游览蒙古

通过我们详尽的指南,体验蒙古旅游的精彩之处。探索迷人的风景、实用的旅行提示和难忘的探险经历。

从迷人的戈壁滩到雄伟的阿尔泰山,这本详尽的游记横跨蒙古广袤的地貌,带您探索蒙古的粗犷之美。本旅行报告深入介绍了蒙古的文化遗产、独特的游牧生活方式以及令人叹为观止的自然奇观,是探险家和旅行者探索狂野蒙古的必备资料。

蒙古旅游报告简介

吉勒关于蒙古租车之旅的序言

三年来,格里斯莫特一直像笼中的狮子一样盘旋。我们不愿透露名字的病毒负责关闭边境和航班,使我们的欧洲之行寥寥无几。

然而,和往常一样,一切都经过了精心策划。

- 选择国家: 蒙古在我们听到成吉思汗和他的勇士们的故事时,我们会有一丝忧虑;我们会想到戈壁沙漠的干旱;我们会想到黑死病,据说在中世纪,黑死病曾传入欧洲,导致欧洲一半人口死亡(全球化的第一个后果?)

- 我们的蒙古之旅选择了一辆俄罗斯 UAZ Patriot 4×4 旅行车。这辆车是三年前在 Sixt 租车公司租的,租期不变,价格也不变。

- 搭乘土耳其航空公司的航班(对我们来说是件好事,因为 3 年来我们没有损失任何东西)。

- 这条路线是根据杰出的塞西尔和洛朗以及玛丽团队的足迹和磨难制定的,这意味着我们可以在荒无人烟的地方出发,但却能获得大量宝贵的信息。

从第一首曲子开始,一种巨大的自由感就侵袭着我们,直到我们返回首都。巨大的开阔地只属于我们。我们穿越的风景令人惊奇地多样化,令人陶醉。我们有可能在最壮观的地方着陆,除了大自然之外,没有任何其他限制。在世界上独处的微妙滋味,这意味着无论发生什么,我们都只能依靠自己度过难关。这有时会让船员们感到非常紧张,但同时也会让他们产生一种难得的感觉,那就是充实而紧张地度过每一刻,非常简单......

逗留者的身份证

我们在蒙古进行了为期 3 周半的双人游,完全自主。

总行程 5000 公里(差不多),其中包括 4000 公里的山路。我们事先在手机和平板电脑上输入了 GPX 轨迹(以防万一!)。我们还使用了安卓系统上的离线地图+应用程序,您必须事先下载地图和 GPX 轨迹才能离线使用。该应用程序与卫星配合得非常好。当地的 4G 网络几乎遍布所有村庄,即使是最小的村庄也不例外。

我们每天都必须适应不可预见的情况,首先是我们的车辆和我们必须应对的气候事件。除了这些很容易解决的小插曲之外,这次旅行从头到尾都很顺利,包括航空运输--这一点非常难得!

由于科维德和边境关闭,再加上乌克兰的战争,外国游客并没有蜂拥而至。除了在机场和哈尔霍林神庙,我们没有遇到任何西方游客,遇到的都是旅行团的成员。

我们三番五次才订到了机票,终于实现了旅行。

这次旅行原计划在 2020 年进行,但因 COVID 而取消。在蒙古边境开放后,重新预订了 2021 年的机票,但最终在一周后被航空公司取消,最后又重新预订了今年的机票,终于把我们带到了目的地!

是什么引发了我们前往成吉思汗故里的火花?

首先,玛丽的旅行日记(关于 "美丽的地球 网站,总是灵感的源泉):

https://sites.google.com/view/201706-mongolie/accueil?authuser=0

还有一本书,它每天都陪伴着我们,激励着我们,支持着我们。塞西尔和洛朗的书。可在他们的网站"陆上探险“.

我们还买了他们的 GPX 轨迹。

我们还使用了《孤独星球》(Lonely Planet),这是在网上买的路线图,但很少使用。

我们在蒙古度假用的 4X4

我们是在 SIXT 预订的,并在 2019 年支付了费用。预订时的在线支付让我们获得了协议价格。的确,在蒙古独立租用一辆 4X4 旅行车仍然是一件稀罕事。因此,租赁价格相当高。更重要的是,由于路况太差,车辆必然会过早老化!

我们选择了一辆俄罗斯 UAZ。就价格而言,它是最便宜的四轮驱动汽车之一(我们买的不是基本型,而是 "爱国者 "型),而且我们想测试一辆 "本地 "汽车,以便与蒙古人使用的汽车融为一体。用我们孩子的话说,就是 "L.O.L"!在这里,丰田才是王道。在乌兰巴托,100 辆车中有 95 辆是丰田车。最常见的汽车是普锐斯。丰田车随处可见,蒙古人毫不犹豫地在最偏僻的角落、最不可能的小路上使用丰田车(虽然不一定成功,但经常使用)。

更重要的是,人们好奇地打量着我们和我们的车:这是什么牌子?

我们有一个很大的COUAC,但我们对SIXT的服务完全满意。预订后又取消了两次,他们保留了我们3年的付款,没有增加任何费用。我额外增加了两天的行程,但我们没有因此被收费。至于车和我们的COUAC,我会让你们慢慢了解......但是,如果将来我们再去蒙古,我们会毫不犹豫地回到SIXT。

蒙古假期签证

在这次蒙古之行中,大使馆提供了网上签证,非常实用(60 欧元,最长 30 天)。现在,蒙古对大多数国籍的人不再要求签证。

信用卡

在任何地方都可以使用,甚至在小村庄的杂货店和加油站也可以使用。我们有维萨卡和万事达卡。有时其中一张不能用,但从来没有两张都不能用的情况。

蒙古手机 SIM 卡

UNITEL,取自乌兰巴托的国营商店。与玛丽 3 年前的旅行相比,这次旅行用更少的钱获得了两倍的数据。

燃气

我们的炉子(MSR 和 PRIMUS)的墨盒是从乌兰巴托的 "seven summit "商店买的,每个小墨盒 9 欧元!太贵了。我们在走访的村子里没有看到其他炉子。

另一方面,蒙古人使用带有 "喷雾式 "气筒的小炉子,这种炉子随处可见,价格也非常合理。更明智

水屋

在许多城镇和村庄都能找到,有时同一个城镇会有好几个。它们看起来都 "一样":长方体,四周有栅栏,伸出一根管子。

但是,我们发现很难从这些房子里取到水,因为这些房子要么已经废弃,要么有卡。因此,我们经常在许多杂货店买水。

七、八月蒙古旅游气候

我们本以为会很热,但在这个拥有一望无际蓝天的国家,晚上几乎总是很冷。0°C的被子是最合适的!

一天结束时,风经常变大,有时甚至非常猛烈。我们带了泥瓦匠用的钉子来固定帐篷。

特殊轨道/软沙设备

我们有一个 9.3 公斤重的压缩机。尽管我们只在戈壁沙漠中给轮胎放了一次气,但我们并不后悔带上它。有一次我们的车胎被慢慢扎破,这让我们坚持了好几天。额外的压力表用于检查。

有效的脱敏板,但采用的是纤维材料,我们必须把它的边缘剪开,对折后才能放进后备箱。由于纤维很轻,重量并没有对我们造成太大影响。

使用率很高!

蒙古之旅的美食

杂货店很多,但村庄里的选择很少。杂货店的商品不一定相同。没有沙拉,西红柿很少见,黄瓜有时有。萝卜很长。

牛奶和酸奶,有时还有 "笑牛 "式奶酪涂抹酱,方便做三明治。小食品(但不一定好吃)。除此之外,还有米饭、土豆、鸡蛋(但我们第一次跑的时候把鸡蛋都打碎了,所以就没吃)、蜜饯、汤。有时还有香蕉。

我们不吃肉。

总之,在以下情况下,要想改变膳食需要很多智慧 野营尤其是在没有冷藏箱的情况下。我们 "突袭 "了很多杂货店,但最终还是买到了。

餐馆(我们没怎么试过!)。大多是羊肉汤或 "馄饨"。大多非常肥腻。在盘子前独处片刻。

燃料

我们使用 92 辛烷值的汽油,现在在所有加油站都能买到这种汽油,而几年前还不是这样。虽然欧洲的汽油价格飞涨,但这里的价格还比较合理。但现在呢?

金钱

图格里克号(MNT)。

1 欧元 = 1610 国民币

车辆押金为 561.3 万图格里克,供您参考。事实上,即使是最小的金额,也需要大量的纸币,这就是为什么几乎所有地方都可以用信用卡支付的原因。

蒙古在哪里? 夹在中国和俄罗斯之间。

蒙古位于俄罗斯和中国之间
蒙古位于俄罗斯和中国之间

蒙古国旗

我们的蒙古行程(大致)

蒙古之旅第一天--飞往蒙古

搭乘土耳其航空公司的航班从里昂出发,途经伊斯坦布尔,过程并不顺利。俄罗斯和乌克兰之间的战争(虽然我们的机票早就买好了,但战争还是爆发了)意味着很多航班时刻表的变动和飞行时间的延长,但最终一切都很顺利。我们第一次没能买到靠窗的座位--真是遗憾!

在从里昂飞往伊斯坦布尔的航班上,我很幸运:一位女士喜欢坐在过道一侧,让我坐在她的座位上。天气晴朗,风景优美!

里昂以北的索恩河,然后是阿尔卑斯山

然后越过克罗地亚。

抵达现代伊斯坦布尔。

伊斯坦布尔机场既庞大又迷人。

顺利飞抵伊斯坦布尔后,我们以每小时 800 公里的加速度向东穿越黑夜,踏上了前往蒙古的第二段旅程。

地面上的空姐设法为我们安排了两个并排的座位(我们订票时并没有这样的座位),但都在中间。当我看到那些有幸坐在靠窗位置的人在睡觉,或者更糟糕的是关上窗户时,我就很恼火。抵达蒙古的景象看起来很棒!日出、飞越沙丘地带,一切都那么纯净、明朗。我在咆哮!

抵达乌兰巴托后,我们迅速办理了海关手续,领取了行李,包括一个装有轮胎充气压缩机和露营装备的大行李箱。带我们前往乌兰巴托的出租车司机(通过 "Zaya Guesthouse "预订的班车)已经把我们带入了一个新世界。汽车的方向盘在右边,而驾驶在右边。他不会说英语,稍后我们就会知道,除了大城市,其他地方都差不多。

我们还面临着西里尔文字的问题,它使书面文字变得难以理解。不懂语言,不懂文字,交流很快就会受到限制。好在我们要进入沙漠。

乌兰巴托是世界上污染第二严重的城市。

清晨,道路畅通无阻,但之后就完全相反了,简直就是噩梦!在乌兰巴托,一离开主干道,沥青路面很快就消失了,街道就像巴黎达喀尔的赛道,有时非常狭窄,四面八方都停满了车。总之,过马路并不容易。

扎娅欢迎我们住进她主楼的附属建筑--一整套公寓,这让我们可以放松一下,补补时差。唯一的缺点是,由于我们是露营,所以有很多沉重的装备,尤其是 30 公斤重的行李箱,而且它在三楼。但扎亚毫不犹豫地帮助了我们。他是个非常细心的主人。

睡个好觉,我们就去乌兰巴托(UB.(了解情况的人都知道乌兰巴托),等待下午 4 点从 SIXT 取车。

在议程上,我们考察了该地区,以便从 "Seven Summit "购买因重量限制而没有带的露营设备,即椅子、桌子和煤气罐。

州政府商店,庆祝其成立 30 周年。

好了,好了,好了!LEON在这里做什么?????

然后,我们在中心漫步。第二天,蒙古的盛大节日那达慕开始了。它看起来非常吸引人。男人们在赛马、比武、搏斗等活动中角逐......不过我们还是很小心,因为科维德一直都在,我们很难在帐篷里与它对抗。所以我们避开集会,只参加准备活动也许下次吧......

有趣的是,在雄伟的成吉思汗雕像前,人们在列队行进,大多手捧花束,摆出各种姿势拍照留念。

就在这座旗舰建筑 "蓝天 "里,我们与杰伊会合,领取我们的车辆:一辆俄罗斯 UAZ Patriot 4×4 汽车。

很准时。没有担心,没有不愉快的意外,也没有额外的费用,尽管在最初付款的基础上多付了两天。

行驶了 28 000 公里的 UAZ Patriot 车身已经完全刮花和凹陷。发动机散发着健康的气息和一定的动力,但设备却很简陋。后备箱门关闭困难,最终还是打开了。当我们在狭窄的车道上穿行时,我们发现板簧悬挂可能很结实,但非常坚固,变速箱看起来像操纵杆,因为它太近似了,而离合器则需要运动员的小腿。这是对椎骨的承诺。我们很沮丧,对接下来的旅程也没什么信心。

我们在购物中心购物,继续一天的行程:这是不容错过的重要时刻,因为一旦离开乌兰巴托,一切都会变得非常复杂:

1) 您需要知道去哪里找,因为店名是西里尔字母,而且没有店面。

2) 你必须找到你要找的东西。例如,我们需要一个多星期才能找到一罐 20 升的汽油和一根绳子。

我们在后备箱里装满食物和水。

就像我们上次访问的遥远国家吉尔吉斯斯坦一样,糖果和蛋糕货架占了绝大多数。如果这些是您的主食,您在蒙古的任何地方都能买到....,否则,情况就不同了。

前一天开始的旅途和六个小时的时差让我们疲惫不堪,但我们还是打起精神,在一家专营蒙古火锅的餐厅 "Bull 1 "吃了晚饭。我们很喜欢!太有意思了。幸运的是,我们从邻桌的食客那里得到了一些提示,因为有些事情你必须知道。而且,服务员通常不会说英语。

我们是在滂沱大雨中回到住处的。我们不得不在公寓里到处晾晒衣服,幸好我们有足够的空间。

蒙古之旅第二天--驱车前往巴嘎日音楚鲁乌

一夜好眠之后,扎亚来帮我们卸下行李,然后我们出发前往巴加加兹林丘鲁乌自然保护区,那里有一条柏油路可以到达。不过,我们决定走并行小路,这也是我们会尽快选择的方案。但这可能不是最好的办法。这条路既难走又不美观。天气阴沉沉的。我们花了一整天时间才到达目的地,距离乌布约 220 公里。这让吉勒有机会熟悉这辆我们目前还不太喜欢的 4X4 越野车。

我们会经过圣山 Zorgol Hayrham Uul。

我们遇到了第一只丹顶鹤。

还有我们的第一批瞪羚,它们非常害羞。

我们会看到很多马在自由奔跑。对我们来说,这总是神奇的。

有时,当我们经过 蒙古包狗喜欢追着车跑,让我们看看谁才是老大!

小路终于把我们带到了目的地。我们先花时间拍了几张照片,然后选择了晚上的住宿地点。这往往需要时间。我们喜欢视野开阔的地方,但也需要平坦的地面,不能有太多岩石,也不能紧靠公路或小路。我们很快就会知道,我们还需要考虑风向。

这些奇怪的洞穴就是塞西尔和洛朗在书中描述的塔福尼斯。

总之,我们在偏僻的犄角旮旯里纵横驰骋,就在我们接近主轨道时,不可思议的事情发生了。我们正悠闲地行驶着,突然,发动机戛然而止!

幸运的是,这里非常适合蒙古游客。他们中的一些人停下车来,测试自己是否有能力在短时间内修好汽车。但这是徒劳的!团结是蒙古人的价值观之一。

我们的手机没有信号,无法向 SIXT 求助。这时候,阿里和他的家人出现了。

阿里个子不高,性格坚强,指甲锃亮,和我见过的几乎所有蒙古妇女一样。她正和家人一起度假。

我觉得她舌头上的毛很有趣。事后我才意识到那是蒙古口音,他们的舌头上都有一根毛 !!!!

没有信号,于是她自己想办法。她邀请我上了她的车,车上还有她的儿子和他的祖母,我们开车到公园入口处寻找信号,吉勒和他的同伴们则为两家人搭建帐篷过夜。她会说最简单的英语,其他人则完全不会。在几次尝试失败后,她终于拨通了 SIXT 的杰伊(Jay)的电话,向他解释了问题所在,并告诉我他会马上派人来帮忙。

呼!

我们加入了其他家人的行列,而我就在这里,以蒙古人的方式,猎取马粪作为生火的燃料。

帐篷旁边搭起了营地,晚上我们应邀参加蒙古烤肉晚会,尽管寒风凛冽,但大家依然载歌载舞,欢声笑语。

我们可以以一瓶伏特加、水果或葡萄酒的形式参与其中,所有这些都非常受欢迎。在庆祝活动开始之前,阿里会在营地洒上几粒大米,并同样滴上几滴伏特加,萨满教义不容辞!现在我们可以开始谈正事了。

用刚洗过的手啃着精心烹制的羊肉是一种享受!我们吃到的羊肉块上还浸泡着大家吮吸后放回盘子里的骨头,我们吃得津津有味。完全浸泡,告别 COVID 测量。

晚会的照片不是很好,但这是为了分享晚会的气氛。

泰卡是我们今晚的厨师。

全家人一起唱起了优美的蒙古歌曲。我们也要分享传统歌曲,但我们免不了跳舞。

我们回到帐篷时已近凌晨两点。时差还没倒过来。这是我们在露营地度过的第一个夜晚,天气超级寒冷,还下着雨。

我们不会一个人睡觉。临睡前,我们受人之托,把剩下的肉交给我们,不用说,这些肉都是我们的主人!

一觉醒来,寒风凛冽,但没有再下雨。没有 SIXT 的迹象,它将在夜间到达。

阿里设法爬上一个突起物,再次接近杰伊。UNITEL,我们的网络供应商,不通过这里,但另一个可以。由于杰伊还在睡觉,她对他进行了一番训斥。最后,车要到下午 4-5 点才能到。糟糕,这一天泡汤了。

全家人一起共进早餐,然后继续前往其他地方度假。

三位骑手从我们身边经过。他们气势磅礴,让我们如痴如醉。机智的阿里用一些糖果、糕点和橘子交换,让我骑上了马。骑上蒙古坐骑,我欣喜若狂,紧张不已。就这样,我的一天就这样过去了。

离开前的纪念照。感谢阿里和您的家人收养了我们一个晚上。

只有我们两个人的时候,我们就把帐篷折叠起来,因为救援车下午就会到达。天气不好,开始下雨。我们躲进车里等待。我们被迫站在车旁等待救援。我们轮流到花岗岩建筑中去探险。

切成片。

紫色的花是蒙古百里香,到处都是。

几个小时过去了,地平线上仍然没有人影。另一户人家担心我们,试图修理汽车,然后联系 Sixt,但没有成功。他们还问我们是否有足够的食物和水。

日落时分,我们在小径附近收拾好帐篷。在如此明媚的阳光下,我再次出发去对面的山丘探险。

很显然,我们很可能要在这里再住一晚。我们的好心人又路过了;他们已经在山的另一侧稍远的地方安顿下来。我们很担心没有他们的消息(同时,我们的手机也没有信号)。他们联系了在 UB 的儿子,儿子联系了机场的 SIXT,询问他们是否有任何消息。儿子给他们回了电话,他们知道问题所在,正在处理中,援助应该会在晚上到达。呼!他们告诉我们,如果您有任何需要,请随时联系他们。也谢谢他们。我们稍后会在一个迷失小镇的小超市里见到他们--很有意思!

我怀着沉重的心情开始做饭。我们已经失去了一整天的时间 我们被困在了车旁这时,又有三个人带着一瓶伏特加来拜访我们。我们给了他们一些我们的在伏特加泼洒仪式之后,该转碗了。不用了,谢谢,我们还是留着酒杯吧,讲点道理。他们和我们待了一会儿,交流很少,沉默很多,因为我们听不懂对方在说什么。我们两人在月下吃了一盘面条,结束了这个夜晚,心中对接下来的故障服务充满了不确定。

蒙古之旅第四天--游览戈壁,前往查干苏瓦嘎

黎明时分,我们被哈利路亚的声音唤醒!司机有我们车辆的坐标,但没有 GPS。

他从卡车上卸下一辆新的 UAZ Patriot,改装成我们的车。令人惊讶的是......这是一辆皮卡!里程表上只有 9200 公里,车况很好,轮胎也不错,变速箱没有前一辆那么近似,刹车也名副其实。一切看起来都很正常。总之,我们非常满意,同时,我们也别无选择(除了车尾照明灯坏了,我们是在旅行结束后的路上发现的。在空旷的铁轨上,这不是问题)。

这时候,我们就得把所有装备都塞进不能折叠的后座。后备箱是敞开式的,所以空间不大。显然是装不下的。后备箱滑进皮卡敞开的后备箱,吉勒试着把剩下的东西放进去。我们不能把行李箱以外的东西放进皮卡,首先是因为天气不好,其次是万一失窃(在大城市以外),我们可能会发现自己没有帐篷或床垫。当然,每天早上装车会花费我们几分钟的时间。这就好比拼命想穿上太小的牛仔裤。你可以做到,但要收腹......这确实让人汗流浃背,但一切照旧,我们又回到了正轨。我们必须赶到察干苏瓦加

首先,我们顺道去看看 "对面的家人"。我们路过了据说能治好眼睛的神奇泉水。宾果,我们在那里找到了他们,还有前一天喝伏特加的三个小伙子和他们的家人。

每个人都认识我们或认出我们,这很有趣。

在离开巴加-加兹林-楚鲁乌之前,我们在另一个岩石结构迥异的美丽景点停留。

新机器第一次转动方向盘的过程并不轻松,在曼达尔戈维加油后,我们沿着轨道前往 240 公里外的下一个目的地。起初路况还不错,但后来出现了大坑,需要我们密切注意。

我们经由一个高原到达查干苏瓦嘎,在这里可以俯瞰整个景点,非常壮观。

然后,我们下山搭建宿营地。我们在这里并不孤单。我们面临的挑战是如何找到一个视野开阔的安静地点(我们的汽车和帐篷位于照片上方)。

在夕阳的余晖中漫步片刻,然后是一轮几乎没有遮掩的满月。

蒙古之旅第五天--向南驶入戈壁沙漠

我们迎着朝阳起床,开始短途徒步旅行。天气依然非常凉爽。首先,我们爬回高原,但要步行通过悬崖上的一个小峡谷。

悬崖高原是蒙古游客最梦寐以求的地方。下山后,我们漫步在彩色的岩石上,很快就融入了这个世界。

绕着这些五颜六色的建筑走一圈真的很有趣。

在扎营之前,我们必须重组汽车。上次旅行时,后备箱翻倒了,鸡蛋虽然装在一个特殊的盒子里,但并不防水,结果煎成了鸡蛋饼,到处都是。清洗这些东西可不是件容易的事,因为这里缺水。我们试着买带子来固定行李箱,但在这里,要找到在哪里能买到带子也是个难题。在小村庄,商店通常没有橱窗。通常只有一扇挂着西里尔字母招牌的房门。找了很久也没有结果,吉勒最后用我们的晾衣绳绑住了行李箱和一个接一个爆裂的水瓶!

早餐后,经过重新定位和调整,我们离开此地前往 160 公里外的达兰扎德加德镇。

我们经过一大群骆驼,它们靠近一处水源。我们没有立即明白发生了什么事。

一些人停下来喝水。他们自助取水,但干渴的骆驼变得咄咄逼人,迫使这些人放弃并离开。看到这些干渴的动物被迫等待善意的帮助,我感到很难过。我本想给它们点喝的,但考虑到当时的气氛,我怕遭到攻击,而且我既不高也不重。当我们慢慢走回 戈壁沙漠我们必须习惯这里的恶劣环境。那里很艰苦

每个人都有自己的发型。

这是我们的第一批骆驼,这群骆驼特别上镜。

我们很清楚《冰河世纪》中希德的头是怎么来的。

等待水的不止骆驼。

我们抵达达兰扎德加德镇大门。

各种茶点和我们自己的正餐。

我们前往 55 公里外的 Düngenee Am 峡谷,该峡谷位于 Gurvan Saïkhan 公园内,我们走了 30 公里的山路才到达。我们本应去以长年结冰而闻名的约林阿姆峡谷,但现在是七月,考虑到前几个景点的蒙古游客很多,我们决定不去那里,直接去非常狭窄的邓盖尼峡谷,然后在那里宿营。

我们必须翻越一个海拔 2400 米的山口,其中有几段路令人印象深刻,我们的四轮驱动汽车可以顺利翻越。

而这两辆车却不是这样,尽管他们已经尽了最大努力,但还是无法通过。他们甚至要求我们拖车,但没有四轮驱动车,根本无法通过。

我们到达了邓盖尼阿姆峡谷(Düngenee Am Gorge),这让我们大吃一惊:我们以为会用无人机飞过这里,没想到却是帐篷对帐篷。蒙古人在这里建立了殖民地,我们有时会发现很难走动,因为通道非常繁忙。

我们一路前行,来到这个以几乎不允许车辆通行而闻名的小路。

我们继续在高原上行进,并决定继续前行,因为由于技术事故,我们的行程比原计划晚了一天。

我们沿着漂亮的彩色岩石区绕行,但风太大,我们找不到任何可以遮挡帐篷的地方。我们继续向巴彦达来(Bayandalai)进发。

我们穿过小镇,向北行进,下一个目的地是布尔干和巴彦扎格悬崖。

我们遇到了一只温顺的骆驼,我去抓它的脖子。它在动,它不敢动,我只能听到它吞咽的声音。它裸露的皮肤就像乌龟皮。通常在每年的这个时候,骆驼都会被第一次剪毛,只留下头顶和驼峰上的毛,这样它们在等待第二次剪毛时就不会着凉。第二次剪毛显然没有按照规定进行。

不过,过了一会儿,我感觉背上被刺了一下,原来是一只虱子。如果这是用爪子抓的纪念品,我也不会感到惊讶,因为这种可怜的东西身上到处都是。

干旱的平原并不适合我们在此露营,于是我们踏上了一条通往山区的小路。

他认为自己在隐瞒什么。

我们找到了一个看似适合日出的好地方,因为此时此刻天气灰暗阴冷,却没有一丝凉意。

在海拔 2000 多米的地方,我们从头到脚都穿着衣服上床睡觉。今晚我们又要挨冻了。

晚上 11 点左右,风突然猛烈起来,帐篷四面扭曲。这令人印象深刻。吉勒出去移动汽车,以便更好地为我们遮风挡雨。他检查了停泊处。幸运的是,我们用泥瓦匠的钉子把帐篷固定得很好,但周围没有岩石结构可以保护我们。现在下雨了 ....

蒙古之旅第六天--探索火焰崖

我们熬过了这一夜,但早上期待的太阳并没有出现,雨一直下个不停。山谷里的景色原本是极好的,但事实并非如此。我们赶紧扎营,寻找通往布尔干的小路。

我们周围有很多会吹口哨的小啮齿类动物--鼠兔。

我们的第一站是 Khavtsgaït 岩石雕刻,在一条可怕的、几乎不合理的小路上,我们在导航失误后到达了那里。不过,我们还是毫发无损地到达了那里。

我们爬上山顶,接下来就是一场极其有趣的寻宝之旅。根据塞西尔和洛朗提供的坐标,我们在无数岩画中寻找著名的雕刻。

然后,我们带着燃料、水、购物袋和垃圾桶(如果可能的话)继续前往布尔干。

村子中心的焚化炉(不是每个地方都有焚化炉,所以有时很难扔掉垃圾)。

这里是水屋

然后,我们到达巴彦扎格悬崖,也被称为 "火焰悬崖",我们打算在悬崖脚下宿营。我们从上面到达。

有些平台的设计便于步行进入。这里是旅游圣地,收取门票,并有标记小径。

我们艰难地沿着山脊前行,因为风势越来越大,可能有 80-100 公里/小时,我们站立都很吃力。我们犹豫着要不要靠近山脊边缘,因为风实在太大了。

然后,我们看到远处的沙尘暴。 

风沙还是一如既往地大,使我们的行进越来越困难。我们被迫折返。为数不多的游客(蒙古人)在阳光下像雪一样融化了。

没过几分钟,天空就暗了下来,到处都是沙子。

景点入口处的小贩们正以极快的速度收拾摊位。我们沿着一条小路下到悬崖脚下,希望风能小一点。

我们沿着谷底小径前行,但由于能见度降低,我们的兴趣非常有限。

太阳就在沙幕后面的某个地方,但无法完全冲破。

然后,我们寻找可以遮风避雨的大型建筑。山羊们也许已经习惯了,似乎并没有受到强风的太大影响。

我们发现了一块巨石,并在其中扮演了古生物学家的学徒。巴彦扎格是恐龙遗骸的主要产地,也是几百公里长的化石区的起点。蒙古是世界上白垩纪恐龙化石和恐龙蛋最丰富的地区。还发现了新的物种。

就我们而言,我们印象中出土的东西可能像是蛋、脊椎骨碎片或其他东西?我们本想留在现场搭帐篷,但大风让我们无法宿营。

带着沉重的心情,我们返回高原,失望的是无法在这些悬崖脚下入睡。

天气迫使我们在夜幕降临前尽快找到栖身之处。在别无选择的情况下,我们来到了景区外围的一个游客蒙古包营地。在霞光闪耀的悬崖边度过一晚,换来游客舒适的住宿.....。缆车!!!!(好吧,就我们而言,这不是我们的那杯茶!)。

在拍摄现场,马匹也在奋力向前。

我们住进了一个简单朴素的蒙古包,但可以共享热水淋浴和餐厅。这里还住着一群游客。

晚上 10 点左右,风力减弱,但为时已晚......

蒙古之旅第七天--驱车前往戈壁中最高的沙丘

我们被灿烂的阳光唤醒。狂风和悬沙都消失了!

今天的行程包括在附近的萨克森森林(Saxaul Forest)停留,然后前往美妙的 孔戈林埃尔斯沙丘 135 公里远。

萨克森红豆杉是一种非同寻常的树木,它们发展出多种巧妙的策略,在最干旱的条件下也能生存。它们的设计就像海绵,能够大口大口地吸水,它们的根系在土壤深处寻找水分,它们的叶片变小,限制了蒸发,甚至还能过滤盐水。总之,这些树木令人钦佩,值得我们尊敬......

我们在这些可敬的动物中间漫步了一会儿,然后继续前往沙丘。

我们经常会遇到粪便形式的燃料储备。在这样一个严酷的国家,什么都可以用。事实上,我们甚至自己囤积蒙古式的粪便,以备不时之需。皮卡在这方面非常实用。当我们找到 "燃料 "或采伐的木材时,我们可以把它们装进袋子里,而这在戈壁上并不容易。

每个山口都有自己的敖包。这些都是蒙古人放置各种祭品的圣地。这个敖包尤其值得一提,因为它集中了大量的山羊角。

几只草原犬在观望。

在远处,我们可以看到沙丘开始成形。

还有几只瞪羚,它们是生活在如此干旱环境中的珍稀动物。

我们到达沙丘。有一个岔路口要过。它的位置在《中英文对照》一书中有标注,位置没有改变,我们过河并不困难。

在其他旅行中,我们喜欢在沙丘中间搭帐篷,而在这里,我们要保持理性,因为山路上的困难已经够多了,不能再增加困难。因此,我们在这些巨大的沙堆脚下寻找了一个不错的宿营地。

我们展开帐篷,拔出钉子,狂风就像催命符一样骤然而至。显然,帐篷只能飞走了。

虽然睡在松软的沙地上非常诱人,但我们还是稍稍挪动了一下,以便找到更坚实的地面来永久固定我们的住所。

骆驼留下的脚印或深或浅,当然取决于它们的体重,但也取决于沙子的坚硬程度。

是时候登上山脊,探索沙漠的广袤了。

要登上这座山坡陡峭、边缘明显的金字塔顶端,一切手段都是可行的。

这些沙丘高达 300 米,与一座小山脉相邻,山脉的水流汇入一条小溪,形成了一条动物们喜爱的绿色软草带。

沙漠的形状和曲线,光与影的交替,总是非常上镜。

吉勒拿出无人机拍了几张航拍照片,我则在一旁观察山峰。就在这时,我看到附近蒙古包里的一群狗在沙丘上悠闲地吃野味。其中一只狗随后会降落在沙丘顶端观看日落。诗人?

我们俩在各自的沙丘上看着太阳的最后一抹余晖渐渐消失。看到他清晰地静下来观看,真是神奇。

一些有趣的邂逅:扭曲的植物、树枝在风中形成的圆圈。

我们返回大本营。

光线依然美丽,我们一路欣赏....

今天的路线将把我们从沙丘带到诺永,我们将在附近宿营。

首先,在日出时进行一次短途徒步旅行,日出时的光线与前一天截然不同。

风,总是风

这些粪便形成了有趣的树皮。

前一天的骆驼足迹几乎消失殆尽。

这不是照片中的颗粒,而是以猛烈、无处不在的爆裂形式分布的颗粒。

回到帐篷吃早餐。这时候,牛群开始移动,要么去挤奶的地方,要么去牧场或饮水的地方。

山羊咩咩叫着穿过我们的场地。骆驼的行动相当谨慎,而山羊和绵羊却总是大张旗鼓。

轮到马了。有些马完全自由地在沙丘上奔跑,直到种马叫它们遵守秩序。马也有等级之分。

今天的挑战是翻越沙丘前往塞夫雷(Sevrei)的 3 公里沙地路段。我们选择不给轮胎放气(重新充气费时费力)。这是我们第一个大面积的软沙地带。我们需要保持速度,最重要的是不能停下来。

令人印象深刻,但 "镍",一次成功的行动。因此,我们放松了警惕,过于乐观地在隘口后的一条深沙地坏道上出发了。小失误,大后果。惩罚是立竿见影的:铲土、清淤,费了好大劲,我们又出发了!

我们离开沙地,去寻找另一种矿物沙漠。

我们需要在塞夫雷(Sevrei)加油,但今天是星期天,唯一的加油站也关门了。我们没有带太多东西,但我们打算继续前往诺永(Noyon),希望能在那里找到一个开放的加油站。如果找不到,我们就只能把车停在那里,等到第二天再走!

这是一场成功的赌博,因为这里有不少于三个加油站。所有这些加油站都有一个电话号码。第一个没油了,92 号,我们的!第二个没接,第三个接对了,呼!

诺永被一些色彩斑斓的褶皱所包围,但时间尚早,我们决定继续前行,前往约 30 公里外的一个峡谷。

我们又一次遇到了让我们不知所措的风沙,但这次并没有持续下去。

在遇到几只动物后,我们到达了峡谷入口。

不同岩石的颜色和多重褶皱具有最美的效果。

我称这些结构为 "恐龙背骨"。尽管云雾缭绕,但这是月球,非常美丽。我们趁机用无人机拍摄了一些航拍照片。

我们决定从交叉路口进入库尔齐-卡纳山丘,建立我们当天的宿营地。

我们遇到了这种奇怪的昆虫和另一种颜色不那么鲜艳的昆虫,它们突出的刺痛让我们有点害怕。经过研究,这原来是一种失去翅膀的蚱蜢,准确地说应该是 "蚱蜢科 "或 "蚱蜢属"。看来,这只色彩斑斓的漂亮蚱蜢是雌性的,这一次......

我们一边用餐,一边注视着他们。我期待着晨光,因为这里真的很棒。

傍晚时分,风不可避免地大了起来。阵风非常可怕。我又一次怀疑,这饱受折磨、破烂不堪的帐篷会不会和我们一起被吹走。但当我醒来时,我们还在这里!

蒙古之旅第八天--到达蒙古最南端

好吧,没有太阳的日出。云朵占据了所有的空间,该死的!

我们朝着前一天离开的峡谷的相反方向出发。几阵阳光让我们拍到了几张比较明亮的照片。

我们离开峡谷,在阴沉沉的天空下沿着小路前往古尔凡特斯。我们的目标是沿着通往克尔门察夫(Khermen Tsav)的道路尽可能远地到达那里,因为那里交通不便,所以值得我们付出努力!

我们尝试了很多办法来阻挡 GPS 的挂钩系统,因为它在大多数小路上都会产生巨大的跳动。最简单的办法是用我的帽子把手机夹在下部,但这已经不能达到预期目的了,不过这个古老的系统证明是最有效的。

我们经过一个非常干旱的地区(是的,有些地区比其他地区更干旱,尽管这似乎难以想象),在那里,连萨克斯都放弃了呼吸,然后我们到达了一个沼泽地区,由于目前的干旱,这个地区对我们来说没有任何问题。

轨道穿过一个废弃的磷酸盐矿。

又是一个导航错误,一点事都没有,但我们发现自己 "BIM "在深沙里。

铲土仪式(总是一样),这次没有盘子......

我们前往古尔凡特斯的路线越来越干旱。到处电闪雷鸣,但我们只看到几滴闪电。

我们在一个显然遭受过雷雨袭击的村庄加油,但我们还是熬过了雨滴。

从古尔凡特斯出发,前行 20 公里,我们就到达了一个橙粉色花岗岩山丘,山丘上有一个美丽的象形拱门(至少我对它的印象是这样的)。

真有意思这里什么都没有,没有牧群,没有蒙古包 我们一个人都没看到,完全是一片沙漠就在这荒无人烟的垭口上,有一只鸽子为什么会在这里?这是个谜 最后,仔细想想,这肯定是为了避免蒙古的祸害--遍布各地的空伏特加酒瓶。如果它能....

我们正在接近花岗岩区域。

我的大象来了

美丽的花岗岩窗户

从这里眺望山丘,景色美不胜收。

 吉勒正在与一对对无人机感兴趣的蒙古夫妇交谈。

我们经常会遇到骑着中国小摩托车的双人旅行者。它们无所不能,甚至被牧羊人用来看护羊群。如果说它们看起来并不威猛,但确实坚不可摧。几乎所有的摩托车都有很好的防摔保护,并为乘客配备了宽大的脚踏板。

最初,我们计划在这里露营。虽然这个地方很有吸引力,但我们还是决定前往约 50 公里外的另一个地方,美国人称之为 "龙墓"。这是一个惊人的恐龙化石宝库,极大地推动了科学的发展。甚至还发现了新的物种。这个地方之所以如此与众不同 是因为它曾是一片沼泽地带 爬行动物聚集在这里喝水沙丘似乎向这些可怜的野兽袭来,一下子就把它们石化了。总之,这片戈壁不是金矿,而是恐龙矿。尤其是这个地方 就我们而言,我们来这里并不是为了化石,虽然我们也试图找到一些化石,而是为了保存化石(或化石的残骸)的五彩岩石。

我们离开主路,前往通往主路的辅路。这里的一切都很吸引人。我们选择的是橙色、红色和白色的山丘。

我们在岩石结构中抓了好一会儿螃蟹。这是 "黄金时段",夜幕降临前的特殊光线令万物陶醉。

对于像我们这样的沙漠爱好者来说,这真是一种享受!

剩下要做的就是搭建宿营地和做晚饭,而且这些任务都是共同分担的。

我们在绝对安静的环境中入睡!(例如,这意味着没有山羊!!!!)

蒙古之旅第九天--游览克尔门察夫

一觉醒来,阳光明媚,我们开始了远足。

我们沿着峡谷前行,我发现一个 "很可能 "有恐龙骨的地方。

我认为这是白费力气,而且我们也不知道该找什么,在哪一层找!

我们继续沿着山脊前行。

树木要想生存下去,就必须把根深深地扎下去。

我们一如既往地到达了布满黑色卵石的高原顶端。

远处的一个小点,就是我们的宿营地。

最后,我非常自豪地挖出了一块骨头,但我怀疑这不是恐龙的骨头!

山路继续向克门察夫(Khermen Tsav)方向延伸。

我们在纳兰达茨泉水边停下来加水。在我们要去的地方,我们需要在水、燃料和给养方面完全自给自足,因为在大约 400 公里的范围内,我们什么都找不到。这里人迹罕至,而且只有我们两个人。为了以防万一,我们用买来的 20 升油罐(俄语)加满了油。即便如此,我们也没有过于自信。

在到达泉眼之前,我们会经过一个无人居住的蒙古包营地。

这就是我们接下来要走的路线。

对面是美丽多彩的悬崖。

我们停下来和骆驼打招呼。

然后,我们沿着小路前往 Khermen Tsav。在返回的路上,我们经过了一辆旅游汽车。这将是我们两天来唯一一次与人类相遇。往克尔曼察夫方向,什么都没有!没有人烟,没有牧群,又是一片荒漠。由于交通不便,自助游的游客也不多。

我们走吧

我们分头向遗址前进。有 GPX 轨迹是件好事,因为那里虽然没有人,却有很多车辆的轨迹。我们不知道该往哪个方向拐。幸运的是,如果出现偏差,也很容易找到轨迹(当然,因为它已经注册了!)。

我们要穿越一个棘手的谷地:下坡路段没有问题,但随后要爬上松软的沙地。我们在坚硬的部分蓄势待发,穿过 "没有轮胎痕迹 "的沙地,与斜坡的轨迹相反。就在离制高点两米远的地方,我们滑得毫无希望。没问题,我们倒车。第二次尝试,也是同样的失败,最后几米的坡度更大。第三次尝试后,我们不得不给轮胎放气,以增大地面面积:从 4 条减至 2 条。事实证明,第四次尝试是正确的。由于当时的赛道是沙地,我们决定不再重新充气(这是一项漫长而繁琐的操作)。

在 Khermen Tsav,这是我们此行唯一一次给轮胎放气--UAZ 有很多缺点,但也有很多优点。在沙地上,即使轮胎充了气,UAZ 的 4×4 车型也能很好地通过。 在 4×4 状态下,它是后轮驱动。在松软的地面上打滑时,乐趣无穷...

放气至两格,而阵阵风沙迎面扑来。极强的风......又来了。

我们的瓦迪

穿过沙丘,呼!

一阵细沙过后...

啊,啊,稍不留神,我们还在铲雪(嗯,我们还是拿着铲子的人!)。没什么好担心的,只是我们孤身一人。幸运的是,这里有一点木头,而且我们还有脱敏板可以脱身。 天空一如既往的美丽。

谢谢你,树枝!

我们来到了天堂之门 Khermen Tsav,翻译过来就是 "墙上的裂缝"。它的最高点和最低点之间相距 1000 米。

入口处有一块红色岩石。在这里,细沙玫瑰在墙壁上结晶。

可以从峡谷和高原两个层面探索克尔门察夫。

我们开始下山,在一片绿洲上搭建宿营地。我们沿着一条漂亮的小峡谷选择地点。我们只能靠自己,所以选择余地很大。我们选择了一个有树荫(一点点)、能遮风(一点点)、视野开阔(是的,还不错!)的地方。

在这里,我们并不孤单,!!!!!我们遇到了今天的居民:在搭建帐篷时,成群的苍蝇来纠缠我们。由于我们是这里唯一的住户,它们一定是互相传话了。至于蚊子,只要避开树下,就不用担心。

帐篷搭好后,我们迅速甩掉他们,向高原进发。我们经过一条干涸的河床,河床上长满了沙子,效果很好。

高原上布满了黑色鹅卵石,在阳光下闪闪发光。我们沿着它一路前行,来到一个俯瞰 "圆形剧场 "的观景点。

今天最小的挑战(呃......在穿越沙丘和随之而来的淤塞之后!)是下到松软的沙子里,到达峡谷。从高处看,下坡本身并不困难,但您必须马不停蹄地迅速到达下面的区域。返回是不可能的。

没问题,我们返回宿营地,步行探索该地区。

我们沿着芦苇丛生的区域前行,经过大沙丘(想想在沙丘坍塌时石化的恐龙吧!),到达圆形剧场。阴影已经笼罩在悬崖峭壁上,但依然波光粼粼。 我们在峡谷中扮演印第安纳-琼斯(Indiana Jones),一路钻进犄角旮旯,这个时候天色已经很暗了。

一些无人机拍摄的照片

我们在后面的小帐篷

我们真的很喜欢这个地方,我们想明天早上再去看看。

太阳落山了,苍蝇也飞走了,我们在这里遇到了夜的居民!

幸运的是,就在我们吃晚饭的时候,我的头灯在夜色中发现了两颗钻石。它们是野兔的眼睛,在一片漆黑中谨慎地观察着,希望能发现什么。

我们会一次又一次地遇到他。

这时,一只刺猬 "三步并作两步 "地跑了过来。我很好奇,决定再往前探究一下。原来是刺猬一家在用早上遇到的旅游经营者留给它们的残羹剩饭敲钟。还有一只害羞的老鼠在看着我。

如果白天我们不太注意它,我们就会意识到,我们是在一块巨大的瑞士奶酪上。到处都是成百上千的洞,居民们耐心地等待着夜晚的到来。我们只能留下一盘食物和一些水。到了早上,什么都没有了!

蒙古之旅的第 10 天--向北跋涉,回到绿色大草原

清晨,天空充满威胁。闪电在远处闪烁。我们知道,这条山路在雨天会变得很复杂,所以我们放弃了美丽的晨光,试图在暴风雨来临之前迅速离开。

尽管四面黑压压的一片,我们还是再一次躲过了雨滴。在跑道的尽头,我们趁机给轮胎重新充气,然后在雨中这样做。

我们必须朝着 阿尔泰如果要在两天内到达乌兰巴托,则需要经过 Shinejinst 和 Biger 小道。

我们留下了一些灰尘!

美丽的全景

然后,又在雨中行驶了数英里。绵延数英里的赛道上看不到任何东西--那是一段漫长的时间!但这也让灰尘少了些......泥泞多了!

我们在海拔 2000 多米的高原上,天寒地冻。

我们将耐心发挥到了极致,在一个 "极好的露营地 "停了下来,这里的草地让我们有了一个巨大的露营地,让法国和纳瓦拉的所有露营地都黯然失色。只有牛群在争夺我们的注意力。

那天晚上,我们第一次生火取暖,并在帐篷里吃了晚饭。晚上 8 点左右,"风 "按钮被打开,整整一夜,帐篷里都是一片混乱,几乎和那些想睡觉的人一样,把被子里最微小的冷入口都堵住了。 

早上的情况也好不到哪里去。以至于我们穿戴整齐后,在雨中迅速拆除了帐篷,不吃早餐。反正我们也冻坏了。就这样,我们又冒雨出发了。

我们经过的城镇都留下了风霜的痕迹。

水屋,脚踏水中。

我们在大雨中经过两个年轻的牧羊人。其中一个前来迎接我们。我轻轻地走近他,想给他一些糖果,但他的烈马把他撞倒在地。他只好步履蹒跚地跟在后面。我们很抱歉,但我们帮不了他,只是在确保他把马牵回来后向他挥了挥手。

一只牧羊犬来访。这是一只班卡犬吗?它能抵御极端温度,并能保护牧群免受狼群的攻击?在苏联时期,游牧民族的生态系统和生活方式被彻底根除,为了重建游牧民族的生态系统和生活方式,人们重新引进了班卡犬。

非常有趣的文章: www.ledevoir.com/monde/566230/des-chiens-a-la-rescousse-des-steppes-de-la-mongolie 

确实,我们遇到的很多狗都和这只狗的相貌一样。

它们中的任何一只都没有攻击性,但它们确实会来拜访我们,并在一定距离外和平地安顿下来,无论它们是否在寻找食物。它们的态度都是一样的。然后,它们就悄无声息地离开了。

今天的泥泞旅程大大改变了我们汽车的外形。我们利用沙漠中靠近运河的一条通道对汽车进行了抛光。

我们还借此机会拍摄了几只非常活跃的沙鼠。

在海拔 2000 米处惊奇地发现骆驼 

在到达乌兰巴托之前,我们在比格尔停留了一下,买了一点东西。他们在这里似乎很少见到西方游客,在杂货店里,我经常被误认为是外星人。我们叫孩子们来看 "现象",也叫他们说英语,以便和我们聊天。通常,他们只会说几句话。虽然他们肯定会学英语,但显然练习得不多。孩子们常常害怕我(他们能认出老师的轮廓吗?)有一次,一个叫她女儿的店主请我们吃蛋糕和糖果。奇怪的好奇感。

村庄里的房屋大多是封闭式的。因此,笔直的街道显得拥挤而空旷。生活往往集中在 "商店 "周围。我们说的 "街道 "是指很少有沥青路面,有时甚至坑坑洼洼。没有必要竖立时速 30 公里的标志。

我们正在接近戈壁阿尔泰山的山麓,遇到的所有蒙古人都是身披重装的山地人。

我们喝的是白葡萄酒,这是比格的拿手好戏。葡萄藤在哪里?显然,酒是用粘土酿造的(见酒瓶上的照片)。价格不贵,但我们不会重复这样的经历,因为它离醋不远。

在阴沉沉的天空下,我们沿着小路向乌兰雅巴方向前进。

然后,当我们走近遗址时,太阳又回来了。

我们在橘红色的岩石结构脚下扎营。

虽然云层遮住了落日余晖,但阿尔泰山脉的戈壁美景却尽收眼底。

从我们的营地,可以看到最后的曙光。

又一个梦幻露营地,多么自由的感觉,我们多么幸运....

蒙古之旅第 11 天--五彩斑斓的岩层

早起阳光明媚。计划在早餐前徒步前往 "la belle lumière"。

一个泉眼和几条小溪在这片荒地上纵横交错。我们沿着峡谷前行几米、

在五颜六色的岩石间攀登高峰。

白雪皑皑的群山开始探出头来,在最高点的石碑前一览无余。

遇到一只非常吵闹的鸟,松鸡?

我们山谷的美丽景色

......以及我们的营地,我们回到营地吃早餐,并拍摄了一些无人机图像。

在扎营之前,我们利用水的优势终于洗了些衣服和头发。

我们重新返回,到达十字路口,向北驶向阿尔泰。在阳光的照耀下,五颜六色的公路一如既往地美丽。

吉勒选择了一条非主路的小径。这条路非常漂亮,穿过群山,但肯定要长得多。我们并不后悔自己的选择,因为这里的景色太美了。不过,我们没有靠近金矿,也没有遇到著名的掘金 "忍者"。

又是一个拥有多个宝藏的著名敖包!!!!

我们在这条路上连续走了几个小时,完全没有人经过。这里很干旱,甚至连蒙古包和牧群都弃之不顾。

我们经过几座废弃的建筑,找到一条可以野餐的小溪。终于有了一点草地,还有成群的牛。

当然,就在几码远的地方,还有一只狗陪伴着我们,与我们共享美食。

两个骑着摩托车的牛仔是马匹的守护者,他们来分享果汁。 

我们到达了一个雄伟的山口。道路色彩斑斓,两旁的岩石也同样色彩斑斓。我们离 3000 米已经不远了。

和往常一样,虽然照片上看不出来,但是风很大。

等待挤奶的母马 这里喝的是发酵的母奶。 小马驹被带到母亲身边,让母亲挤奶。 然后,小马驹就可以 "轮到吃奶 "了。

我们到达阿尔泰镇,但它并没有吸引我们。吃过茶点、垃圾桶......我们继续向北前往乌里雅苏台,以接近我们的下一个目标--穆哈德温泉和哈尔淖尔湖。

位于小镇入口处的购物中心。

与大多数具有一定规模的城市一样,这里也征收 1 000 马其顿克朗的出境税。

我们决定在前往海拔 2540 米的甘齐因山口的途中,在距离乌利亚斯塔伊约 50 公里处的一条河边宿营。发现这里是田园诗般的地方的不止我们,河岸两旁有许多蒙古包,还有许多满载着假期物资的汽车在深夜里驶过。

我们遇到了第一头牦牛(准确地说,是 "卓",一种牛和牦牛的杂交动物)。

夜深人静时,我们听到帐篷附近传来一阵阵踩踏声和口哨声。牦牛们正带着它们的守护者返回家园。当你在帐篷里的时候,这有点令人印象深刻。

蒙古之旅第十二天--抵达乌里雅苏台

在灿烂的阳光下享用早餐是一件非常热闹的事情。

首先是风筝的陪伴。

唉,还有伏特加酒瓶里常见的碎片。

然后是牦牛,非常非常近。真让人高兴

它们走来走去,发出让人联想到猪的咕噜声,十分有趣。

我们沿路穿过绿意盎然的山谷,返回乌利亚斯塔伊。

草原犬

以中队为单位的牛群,此处以蓝色标示

我们到达乌利亚斯塔伊,这是一个相对较大的城镇,由许多河流支流灌溉,使其看起来颇有情调,至少从俯瞰城镇的佛教寺庙顶上看是如此。

我们趁机去餐厅吃饭,尤其是在雷雨交加的时候。餐厅的环境不太好。菜单是西里尔文的,没有照片,服务员只会说蒙古语。因此,我们不得不随意选择菜肴!

我们在不同的杂货店转了好几圈,在这个几乎没有水果和蔬菜的国家里,尽可能建立起一个适合我们的储藏室,然后爬上寺庙。

全新的祈祷轮

寺庙脚下的公园里有精美的牦牛标本。

太可爱了 干打盹。

我们继续向穆哈德温泉进发,目标是尽可能地靠近它。

小镇周围环绕着美丽的花岗岩地貌。

蒙古公路。

瓦楞铁是地狱! 时速必须超过 50 公里才适合居住。 否则,感觉就像汽车要被震动得散架一样。 这也解释了为什么每个人都有自己的方式来逃避这种现象。

最后,我们向目的地进发,前往最近的 2 号水源地。计划有变。

我们必须下一个沙丘,然后穿过一片松软的沙地,在那里我们看到了许多沙地车辆。我们再次选择不放气。

成功的赌注

我们原计划在塞西尔和洛朗书中标明的泉水附近宿营。然而,现在进入泉眼需要付费,而且还禁止汽车进入。于是,我们开始徒步探泉。

我选择登顶,吉勒则双脚踩在冰水里。这里的游客都是蒙古人,他们大多租马。

绿色水潭周围的大沙丘美不胜收。河岸上鲜花盛开,这在蒙古这个季节并不常见。

事实上,泉水就是在这个圆形剧场的脚下涌出的。

吉勒成功地爬上沙丘,让它唱起歌来。 

水出现在沙丘脚下。

马儿在等待它们的骑手,而骑手则在沙丘上尽情玩耍。这时,我看到这匹可怜的野马被卡住了。它无法脱身,只能扭动双腿。最后,它让自己掉进了松软的沙子里。 看到这悲惨的一幕,我很难过。这里不是所有的马都一样。这些是整天运送蒙古游客的奴隶,而蒙古的许多马都是完全自由的。事实上,看到它们随心所欲地游荡,没有束缚,没有障碍,是一种莫大的享受。

天快亮时,我们必须在天黑前找到一个宿营地,因为我们的宿营地已经不可能了。

我们选择从水路返回,这比在沙地上行走要省力,但此时天寒地冻,我甚至可以说是难以忍受。我们纵身一跃,温暖了被热沙冻得麻木的双脚。

我们回到一公里外的车上,一名警卫向我们出示了他的徽章,并要求我们支付 5000MNT 的门票。后来我们才知道是 3000。这是我们唯一一次被骗。场面并不好看。

但是,太阳很快就落山了,我们不得不再次穿过沙地,绕过出发时的下坡路。我们必须抓紧时间。就在这时,一个人好心地请我们用车带上四个年轻人。我们意识到,否则他们将不得不走回沙丘......于是我们把他们带上了车。挑战:经过一大片超级柔软的沙地。我们必须在凸起的轨道上加快速度。可以说,由于沙子很深,我们在接送区的意外客人们着实吃了一惊。由于轨迹上的一个小失误,我们陷进了沙子里。因此,有力气推车就派上了大用场。

年轻人伸出援手,拿起铲子,我们又出发了。

到达目的地后,我们看到他们冲上一辆车(顺便说一句,车上还有一个愚蠢的警卫)。球!事实上,他们不想让车超载,以免陷进沙里。这些年轻人没有说一句感谢的话就离开了,不过这也很符合蒙古人的性格。

我们要做的就是在天黑前找个地方搭帐篷,因为我们几乎没有照明设备(俄罗斯车辆,随着旅程的推进,一切都会散架)。

我们在远离游客蒙古包营地的高地搭起了帐篷。这里不缺空间,我们也不会被邻居打扰。

早上的帐篷,晚上光线不足。

风一次又一次地吹起来,催我们入睡。

蒙古之旅第十三天--游览有趣的黑湖和沙丘上的泉水

今天的行程包括穆哈德 1 号泉和通往喀尔淖尔湖的道路,这些地方都比较近。是的,但是让我们不要忘记,我们面对的是一条赛道,它就像一个惊喜包裹。 吉勒将在最后称今天的赛道为 "HORRIBILIS"!

我们的第一站是 Erdenekhaikhan 村,在那里我们加满了汽油。祈祷吧,今天是星期天。呼,一切顺利,我们可以出发去 1 号泉了。

通往那里的小路沙尘很大。我们现在已经习惯了,不会使用铁锹。

在这个泉眼,除了享受清凉泉水的牛群,就只有我们了。这里似乎没有游客

 沙丘中间的绿色缎带令人难以置信。通过几张无人机拍摄的照片,您可以了解它的大小。

我们下到沙地露天剧场的山脚下。这里的水比前一年春天凉爽多了,在这炎热的天气里更加沁人心脾。

另一个 "会唱歌的沙丘",低沉的藏族号角声。总是令人惊叹。你所要做的就是一屁股坐下来,带着沙子走下这个严峻的斜坡。  

绵羊和山羊从沙丘顶上一波一波地赶来。

它们以从斜坡上飞驰而下为乐。

这是牛回到沙丘的信号,而马决定加入圆形剧场。 观看乐趣

我们继续沿水前行,来到一个岔路口。许多蒙古人在这个舒适的地方扎营。过岔路只是一种形式。

天空中出现了数百个小点。

僧侣秃鹫,令人印象深刻。

我们返回额尔齐斯海汗,为了安全起见,我们在那里补充能量,并利用当地人的卡在水屋装满水。我们重新回到 2 号泉水路口,沿着小路前往哈尔淖尔湖。

啊,惊喜!赛道穿过一片沙丘。有点意思,但也很紧张!

紧接着是一个相当陡峭的山口,在这里我们可以欣赏到沙箱的美丽景色,这也是今天的挑战。以 4×4 方式用 1 档上坡,坡度如此之大。

这时,赛道变得令人震惊。平均时速约为 10 公里。由于车速太快,根本不可能快过一秒。我们艰难地到达了拱门,我们没有穿过拱门,因为这里是人们来拍照的地方。在这里,两辆车挡住了去路。他们在慢慢地走,根本不打算让我们过去。于是我们绕过他们。

山路虽然难走,但一路上的风景依然很美。 

通往湖边的下坡路段非常壮观,终点是被黑色巨石覆盖的沙丘。

蒙古包和汽车使周围的景观更具规模感。

我们下到羊圈。

事实上,现在正是割草的季节。

我们的后背已经满了,但我们决定在沙丘跌入湖中的地方宿营。我们还要沿着湖边走 18 公里。

湖边的蒙古包一撮一撮地割草。

我们来到环礁湖附近,那里有几个游客营地。这里也是露营地。 每年的这个时候,这里都非常热闹,帐篷和烧烤摊遍布整个区域。我们来蒙古不是为了挤在一起的,所以我们更愿意搬到远处搭帐篷。可惜我们不能睡在沙丘脚下,不过泻湖确实不错。

我们爬上去扎营。我们发现自己独享美景--当然不是在沙丘脚下,而是在湖边。

远处,一群马儿来到沙丘上。

我们用收集到的所有木材生了一堆火,因为今天晚上仍然很冷,而且风越来越大。

蒙古之旅第 14 天 - 黑湖边的壮丽景色

一觉醒来,阳光明媚,但天空阴云密布。我们今天的目标是:在这美丽的环境中漫步,然后到达巴彦淖尔湖。

在这里,我们时不时会碰到一些羊皮,可能是从卡车上掉下来的。

我们走近沙丘,进行了一次短途徒步旅行,但不是在繁忙的泻湖一侧。 

徒步穿越几个沙丘后,我们到达湖边。我们欣赏到数百只鸬鹚飞过湖面。

湖水清澈见底。我们在不太冷的湖中畅游。吉勒拿出无人机,我则挑战该地区最高的沙丘,在那里我可以一览无余。

空中景观

一首沙丘之歌后,我们沿着 18 公里长的小路朝相反的方向返回我们的路线。光线与前一天完全不同,为我们呈现出完全不同的风景。空气中弥漫着暴风雨的气息。

然后,我们沿湖北上。

非常优雅的丹顶鹤

斑头雁

在这一边,湖面波涛汹涌。我们在科考站附近一处风景优美但多风的地方野餐。

然后,我们离开湖边,沿着一条沙质很好的小路向北走。我们顺利穿过第一片沙丘,没有出现任何塌方。

波纹铁轨,有点沙。相当不错。经过一个山口后,我们接近了一个新的沙丘地带。

车厢里有一定的紧张气氛,但我们还是顺利地度过了。

这一带有木材,可谓物以稀为贵。我们趁机补充燃料,以防万一。

和一个新的沙丘领域!!!!!

再过一个山口,我们就来到了采森乌尔镇附近的一个风景优美的地方,这里的光线很好。

大树

购物、喝水,还匆匆看了一眼村里的修道院。我们没能加满汽油。长长的队伍徒劳地等待着加油站的加油机充电。我们要等下一个村子再加油。

然后,我们沿着小路前往 50 公里外的圣马加茨村。虽然到处都在下雨,但我们依然干爽。

沙质但有车辙的赛道,只需以足够的速度行驶,就能给驾驶者带来极大的乐趣。

我们把几只秃鹫从它们的尸体旁吓跑了。

我们加满汽油后继续前行。

我们穿过一个岔路口,沿着一条不宽的小路向巴彦淖尔湖进发。我们一边绕过博尔开尔河,一边绕过一条河。我们很快就在一片沼泽迷宫中迷失了方向,但蒙古包附近的牧民让我们回到了正确的道路上。

我们到达巴彦淖尔盐湖的东端。一个蒙古包(guers)营地占据了一个理想的位置,可以俯瞰跌入湖中的沙丘。有几个人住在这里,但我们离繁忙的喀尔淖尔湖很远。我们继续往前走。附近只有一匹马在吃草。

没有昆虫,没有蚊子,我们搭起帐篷。当然是在风中

打个招呼

我们 "脚踩在水中",伴着壮丽的日落用餐。

晨光洒在平静得出奇的湖面上。不那么平静的是,风一停,成群烦人的小苍蝇就会飞来。我们毫不迟疑地收起帐篷,因为这实在是太烦人、太扰人了。

我们很快就离开了湖泊,沿着一条小路向西北方向前进,这条小路将把我们带到被称为 "中间道路 "的主要柏油路上。

起初是沙地小径,两旁是漂亮的粉色沙丘,后来变成了完全干旱的地带,我们在这里发现了骆驼。

这时我们才意识到,我们的轮胎部分瘪了。幸运的是,我们有一个压缩机。诚然,它在行李中占据了很大的空间,重量超过 9 公斤,但有好几次都派上了用场。如果不想遇到轮胎问题,它肯定是必备品。在这样的旅行中,这是一项安全功能。

我们又上路了,大家都很兴奋!

防止舱门打开的 D 系统,每早重新安装.....。UAZ 的发动机和悬挂系统都很强劲,但没有任何东西能正常关闭,挡风玻璃雨刷吱吱作响,车窗时不时地打不开。

最后,开尔加斯湖并不吸引我们。它有点像该地区的蔚蓝海岸,而且不是很干净,所以我们不太想在那里游泳。我本打算继续前行,去塞西尔和洛朗在书中提到的一个水质清澈的漂亮地点,但这样一来,往返路程又要增加 70 公里,所以我们决定放弃,继续我们的行程,随时露营。我们沿着柏油路走了大约 30 公里,然后走上了一条通往厄尔吉村的小路。

湖的北端更加荒凉,没有任何基础设施,非常美丽。但时间尚早,我们决定继续前行。

我们终于到达了厄尔吉,并在那里储备了补给品。城郊的一个湖泊让我们可以在高山上扎营过夜。

周围的彩色岩石和黄草环绕的湖岸为我们的宿营地提供了另一处绝佳的景观。

在大风中,帐篷仍然被吹得东倒西歪。我们两个人要确保在泥瓦匠的钉子钉入之前,帐篷不会被吹走,以保证有效固定!

我们正在生一个可爱的柴火,不仅可以取暖,还可以做饭,因为我们担心最后一瓶煤气随时会用完。

蒙古之旅第 14 天--蒙古荒无人烟的湖泊

今天,我们必须到达阿希特湖,这是通往于勒格湖的终点站,也是我们在西北部靠近俄罗斯边境的最终目的地。然后,由于时间不够,我们将不得不通过几天的柏油路前往乌兰巴托。

与此同时,我们计划在 18 公里外(与我们的路线相反)进行一次短途徒步旅行,穿越色彩斑斓的峡谷。

来回徒步约 6 公里,我们走的方向与塞西尔和洛朗书中描述的路线相反,因为我们是从北面过来的。

我们绕过一条小溪,周围是沼泽地,景色荒凉却多姿多彩。

航拍照片给人的印象完全不同。