueblo, donde encontraremos provisiones. Probamos de nuevo en un restaurante, con la ayuda de una familia vecina que nos ayuda a traducir los platos al ingl\u00e9s. Esta vez, no hay sopa de cordero, as\u00ed que optamos por el mismo plato que ellos han elegido: bu\u00f1uelos rellenos.... con cordero. Bastante buenas, por cierto.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3xima parada: un reparador de neum\u00e1ticos, ya que el nuestro lleva varios d\u00edas desinfl\u00e1ndose suavemente. Hincharlo de nuevo se ha convertido en la tarea de la ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n

Es un hombre casi borracho que nos indica la direcci\u00f3n correcta en un destello de lucidez.<\/p>\n\n\n\n

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El chico joven sabe lo que hace y lo arregla de forma eficiente y muy profesional por unos 4 euros.<\/p>\n\n\n\n

Luego pasamos al desfiladero de Chulutt, unos 30 km m\u00e1s adelante. Es precioso, pero la luz no nos favorece.<\/p>\n\n\n\n

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Praderas de Edelweiss en esta zona. Son los \u00fanicos que veremos en nuestro viaje, \u00a1a diferencia de Kirguist\u00e1n, donde hay millones de ellos por todas partes!<\/p>\n\n\n\n

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Avanzamos unos cien kil\u00f3metros m\u00e1s y encontramos un lugar id\u00edlico para nuestro vivac del d\u00eda, a orillas del r\u00edo Kho\u00efd Tamir.<\/p>\n\n\n\n

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Cuando hay menos piedras, se utiliza madera para los ovoides. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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Entonces recibimos una llamada de cortes\u00eda. Un abuelo se tambalea desde unas yurtas al final de la carretera hasta nuestra tienda, donde se desploma, muerto de la borrachera, a una docena de metros. Aqu\u00ed es donde decide echarse una siesta. Pensamos que alguien de las yurtas vecinas no tardar\u00e1 en echarle de menos. Pero no es as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Al caer la noche, me voy a la cama mientras Gilles se queda por ah\u00ed. Es entonces cuando me despiertan unas voces fuertes. Nuestro visitante se ha despertado y ha decidido sentarse en una de nuestras sillas, de la que se ha ca\u00eddo. No importa, coge su sombrero como almohada y decide continuar su noche al pie de nuestra tienda. Creo que las mejillas de Gilles se ponen rojas y le acompa\u00f1a de vuelta al borde de su yurta.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 19 de nuestro viaje a Mongolia - Regreso al este, a Ikh Tamir, con antiguos petroglifos<\/h2>\n\n\n\n
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El d\u00eda de hoy est\u00e1 dedicado al circuito de Ikh Tamir. En el programa: piedras de ciervo, t\u00famulos funerarios y petroglifos, un total de unos 70 kil\u00f3metros de pista. Haremos un ida y vuelta, una elecci\u00f3n personal, ya que el final puede ser complicado, y todo el atractivo est\u00e1 en el principio. El inicio, en la aldea de Ikh Tamir, est\u00e1 a pocos kil\u00f3metros de nuestro vivac.<\/p>\n\n\n\n

Primera parada cerca de un hermoso monolito, y t\u00famulos<\/p>\n\n\n\n

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Unos kil\u00f3metros m\u00e1s adelante, una mina de carb\u00f3n abandonada (no es el momento adecuado para hacer fotos),<\/p>\n\n\n\n

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y las paredes rocosas circundantes albergan petroglifos. Es una feria de grabados rupestres. \u00a1De nosotros depende encontrarlos!<\/p>\n\n\n\n

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Una buena colecci\u00f3n de c\u00e9rvidos.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Hacemos un picnic en el coraz\u00f3n del yacimiento, la joya de las piedras del ciervo, donde hay muchas oportunidades para hacer fotos.<\/p>\n\n\n\n

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Unos kil\u00f3metros m\u00e1s adelante, damos media vuelta, de nuevo con la amenaza de una tormenta que no nos alcanzar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

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Todo el valle es magn\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Demasiado bonita la biquette (o la cabra)!<\/em><\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Scrum!<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nos cruzamos con algunos buitres m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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De vuelta a la aldea de Ikh Tamir, donde repostamos, decidimos seguir por la carretera para el vivac de la noche.<\/p>\n\n\n\n

Breve parada en la roca sagrada de Taikhar Chuluut, muy frecuentada por los mongoles. Es un peque\u00f1o \"parque de atracciones\" con muchos puestos. Se levanta un viento arenoso que da al lugar un aspecto fant\u00e1stico.<\/p>\n\n\n\n

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Puesto de tiro con arco.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Yaks elegantes y caparazonados.<\/p>\n\n\n\n

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La roca ha sido etiquetada en docenas de lenguas desde el siglo VI.<\/p>\n\n\n\n

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Veinte kil\u00f3metros m\u00e1s adelante llegamos a la ciudad de Tsetserleg, donde paramos para comer una hamburguesa y repostar. Acampamos unos kil\u00f3metros m\u00e1s all\u00e1 de la ciudad, cuando el d\u00eda empieza a declinar. Situado cerca de un r\u00edo, no es un vivac de ensue\u00f1o, pero servir\u00e1 para una noche.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00eda 20 de nuestro viaje a Mongolia - Llegada a la antigua capital de Gengis Kan y a las \u00faltimas dunas del viaje<\/h2>\n\n\n\n
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Nos despertamos con unos cuantos caballos, grullas y zorros, y volvemos a la carretera hacia la ciudad de Kharkhorin, a unos 100 km de distancia.<\/p>\n\n\n\n

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Llegamos a la antigua capital del imperio mongol, Karakorum, donde nos detenemos para visitar el monasterio de Erdene Zuu, que antes de las purgas sovi\u00e9ticas ten\u00eda cien templos y ahora s\u00f3lo tiene tres. Por primera vez en nuestro viaje, entramos en el mundo del \"turismo de masas\":<\/p>\n\n\n\n

puestos, figuras disfrazadas, malabaristas con \u00e1guilas y turistas occidentales. Pero este monasterio es tambi\u00e9n, y sobre todo, un lugar sagrado para los mongoles, que acuden a asistir a ceremonias y llevar ofrendas.<\/p>\n\n\n\n

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Los adoradores transportan lo que parecen ser ladrillos muy pesados hasta el templo ceremonial situado en el extremo del recinto. No sabemos qu\u00e9 significan.<\/p>\n\n\n\n

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Parece un v\u00eda crucis.<\/p>\n\n\n\n

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Fuera del recinto, nos unimos a los mercaderes del templo.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos junto a las dos tortugas que anta\u00f1o marcaban la entrada a la ciudad,<\/p>\n\n\n\n

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y un monumento f\u00e1lico. \u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Lo que realmente nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n fue la rampa de acceso para ultradeportistas con movilidad reducida!!!!<\/p>\n\n\n\n

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Nuestro pr\u00f3ximo destino, a unos 100 km, es el Parque Nacional de Kh\u00f6gno Khan, donde hemos decidido pasar nuestra \u00faltima noche antes de regresar a Ulan Bator.<\/p>\n\n\n\n

Llegamos a un paso y su ovoo bastante colorido por una vez.<\/p>\n\n\n\n

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Pasamos por las dunas de Mongol Els, donde numerosos camellos esperan para dar un paseo a los turistas. No nos detenemos -hemos visto dunas mucho m\u00e1s bonitas- y nos dirigimos directamente al parque Kh\u00f6gno Khan, con sus divertidas rocas de granito.<\/p>\n\n\n\n

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El cielo es cada vez m\u00e1s amenazador. Los rel\u00e1mpagos brillan por todas partes, y es bastante impresionante.<\/p>\n\n\n\n

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Nos damos cuenta de que, acostumbrados a pagarlo todo con tarjeta de cr\u00e9dito, no tenemos efectivo para pagar nuestra noche. Gilles hace un viaje de ida y vuelta al pueblo m\u00e1s cercano, a 20 kil\u00f3metros. Vuelve de noche, pero sin problemas (y sin luces traseras), y terminamos de reestructurar el equipaje.<\/p>\n\n\n\n

D\u00eda 21 de nuestro viaje a Mongolia - Regreso a Ul\u00e1n Bator<\/h2>\n\n\n\n
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Ya est\u00e1, salimos por nuestra \u00faltima pista hacia la carretera asfaltada que nos llevar\u00e1 a Ul\u00e1n Bator<\/a>a 280 kil\u00f3metros. No podemos retrasarnos, ya que tenemos que devolver el coche a las 3 de la tarde. As\u00ed que \u00a1todos manos a la obra!<\/p>\n\n\n\n

Me llaman la atenci\u00f3n los peque\u00f1os camellos del campamento. Juegan como \"gatos j\u00f3venes\" y la luz es preciosa.<\/p>\n\n\n\n

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Los juegos de los camellos consisten en morderse las patas unos a otros, a veces de forma un poco violenta, seg\u00fan parece. Un mordisco para cada uno.<\/p>\n\n\n\n

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Las madres nunca est\u00e1n lejos.<\/p>\n\n\n\n

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Es hora de despedirse. Dejamos todo lo que podemos a Sandek, encantados por su hospitalidad. Nos sorprende enjaez\u00e1ndonos un camello, que estamos encantados de montar. Si volvemos a verle, nos promete un paseo por las monta\u00f1as cercanas. Hoy ser\u00e1 un primer acercamiento.<\/p>\n\n\n\n

Estoy bastante c\u00f3modo, pero hay que reconocer que sigue estando muy alto, y cuando sube y luego baja para dejarnos tirados, es impresionante. En cuanto a Gilles, no le disgust\u00f3 volver a la tierra tan r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n

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La carretera asfaltada a UB est\u00e1 rota y va muy r\u00e1pido. Muchos de los animales que hay a los lados de la carretera han pagado un alto precio. A los dos nos duele la espalda como nunca nos hab\u00eda pasado en los senderos. Cedemos nuestras sillas y mesa a un par de vendedores ambulantes que estaban sentados en el suelo. Mejor seguir as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Llegamos en medio de atascos, un cl\u00e1sico en esta ciudad, al parecer. \u00a1Tenemos tiempo de sobra para observar los coches y sus Toyotas!<\/p>\n\n\n\n

Nos para un polic\u00eda sin saber muy bien por qu\u00e9. No entendemos lo que quiere (o fingimos no entenderlo), le ense\u00f1amos los papeles, pero no pasa nada. La situaci\u00f3n parece inextricable cuando, cansado, nos deja marchar. Salimos indemnes, ya que parec\u00eda una operaci\u00f3n de extorsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Fuimos directamente a la cita de Sixt con Jay, nuestro contacto. \u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Nos dice que no podr\u00e1 ir !!!!<\/p>\n\n\n\n

Hemos negociado la limpieza del coche, que no haremos (\u00a1y eso es enorme!), y le dejamos el coche en el aparcamiento, envi\u00e1ndole unas fotos para mostrarle su buen estado.<\/p>\n\n\n\n

No tuvimos que preocuparnos de nada despu\u00e9s y nos devolvieron todo el dep\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, hab\u00edamos dejado el equipaje en casa de Zaya, que nos recogi\u00f3 y nos acompa\u00f1\u00f3 a trav\u00e9s del tr\u00e1fico. \u00a1Tambi\u00e9n recomendamos Zaya Guesthouse!<\/p>\n\n\n\n

Nos dirigimos a Turkish, que tiene oficinas en el centro, para intentar cambiar nuestros asientos asignados. Hecho en minutos, \u00a1genial!<\/p>\n\n\n\n

Como el primer d\u00eda, tenemos otra memorable sauc\u00e9e, t\u00edpica de Ulan Bator.<\/p>\n\n\n\n

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Luego, de compras en la 6\u00aa planta de los grandes almacenes, dedicada enteramente a la artesan\u00eda y los recuerdos. Me regalo un jersey de cachemira, en honor a mis amigas las cabras.<\/p>\n\n\n\n

Desde el restaurante, hermosa vista de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

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Volvemos a Bull1 a por una marmita mongola, que esta vez ya dominamos. Hay una larga cola, pero tras un rato de espera conseguimos nuestra propia habitaci\u00f3n privada.<\/p>\n\n\n\n

Al d\u00eda siguiente, un taxi nos lleva al aeropuerto. Dejamos las \u00faltimas vituallas en la habitaci\u00f3n para contentar a la gente...<\/p>\n\n\n\n

Todo sale a pedir de boca. Tenemos tiempo de comprar una botella de vodka para cada uno de los ni\u00f1os. El tiempo no es tan bueno como en el viaje de ida y, por desgracia, como hab\u00eda so\u00f1ado, no sobrevolamos el Gobi.<\/p>\n\n\n\n

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Al salir de Mongolia, pasamos por vastas extensiones de desierto -\u00bfquiz\u00e1 Kazajst\u00e1n? con algunos gr\u00e1ficos atractivos.<\/p>\n\n\n\n

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Aterrizamos en Lyon hacia las 18.00 horas, con una temperatura de 39\u00b0C, uno de los d\u00edas m\u00e1s calurosos del a\u00f1o, mucho m\u00e1s que todo lo que hab\u00edamos experimentado durante toda nuestra estancia en los desiertos.<\/p>\n\n\n\n

El ep\u00edlogo de Gilles sobre nuestras vacaciones de aventura en Mongolia:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Han pasado semanas desde nuestro regreso de las vacaciones en Mongolia. Lo que queda son fotos y recuerdos. \u00c9stos siguen vivos. Echamos de menos nuestra vida de Robinsons y sus rituales cotidianos: la tienda que hay que desmontar por la ma\u00f1ana y volver a montar cada noche, el aperitivo a base de vodka al atardecer, las preocupaciones existencialistas por el agua y la gasolina, los cientos de kil\u00f3metros de senderos en una inmensidad que nunca hab\u00edamos visto, el asombro ante la diversidad de los paisajes, la llamada de los caminos que se despliegan ante nuestras ruedas y nos dan ganas de seguir y ver a\u00fan m\u00e1s lejos, la lucha contra el viento, a veces el fr\u00edo, la adrenalina de los pasos dif\u00edciles...<\/p>\n\n\n\n

En resumen, la vuelta a nuestra c\u00f3moda vida cotidiana fue dif\u00edcil. En nuestra sociedad, tan codificada, tan normalizada, tan protectora, Mongolia nos llev\u00f3 al otro extremo: la libertad de ir, venir y dormir donde nos plazca en la naturaleza mongola, con muy poca red de seguridad, y el redescubrimiento de las consecuencias de nuestras elecciones, con sanciones inmediatas si son equivocadas. Quiz\u00e1 sea eso lo que hace tan entra\u00f1able a este pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Por supuesto, esto s\u00f3lo se aplica porque est\u00e1bamos de vacaciones, en verano, en un 4\u00d74 y equipados con un GPS (un aut\u00e9ntico cintur\u00f3n de seguridad). \u00bfEs envidiable la vida de los mongoles del desierto? Es imposible responder a esta pregunta con nuestros ojos europeos. Es probable que, de vacaciones en nuestro pa\u00eds, se quedaran tan boquiabiertos como nosotros ante el cambio de universo. Pero, \u00bfquerr\u00edan quedarse?<\/p>\n\n\n\n

En cualquier caso, recorrer Mongolia fue una aventura extraordinaria, animada y emocionante, gracias una vez m\u00e1s a la impecable preparaci\u00f3n de Grisemote, que naci\u00f3 con este fin, e indirectamente a las publicaciones de todos los interesados sobre sus preciosas experiencias, tanto felices como infelices. \u00a1Gracias de nuevo a todos!<\/p>\n\n\n\n

\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n nuestras pr\u00f3ximas aventuras? Vamos a volver a lanzar un dardo al otro lado del mundo, y esperamos que caiga en Mongolia.<\/p>\n\n\n\n

PD: A nuestro UAZ Patriot - gracias por llevarnos a todas partes, sin pensarlo dos veces, sobre dunas y pistas rocosas con relativa facilidad. Nos hiciste sentir seguros en la pista. Pero, francamente, deb\u00e9is hacer absolutamente algo con vuestras puertas que no cierran, el maletero del pick-up que se abre mientras conduc\u00eds, los ruidos de todo tipo, las ventanillas que suben y bajan si quieren, los limpiaparabrisas que chirr\u00edan y no hablo de vuestra manejabilidad y amortiguaci\u00f3n en asfalto. Si vuelvo, \u00bfte llevar\u00e9 o no? Francamente, mi coraz\u00f3n est\u00e1 en la balanza. Te quiero, \u00a1pero yo tampoco!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Experimente lo mejor de recorrer Mongolia con nuestra detallada gu\u00eda. Descubra paisajes impresionantes, consejos pr\u00e1cticos de viaje y aventuras inolvidables.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":353,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[31,25,23,29,30,22,27,24],"class_list":["post-2521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-customer-experiences","tag-adventure-tourism","tag-eco-friendly-camping","tag-mongolia-camping","tag-mongolia-travel-tips","tag-mongolian-adventure","tag-nomadic-lifestyle","tag-outdoor-travel","tag-wilderness-camping"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2521"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}