{"id":6400,"date":"2026-09-29T18:45:05","date_gmt":"2026-09-29T10:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/mongolia.com.co\/?p=6400"},"modified":"2026-09-29T18:45:09","modified_gmt":"2026-09-29T10:45:09","slug":"des-traversees-terrestres-a-bord-dun-vehicule-hors-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/des-traversees-terrestres-a-bord-dun-vehicule-hors-route\/","title":{"rendered":"Les 4 plus spectaculaires travers\u00e9es \u00e0 terre dans le monde \u2013 Pour tous ceux qui veulent savoir \u00e0 quel point la plan\u00e8te est vraiment grande"},"content":{"rendered":"

Les travers\u00e9es par terre sont diff\u00e9rentes : certains voyages sont organis\u00e9s pour se d\u00e9tendre ; d\u2019autres sont faits parce que l\u2019on veut sentir, une fois pour toute, la grandeur de ce monde. Les quatre itin\u00e9raires suivants appartiennent fermement \u00e0 la deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie : des parcours longs et continus traversant des d\u00e9serts, des steppes et des hauts plateaux recul\u00e9s, sans raccourcis ni deuxi\u00e8me chance. La plupart des personnes qui les conduisent, les effectuent \u00e0 pied ou en voiture, le font une seule fois dans leur vie. Non pas parce qu\u2019une seule fois suffit, mais parce que des itin\u00e9raires comme ceux-ci exigent une pr\u00e9paration approfondie et un calendrier de voyage qui ne se pr\u00e9sente pas deux fois par an.<\/p>\n\n\n\n

Le trajet Gobi-Taiga-Traverse : tout droit en Mongolie<\/h2>\n\n\n\n

Tr\u00e8s peu de trajets relient autant de zones climatiques en une seule ligne. 34 jours, environ 3 600 kilom\u00e8tres, votre propre 4\u00d74 \u2013 du canyonnement rouge du sud du Gobi aux for\u00eats de la ta\u00efga du nord, o\u00f9 vivent les Tsaatan et leurs troupeaux de rennes.<\/p>\n\n\n\n

\"Observer
Observer les \u00e9toiles au d\u00e9sert du Gobi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La route traverse le syst\u00e8me de canyons recul\u00e9s de Khermen Tsav, longe les dunes chantantes de Khongor Els et traverse enfin le col de Jigleg, o\u00f9 les op\u00e9rations de r\u00e9cup\u00e9ration par c\u00e2bles sont une pratique courante plut\u00f4t que des exceptions. Pour visiter les Tsaatan, les voyageurs laissent leurs v\u00e9hicules derri\u00e8re eux et effectuent une randonn\u00e9e de demi-journ\u00e9e \u00e0 travers la for\u00eat et les marais : trois nuits dans un camp de rennes, pas une halte photographique mais une v\u00e9ritable immersion dans une fa\u00e7on de vivre qui a presque disparu ailleurs.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Land Cruiser dans son habitat naturel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La fen\u00eatre m\u00e9t\u00e9orologique est tr\u00e8s \u00e9troite : le col de Jigleg n\u2019est accessible que entre la fonte des neiges du printemps et les pluies d\u2019\u00e9t\u00e9. Si vous manquez cet instant, vous perdrez toute la saison. Les travers\u00e9es terrestres<\/a> En Mongolie, il faut disposer de v\u00e9hicules puissants et d\u2019un guide qui connaisse le pays. Il suffit alors de profiter du paysage magnifique, des habitants charmants et d\u2019un voyage extraordinaire. Il est tr\u00e8s facile d\u2019atteindre la Mongolie depuis n\u2019importe quel endroit du monde. Lisez la guide compl\u00e8te pour savoir comment atteindre votre destination ultime. croisi\u00e8re par voie terrestre<\/a> destination. <\/p>\n\n\n\n

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Les dunes chantantes de Khongor Els<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Crossing de l'Oman en v\u00e9hicule tout-terrain dans l'Empty Quarter : traversant la plus grande mer de sable de la plan\u00e8te<\/h2>\n\n\n\n

Le Rub\u2019 al-Khali couvre une superficie d\u2019environ 650 000 kilom\u00e8tres carr\u00e9s : plus grande que la France, et largement inhabit\u00e9e. La travers\u00e9e \u00e0 pied du Quatri\u00e8me Quartier, dans le sud de l\u2019Oman, suit les traces de l\u2019explorateur Bertram Thomas, qui a travers\u00e9 le d\u00e9sert en 1930.<\/p>\n\n\n\n

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Le \u00ab Empty Quarter \u00bb d\u2019Oman est mondialement c\u00e9l\u00e8bre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Commencant dans la r\u00e9gion de Dofar, la route passe devant la ville ruin\u00e9e r\u00e9cemment d\u00e9couverte d\u2019Ubar, autrefois appel\u00e9e l\u201c\u201d Atlantide des sables \u00bb, et continue \u00e0 travers des cha\u00eenes de dunes, dont certaines atteignent plus de 250 m\u00e8tres de hauteur. Camp\u00e9 ici, vous passerez la nuit dans l\u2019un des paysages les plus paisibles de la Terre : pas de lumi\u00e8re, pas de bruit de moteur, juste sable jusqu\u2019au horizon.<\/p>\n\n\n\n

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Que du sable et des arbres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Simpson Desert Overland Crossing : le d\u00e9sert de dunes rouges d\u2019Australie<\/h2>\n\n\n\n

Plus de 1 100 cr\u00eates de sable s\u2019\u00e9tendent sur une distance d\u2019environ 800 kilom\u00e8tres. La route classique suit la ligne fran\u00e7aise de Dalhousie Springs \u00e0 Birdsville, d\u2019une distance d\u2019environ 500 kilom\u00e8tres, soit au moins trois \u00e0 quatre jours, souvent \u00e0 une vitesse moyenne de seulement 20 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Entre les dunes : pas d\u2019\u00e9tablissements humains, pas de carburant, pas de signal, l\u2019autosuffisance totale est obligatoire. Le d\u00e9sert est ferm\u00e9 compl\u00e8tement de d\u00e9cembre \u00e0 la mi-mars en raison de la chaleur extr\u00eame ; la p\u00e9riode de passage par voie terrestre s\u2019\u00e9tend de mai \u00e0 octobre.<\/p>\n\n\n\n

\"D\u00e9placement
Des dunes rouges au d\u00e9sert \u2013 des heures de conduite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La route de Sprengisandur : la travers\u00e9e terrestre de l\u2019Islande \u00e0 travers deux glaciers<\/h2>\n\n\n\n

Non tous les grands passages n\u00e9cessitent des dunes ou une altitude \u00e9lev\u00e9e. La route Sprengisandur (F26) traverse directement l\u2019int\u00e9rieur inhabit\u00e9 de l\u2019Islande, parcourant environ 200 kilom\u00e8tres entre les glaciers Hofsj\u00f6kull et Vatnaj\u00f6kull. C\u2019est la plus longue des routes de montagne d\u2019Islande et l\u2019une des plus expos\u00e9es : un paysage de sable volcanique noir et d\u2019une immensit\u00e9 lunaire, avec \u00e0 peine un autre v\u00e9hicule en vue pendant des heures.<\/p>\n\n\n\n

La route n'est accessible qu'aux v\u00e9hicules 4x4 robustes et bien \u00e9quip\u00e9s, en raison de surfaces accident\u00e9es et de barrages dangereux sur le fleuve, certains d'une profondeur d'environ un m\u00e8tre, o\u00f9 il est recommand\u00e9 de traverser en plusieurs v\u00e9hicules. Le carburant est rare le long de la route : les deux stations les plus proches se trouvent \u00e0 environ 240 kilom\u00e8tres l'une de l'autre, ce qui explique que des conducteurs peu pr\u00e9par\u00e9s sont parfois bloqu\u00e9s et attendent que quelqu'un leur pr\u00eate du diesel.<\/p>\n\n\n\n

La route n\u2019est ouverte que pendant quelques mois chaque ann\u00e9e. Ses dates d\u2019ouverture les plus rapproch\u00e9es varient de la mi-juin \u00e0 la mi-juillet selon la section, et la route ferme \u00e0 nouveau d\u00e8s le retour de la premi\u00e8re neige : une fen\u00eatre mesur\u00e9e en semaines, pas en mois.<\/p>\n\n\n\n

\"Islande
Islande : Travers\u00e9e par route \u00e0 dos de camion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ce qui a de commun entre ces travers\u00e9es terrestres<\/h2>\n\n\n\n

Ils exigent une v\u00e9ritable autosuffisance, car il n\u2019existe aucune infrastructure \u00e0 laquelle s\u2019appuyer. Et ils m\u00e8nent \u00e0 des endroits qui restent tels pr\u00e9cis\u00e9ment parce que tr\u00e8s peu de personnes les visitent jamais. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui les rend des voyages que vous ne r\u00e9servez jamais deux fois : vous les vivez une fois et vous les emportez avec vous pour toujours.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Land Cruiser 250 en Mongolie<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Overland crossings hit different: Some trips you book to relax. Others you take because you want to feel, just once, how vast this planet truly is. The following four routes belong firmly in the second category: long, unbroken lines through deserts, steppes, and remote highlands, with no shortcuts and no second chances. Most people who […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":6348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":22,"footnotes":""},"categories":[62,21],"tags":[27],"class_list":["post-6400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-highlights","category-travel-guides","tag-outdoor-travel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6400"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6415,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6400\/revisions\/6415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mongolia.com.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}