Da: € 2,500
01 Inizio
Tutti conoscono il fiore delle Alpi. Viene da qui — e lo stesso vale per tutto il resto su questo percorso.
L'stella alpina è una pianta asiatica. Ha camminato verso ovest durante le ere glaciali, è stata adottata dalla Svizzera ed è diventata il simbolo nazionale di qualcun altro. In Mongolia semplicemente non se n'è mai andata. Cresce dalla steppa montana fino alla fascia alpina: pendii sassosi, prati magri, terrazzi fluviali e radure aperte della foresta di larici settentrionale.
Quelli che sembrano petali bianchi sono brattee: foglie modificate piene di peli lanosi cavi. L'aria intrappolata diffonde la luce, motivo per cui un versante collinare di edelweiss appare argentato anziché bianco, e perché cambia completamente quando il sole vi si sposta sopra. I fiori veri e propri sono i piccoli fioretti gialli al centro.
Seguire dove si trovano quei fianchi collinari — e quando — ti trasporta attraverso una straordinaria sezione trasversale del paese. Il fiore è il filo conduttore. Il resto è il motivo per cui il viaggio vale undici giorni.
Una Mongolia che la maggior parte dei visitatori non vede mai. Cinque delle sei principali zone ecologiche del paese, in 1.680 chilometri: la steppa aperta, la fascia di dune di Elsen Tasarkhai dove la sabbia incontra la prateria, la foresta-steppa montana del Khangai, la fascia alpina sopra i 2.000 metri e il margine meridionale della taiga siberiana, dove la foresta di larici si estende a nord verso il Lago Baikal. Semideserto martedì, umida e verde terra di cavalli venerdì.
Il clima migliore della Mongolia, esattamente al momento giusto. Mentre nel Gobi si toccano i 35°C a luglio, i campi alti si aggirano tra i venti e i venticinque gradi di giorno e si rinfrescano la notte: aria secca, niente umidità e luce che dura fino a quasi le dieci di sera. L'altitudine è il motivo per cui questo itinerario è confortevole in piena estate, quando gran parte del paese non lo è.
Campeggiare dove ci sono i cavalli. Diverse notti vengono trascorse nei prati anziché tornare in auto a un lodge: un campo avanzato sull'altopiano di Cachirt a oltre 2.000 metri, le valli d'argento a sud di Khujirt, il margine di basalto sopra l'Orkhon. Ti svegli con i cavalli che pascolano oltre la tenda perché ti sei accampato dove vivono. L'alba e il tramonto sono le due ore in cui vale la pena fotografare la stella alpina, e ci sei già dentro in piedi per entrambe.
Fiumi in cui è possibile bagnarsi. L'Orkhon ha scavato un solco di basalt nero attraverso la vecchia lava. L'Eg scorre limpido e freddo da Khövsgöl. Nel basso Orkhon, i mandriani fanno attraversare i cavalli a nuoto nel tardo pomeriggio — e puoi nuotare anche tu, cosa che quasi nessun itinerario in Mongolia offre, perché la maggior parte di essi si svolge nel deserto.
Vicini alle famiglie che custodiscono il paesaggio. Teshig, Khyalganat, le valli fluviali settentrionali: questa parte del Paese è praticamente priva di turismo. Circa 40% del percorso si snoda su strade sterrate, sentieri sabbiosi o addirittura senza alcun tracciato. La maggior parte dei giorni si condivide il panorama con il bestiame e le famiglie di pastori a cui appartiene, senza incontrare altri veicoli. Le visite avvengono perché ci si accampa nelle vicinanze, non perché è prevista una sosta.
- Specie — Leontopodium ochroleucum, con L. leontopodioides abbassa
- Mongolo — Verbena officinalis, Egel tsagaantüruu
- Altezza — 5–25 cm; forma bassi cuscini, raramente cresce isolata
- Fioritura Da fine giugno a fine agosto. Si secca sullo stelo e mantiene la forma per settimane
- Anche in fiore — Stipa, gentianette, pulsatilla, timo selvatico; prati settentrionali abbastanza alti da sfiorare gli specchietti retrovisori
- Stato — Protetta in Mongolia. La fotografiamo. Non la cogliamo.
Il percorso sale per trovare i fiori, poi scende verso i fiumi.
La densità dei fiori selvatici dipende dall'altitudine e dal substrato più che dalla latitudine, e il profilo altimetrico sottostante ha la forma dell'intero viaggio: due campi in alta quota nella prima settimana, dove i prati sono più fitti e l'aria è più fresca, seguiti da una lunga discesa nella foresta-steppa settentrionale, nell'Eg e nel bacino del Selenge. Tocca qualsiasi sosta per passare a quel giorno.
1.1 Perché scegliere questo tour?
Nessuna esperienza fuoristrada richiesta. Ecco a cosa ti stai realmente iscrivendo.
Guidare da soli in Mongolia sembra più difficile di quanto sia. Tre cose lo fanno funzionare: un itinerario progettato in modo che i fiori vengano a cercarti, il veicolo giusto e una valutazione onesta di quanto sia difficile la guida in realtà.
Costruito in modo che la fioritura non possa essere mancata
La fioritura si muove. A seconda di come è andata la primavera, il picco può cadere tra la fine di giugno e la metà di agosto, e varia in base all'altitudine nella stessa settimana. Nessun operatore può dirti a gennaio esattamente dove sarà a luglio: così abbiamo strutturato il percorso in modo che non dipenda da questo.
L'itinerario copre più di 1.500 metri di dislivello, dai terrazzamenti fluviali ai prati alpini oltre i 2.000 metri, e ogni fascia fiorisce in momenti diversi. Una primavera precoce significa che i campi in quota sono al meglio. Una primavera tardiva significa che lo sono le valli. In entrambi i casi si attraversano entrambe, ed è per questo che prenotare con sei mesi di anticipo non vi costa nulla in termini di fioriture.
Un veicolo predisposto per questo e tutto ciò che vi va dentro
Il vostro veicolo standard è la UAZ Patriot, con Aggiornamenti per Toyota Land Cruiser 76 e 250 disponibili. Tutti sono appositamente equipaggiati per il percorso, non si tratta di normali noleggi con portapacchi. Incluso: attrezzatura da campeggio premium completa, un'app di navigazione offline dettagliata con ogni campo e traccia precaricati e supporto 24 ore su 24 da parte del vostro tour manager dedicato via telefono o WhatsApp. Una guida vi incontra il giorno dell'arrivo per spiegarvi il veicolo e il percorso prima di mettervi alla guida. Viaggiate da soli. Non siete soli là fuori.
Cosa significa veramente “Livello 2”
Valutiamo i percorsi da 1 a 5. Questo è un 2, e si tratta di un 2 onesto: circa 40% del percorso si snodano su piste sterrate, sabbiose o senza tracciato, compreso un attraversamento su pista forestale di una zona protetta verso il Selenge e una manciata di guadi in fiumi poco profondi. In pratica: non servono abilità tecniche di fuoristrada, né guida sulle dune, né l’uso del verricello. Ciò che serve è pazienza per la guida lenta — 40 km/h è una buona media sui sentieri del nord — e l’accettazione del fatto che non vedrete una stazione di servizio per un bel po’. Se avete già guidato su strade sterrate in Islanda o in Scozia, qui non avrete problemi. La maggior parte delle giornate di guida dura dalle quattro alle sei ore.
Due notti che non sono giorni di guida
Il momento centrale del viaggio è un lodge sul fiume Eg a Teshig: due notti nello stesso letto, nella provincia più verde della Mongolia. Fai un'escursione sul crinale per ammirare i fiori, prendi una barca sull'Eg, o pesca il temolo russo con il metodo catch-and-release (su richiesta preventiva, per poterlo organizzare). Oppure siediti sulla terrazza e non fare nulla di tutto ciò. Dopo cinque notti di campeggio e di preparazione dei bagagli ogni mattina, la sosta è voluta.
02 Panoramica
- Stile: Guida autonoma o con autista
- Terreno: Asfalto, Piste sterrate, Piste sabbiose, Dune di sabbia
- Livello del tour: 2
I livelli dei nostri tour sono classificati da 1 (facile) a 5 (impegnativo), con ogni livello che riflette la complessità e la sfida basata su molteplici fattori.


Campi di edelweiss


Fuoristrada in Mongolia


Attraversando la provincia dei cavalli


Rilassandosi nel cuore verde della Mongolia


Paesaggi affascinanti
03 Itinerario
04 Contatto
È naturale che abbiate delle domande, e il nostro team è qui per rispondervi!
Compilate il modulo o scegliete una delle opzioni sottostanti per farci sapere come possiamo aiutarvi a trascorrere un periodo straordinario in Mongolia.
05
Cosa è incluso
5.1 Nozioni di base
Preparatevi a immergervi in tutto ciò che la Mongolia ha da offrire, mentre noi ci prendiamo cura di ogni dettaglio affinché possiate semplicemente rilassarvi e divertirvi!
- Assistenza remota 24 ore su 24 da parte del vostro Tour Manager dedicato via telefono o WhatsApp
- Alloggi preorganizzati
- Attività curate lungo il percorso (ad esempio: passeggiate guidate a cavallo, tour in barca, visita a famiglie nomadi e altro ancora)
- App di navigazione con indicazioni stradali dettagliate
- Attrezzatura da campeggio premium completa
- Guida nel giorno d'arrivo per assistervi nella preparazione del tour e presentarvi il veicolo
- Trasferimenti aeroportuali
Il nostro obiettivo è quello di rendere il vostro viaggio puramente avventuroso e completamente privo di qualsiasi inconveniente!
5.2 Auto
Il tuo veicolo
Ogni veicolo su questo percorso è preparato per farlo: attrezzatura di recupero, capacità di carburante extra e un controllo completo prima del ritiro. Non è il solito noleggio con portapacchi.
Incluso: UAZ Patriot
Il mulo da soma russo su cui si regge la Mongolia. Cambio manuale, aria condizionata, cinque posti e realmente capace di affrontare qualsiasi cosa questo itinerario gli chieda. I pezzi di ricambio e le persone in grado di ripararlo esistono in ogni soum, ed è esattamente per questo che qui è lo standard.
Aggiornamento: Toyota Land Cruiser 76 — €950
La leggenda. Cambio manuale, aria condizionata, cinque posti. Più confortevole per le lunghe giornate in pista, più spazio per l'attrezzatura e il record di affidabilità che lo ha reso il veicolo di spedizione predefinito in tutto il mondo.
Aggiornamento: Toyota Land Cruiser 250 — €1.500
Un modello del 2024 e l'unica automatica della flotta. Aria condizionata, cinque posti, interni e sospensioni moderni. La scelta più semplice se preferisci non cambiare le marce per undici giorni o se qualcuno nel gruppo non ha dimestichezza con il cambio manuale.
Disponibile anche
Servizio autista, 100 € al giorno, se preferite ammirare il panorama dal finestrino piuttosto che concentrarvi sulla pista. Upgrade assicurativo, 750 €, che riduce la franchigia a 503 € e aggiunge copertura per ghiaia, sabbia, pneumatici, parabrezza e assistenza stradale — da prendere in considerazione dato che 40% di questo percorso è fuoristrada. Passeggeri aggiuntivi, 1.200 € ciascuno, fino a un massimo di due per veicolo.
Standard
UAZ
Patriota

Premio
Toyota
Land Cruiser 76

Lusso
Toyota
Land Cruiser 250

5.3 Sistemazione
5.4 Alloggio
Alloggio: Dove il comfort incontra la natura selvaggia
Ogni notte di questo tour è scelta con la stessa cura di ogni giorno. Il vostro viaggio inizia e finisce in hotel confortevoli, mentre il percorso nel mezzo vi porta in autentici campi di ger mongoli, alcuni dei migliori lodge del paese e notti indimenticabili sotto uno dei cieli notturni più limpidi della Terra.
Questo è un alloggio che fa molto più che fornire un letto. Un campo di yurta sulla steppa aperta vi colloca tra le stesse pareti di feltro che le famiglie nomadi usano da secoli. Un lodge ben attrezzato vi offre acqua calda, un pasto vero e proprio e una vista che nessuna finestra d'albergo al mondo può eguagliare. E in alcune notti particolari, assolutamente nulla vi separa dalla Via Lattea.
Le vostre serate diventano ricche quanto le vostre giornate: un equilibrio di autentico comfort, vera natura e un profondo senso del luogo che rimane con voi molto tempo dopo che sarete tornati a casa.
5.4 Non incluso
5.3 Non incluso
Non incluso
Tutto ciò che precede è incluso. Un viaggio in autonomia lascia alcune cose nelle vostre mani.
Carburante
Circa 250-350 € per l'intero percorso di 1.680 km. Le stazioni di servizio sono affidabili nei capoluoghi di provincia e segnalate nell'app di navigazione, ma la tratta settentrionale presenta lunghi tratti vuoti. Fate il pieno quando potete, non quando ne avete bisogno.
Cibo e bevande
Circa 25-35 € a persona al giorno, meno se cucini al campeggio con l'attrezzatura fornita. Ristoranti nelle città più grandi, negozi in quelle più piccole.
Incluso anche: voli internazionali, assicurazione di viaggio, costi del visto dove applicabili, tariffe di ingresso ai parchi nazionali, spese personali e mance.
Optional extras are priced separately in the booking section: vehicle upgrades, reduced-excess insurance, additional passengers, and driver service.


Il nomade della natura
- Sotto l'infinito baldacchino di stelle della Mongolia, le nostre notti in campeggio offrono un abbraccio ineguagliabile con la natura, dove ogni sussurro del vento racconta una storia selvaggia.
- Base
Gratuito - Premio
€0


Nomade misto
- Immersi nel cuore dei paesaggi mozzafiato della Mongolia, gli splendidi lodge e i campi Ger offrono una porta d'accesso allo stile di vita dei nomadi, fondendo antiche usanze e comfort domestici.
- Base
Gratuito - Premio
€0


Comfort Nomad
- Con eccellenti lodge e hotel, vi assicuriamo che il vostro viaggio includa notti di comfort, permettendovi di rinfrescarvi e ricaricarvi per la continua avventura che vi attende.
- Base
Gratuito - Premio
€0
07 Prenota ora
7.3 Aggiorna il tuo viaggio

Aggiornamento dell'assicurazione
Esonero dal risarcimento danni con franchigia ridotta a 503EUR, Protezione ghiaia, Protezione sabbia e cenere, Protezione pneumatici e parabrezza, Protezione stradale.

Passeggero sul sedile posteriore
Aggiungere fino a due passeggeri supplementari per auto

Servizio autisti
Sedetevi e rilassatevi mentre un autista professionista SIXT vi accompagna nella vostra avventura (prezzo al giorno).
08 Tour personalizzati
09 Domande frequenti
Do I need off-road experience to drive in Mongolia?
No. This route is graded Level 2 on our 1–5 scale, which means no technical off-road skill, no dune driving and no winching. Around 40% of it runs on dirt tracks, sandy tracks or no track at all, plus a few shallow river fords — but the challenge is patience rather than skill. Expect 40 km/h averages on the northern tracks and four to six hours of driving on a typical day. If you’ve handled a gravel road in Iceland or Scotland, you’ll be fine here. A guide walks you through the vehicle and route on arrival day before you drive anywhere.
What happens if I break down or get stuck in the middle of nowhere?
You have around-the-clock support from a dedicated tour manager by phone or WhatsApp for the whole trip. Every vehicle carries recovery gear and is fully checked before handover, and our standard UAZ Patriot was chosen partly because parts and mechanics for it exist in every soum centre in the country. Your navigation app works offline with all camps and tracks pre-loaded, so you always know exactly where you are — which is the first thing we’ll ask.
When is the best time to see wildflowers in Mongolia?
Wild edelweiss blooms from late June to late August, with peak timing shifting year to year depending on the spring, and varying by altitude within the same week. This route is deliberately built to span more than 1,500 metres of elevation, from river terraces to alpine meadow above 2,000 metres, so different bands peak at different moments. An early spring means the high camps are at their best; a late one favours the valleys. You cross both regardless, which is why booking well ahead costs you nothing in flowers.
Can I do this tour with children, or as a solo traveller?
Both work. Each vehicle seats five, and the route’s short driving days and two rest nights at the lodge on the Eg make it more child-friendly than most Mongolia itineraries — there’s no long desert crossing. Solo travellers can drive the route alone or add our driver service at €100 per day. Additional passengers are €1,200 each, up to two per vehicle. Tell us the group when you enquire and we’ll advise on vehicle choice and accommodation.































