{"id":6400,"date":"2026-09-29T18:45:05","date_gmt":"2026-09-29T10:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/mongolia.com.co\/?p=6400"},"modified":"2026-09-29T18:45:09","modified_gmt":"2026-09-29T10:45:09","slug":"cruzando-el-pais-por-tierra-en-una-aventura-de-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/cruzando-el-pais-por-tierra-en-una-aventura-de-carretera\/","title":{"rendered":"Los 4 viajes a trav\u00e9s de terrenos dif\u00edciles m\u00e1s espectaculares del mundo \u2013 Para cualquiera que quiera saber realmente lo grande que es el planeta"},"content":{"rendered":"

Los cruces por tierra son diferentes: algunos viajes los haces para relajarte; otros los haces porque quieres sentir, por una vez, lo vasto que es realmente este planeta. Las siguientes cuatro rutas pertenecen firmemente a la segunda categor\u00eda: largos recorridos ininterrumpidos a trav\u00e9s de desiertos, estepas y tierras altas remotas, sin giros ni segundas oportunidades. La mayor\u00eda de las personas que los hacen en coche, en moto o a pie lo hacen exactamente una vez en su vida. No porque una vez sea suficiente, sino porque rutas como estas requieren una preparaci\u00f3n seria y una ventana de oportunidad que no se presenta dos veces al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El Gobi-Taiga-Traverse: Desde Mongolia hasta Corea<\/h2>\n\n\n\n

Pocas rutas conectan tantas zonas clim\u00e1ticas en una sola l\u00ednea. 34 d\u00edas, aproximadamente 3.600 kil\u00f3metros, con tu propio 4\u00d74 \u2013 desde los rojos ca\u00f1ones del sur de Gobi hasta los bosques de la taiga del norte, hogar de los Tsaatan y sus reba\u00f1os de renos.<\/p>\n\n\n\n

\"Navegar
Astron\u00e1utica en el desierto de Gobi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El recorrido transita por el remoto sistema de ca\u00f1ones de Khermen Tsav, sobre las dunas cantantes de Khongor Els y finalmente a trav\u00e9s del paso de Jigleg, donde las recuperaciones por gr\u00faa son una rutina m\u00e1s que una excepci\u00f3n. Para visitar los Tsaatan, los viajeros dejan atr\u00e1s sus veh\u00edculos y recorren durante medio d\u00eda el bosque y el pantano: tres noches en un campamento de renos, no una parada para fotografiar sino una aut\u00e9ntica visi\u00f3n de una forma de vida que casi ha desaparecido en otros lugares.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Land Cruiser en su h\u00e1bitat natural<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La ventana meteorol\u00f3gica es muy estrecha: el paso de Jigleg solo es transitable entre la nieve de la primavera y las lluvias de verano. Si pierdes ese momento, pierdes la temporada por completo. Cruzamientos por tierra<\/a> En Mongolia se requieren veh\u00edculos robustos y un gu\u00eda que conozca el pa\u00eds. Todo lo que tienes que hacer entonces es disfrutar de la impresionante belleza del paisaje, de los encantadores habitantes locales y de un viaje incre\u00edble. Llegar a Mongolia es bastante f\u00e1cil desde cualquier parte del mundo. Lee la gu\u00eda completa para saber c\u00f3mo llegar a tu destino final. Cruzamiento por tierra<\/a> destino. <\/p>\n\n\n\n

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Dunas cantantes de Khongor Els<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cruzando el Desierto de Ouarzazate con un veh\u00edculo: Om\u00e1n: a trav\u00e9s del mar de arena m\u00e1s grande del mundo<\/h2>\n\n\n\n

El Rub\u2019 al-Khali cubre alrededor de 650.000 kil\u00f3metros cuadrados: una superficie m\u00e1s grande que Francia y en su mayor parte deshabitada. La ruta Overland Crossing en el sur de Om\u00e1n sigue los pasos del explorador Bertram Thomas, que cruz\u00f3 el desierto en 1930.<\/p>\n\n\n\n

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El Cuartil Vac\u00edo de Om\u00e1n es mundialmente famoso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Partiendo de la regi\u00f3n de Dhofar, el recorrido pasa por la redescubierta ciudad en ruinas de Ubar, una vez llamada la \u201cAtl\u00e1ntida de las arenas\u201d, y contin\u00faa a trav\u00e9s de cadenas de dunas, algunas de ellas que alcanzan alturas de m\u00e1s de 250 metros. Acampar aqu\u00ed significa pasar la noche en uno de los paisajes m\u00e1s tranquilos de la Tierra: sin luces, sin ruido de motor, solo arena hasta el horizonte.<\/p>\n\n\n\n

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Solo arena y \u00e1rboles<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Simpson Desert Overland Crossing: el desierto de dunas rojas de Australia<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s de 1.100 crestas de arena se extienden a lo largo de aproximadamente 800 kil\u00f3metros. La ruta cl\u00e1sica sigue la l\u00ednea francesa desde Dalhousie Springs hasta Birdsville, unos 500 kil\u00f3metros, en aproximadamente 3 a 4 d\u00edas, a menudo a una velocidad promedio de solo 20 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Entre las dunas: sin asentamientos, sin combustible, sin se\u00f1al de telefon\u00eda m\u00f3vil, la autosuficiencia absoluta es imprescindible. El desierto est\u00e1 cerrado por completo entre diciembre y mediados de marzo debido a las temperaturas extremas; la temporada de cruce por tierra se extiende de mayo a octubre.<\/p>\n\n\n\n

\"Cruzando
Desierto de dunas rojas \u2013 conducir durante horas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La ruta de Sprengisandur: el cruce terrestre de la isla de Islandia entre dos glaciares<\/h2>\n\n\n\n

No todas las grandes rutas necesitan arena o altitud. La ruta Sprengisandur (F26) atraviesa directamente el interior deshabitado de Islandia, recorriendo unos 200 kil\u00f3metros entre los glaciares Hofsj\u00f6kull y Vatnaj\u00f6kull. Es la m\u00e1s larga de las carreteras de monta\u00f1a de Islandia y una de las m\u00e1s expuestas: un paisaje de arena volc\u00e1nica negra y un vac\u00edo parecido a la luna, con apenas otro veh\u00edculo a la vista durante horas.<\/p>\n\n\n\n

El camino solo es accesible para veh\u00edculos todoterreno robustos con buen espacio libre en el suelo, debido a superficies irregulares y peligrosas pasarelas fluviales, algunas de las cuales tienen una profundidad de aproximadamente un metro, por lo que se recomienda cruzar con m\u00e1s de un veh\u00edculo. El combustible es escaso a lo largo del camino: las dos estaciones m\u00e1s cercanas se encuentran a aproximadamente 240 kil\u00f3metros de distancia, por lo que a los conductores poco preparados les ocurre a veces que se quedan varados esperando que alguien les d\u00e9 combustible.<\/p>\n\n\n\n

La ruta solo est\u00e1 abierta durante unos pocos meses al a\u00f1o. Sus fechas de apertura m\u00e1s tempranas var\u00edan entre mediados de junio y mediados de julio, dependiendo de la secci\u00f3n, y la carretera se cierra nuevamente una vez que vuelve la primera nieve: una ventana de tiempo medida en semanas, no en meses.<\/p>\n\n\n\n

\"Islandia:
Islandia: Cruzando el pa\u00eds a pie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lo que tienen en com\u00fan estos cruces terrestres<\/h2>\n\n\n\n

Exigen una autoconstrucci\u00f3n real, ya que no hay infraestructura en la que recurrir. Y conducen a lugares que permanecen tal como son precisamente porque tan pocos personas los visitan alguna vez. Es precisamente eso lo que los convierte en viajes que no se repiten: los experimentas una vez y los llevas contigo para toda la vida.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Land Cruiser 250 en Mongolia<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Overland crossings hit different: Some trips you book to relax. Others you take because you want to feel, just once, how vast this planet truly is. The following four routes belong firmly in the second category: long, unbroken lines through deserts, steppes, and remote highlands, with no shortcuts and no second chances. Most people who […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":6348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":22,"footnotes":""},"categories":[62,21],"tags":[27],"class_list":["post-6400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-highlights","category-travel-guides","tag-outdoor-travel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6400"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6415,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6400\/revisions\/6415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}