Hay una ruta a trav\u00e9s de Mongolia Central que la gente lleva recorriendo ochocientos a\u00f1os, y resulta que se puede recorrer entera en una semana. Recoges tu 4x4 en Ul\u00e1n Bator la primera ma\u00f1ana. Por la tarde, la ciudad ha desaparecido, el asfalto ha cedido paso a la hierba y est\u00e1s sentado en un valle de Hustai con el motor apagado, esperando a que los \u00faltimos caballos verdaderamente salvajes de la tierra bajen a beber.<\/p>\n
Desde all\u00ed el c\u00edrculo se abre y nunca vuelve sobre sus pasos. Hacia el oeste, hasta Kh\u00f6gn\u00f6 Khan, donde las dunas de Elsen Tasarkhai \u2014un dedo encallado del Gobi, abandonado a quinientos kil\u00f3metros al norte del desierto que lo cre\u00f3\u2014 se amontonan contra el granito desnudo. Hacia el sur, hasta la meseta alta de Khujirt, a 1.750 metros sobre el nivel del mar, donde el agua mineral brota a cincuenta y cinco grados y lleva atraiga a gente para ba\u00f1arse en ella desde mucho antes de que nadie se moleste en registrarlo. Bajando hacia el valle del Orkhon, un paisaje cultural declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, donde el r\u00edo se precipita veinte metros desde un borde de basalto negro en Ulaan Tsutgalan. Hacia Karak\u00f3rum, capital del imperio terrestre contiguo m\u00e1s grande de la historia de la humanidad, que hoy es un campo de cimientos de cuyas entra\u00f1as emergen las 108 estupas blancas del monasterio de Erdene Zuu. Y finalmente hacia el lago Ugii, un humedal protegido por la Convenci\u00f3n de Ramsar donde m\u00e1s de ciento cincuenta especies de aves hacen una pausa en su viaje hacia el norte cada primavera, y donde se te pide que no hagas absolutamente nada durante toda una tarde.<\/p>\n
Lo que hace que este circuito sea la ruta m\u00e1s solicitada en Mongolia no es ninguna parada en particular. Es la velocidad del cambio. Seis etapas de conducci\u00f3n, y al final de cada una el pa\u00eds se ha transformado en otra cosa: estepa de pasto corto, luego arena, despu\u00e9s meseta alpina, luego un desfiladero fluvial, luego las ruinas de un imperio, y por \u00faltimo aguas abiertas llenas de pel\u00edcanos y grullas. Duermes en un campamento tradicional de gers o bajo lona todas las noches del viaje, all\u00e1 afuera donde el cielo hace lo que las gu\u00edas dicen que hace. No hay ning\u00fan d\u00eda de relleno, ni turismo urbano, ni ma\u00f1anas perdidas en tr\u00e1mites.<\/p>\n
Tampoco nada de eso es dif\u00edcil. El circuito est\u00e1 calificado con el Nivel 2 de 5: aproximadamente la mitad asfalto, la mitad pista abierta, con arena blanda en las dunas y un pu\u00f1ado de cruces de r\u00edos poco profundos en el valle de Orj\u00f3n. Requiere atenci\u00f3n m\u00e1s que experiencia. Si sabes conducir un coche con confianza en tu pa\u00eds, puedes conducir esto.<\/p>\n
Conducir por tu cuenta en Mongolia parece intimidante hasta que ves lo que realmente hay detr\u00e1s. Te entregamos el veh\u00edculo \u2014un UAZ Patriot, un Toyota Land Cruiser 76, o un Land Cruiser 250 si prefieres la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y el confort\u2014 completamente preparado, con un kit de rescate y un mapa de ruta con GPS en el que cada punto de referencia, campamento, parada de combustible y cruce de r\u00edo ya est\u00e1 marcado. Reservamos cada noche de alojamiento a lo largo de la ruta. Te damos una sesi\u00f3n informativa adecuada antes de salir de Ul\u00e1n Bator, y estamos localizables las 24 horas durante toda la semana, en tu idioma, desde el momento en que te alejas del dep\u00f3sito hasta el momento en que devuelves las llaves.<\/p>\n
Las etapas se han planificado con cierto cuidado. Hemos recorrido esta ruta durante a\u00f1os, y cada parada nocturna est\u00e1 donde est\u00e1 por una raz\u00f3n: Hustai, corta para ver a los caballos al atardecer y de nuevo al amanecer; Khujirt, temprano para disfrutar de los manantiales toda la tarde; Ugii, al final para que la semana termine despacio. Pasas las tardes en los buenos lugares y nunca en la carretera despu\u00e9s del anochecer.<\/p>\n
Este es el cl\u00e1sico circuito por el centro de Mongolia, completo, en siete d\u00edas. Trae una c\u00e1mara a la que no te importe que se llene de polvo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Siete d\u00edas, un 4x4 y la ruta que hizo famosa a Mongolia.<\/p>","protected":false},"featured_media":6361,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":34},"product_brand":[],"product_cat":[17],"product_tag":[],"class_list":["post-6352","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-tours","first","instock","virtual","sold-individually","purchasable","product-type-booking"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6352"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6378,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6352\/revisions\/6378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6352"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6352"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}