€ 2,500 より
01 スタート
誰もがアルプスの花を知っています。それはここからやって来ました。そして、このルート上のすべてのものも同様です。.
エーデルワイスはアジア原産の植物である。氷河期に西へ移動し、スイスに定着して、よその国の象徴となった。モンゴルでは単にその場を離れなかっただけである。山地ステップから高山帯にかけて、すなわち石だらけの斜面、薄い草地、河川段丘、そして北方のカラマツ林の開けた林間に生育する。.
白い花びらに見えるのは苞(ほう)であり、中空の綿毛のような毛が密集した変形した葉である。閉じ込められた空気が光を乱反射させるため、エーデルワイスの群生する山肌は白というより銀色に見え、太陽がその上を移動するにつれて全く異なる表情を見せる。本当の花は、中央にある小さな黄色の小花である。.
それらの丘陵地帯がどこにあるか、そしていつ咲くのかをたどっていくと、この国の驚くべき横断面を旅することになります。花がその糸となり、残りのすべてが、この11日間の旅を価値あるものにしてくれます。.
ほとんどの観光客が決して見ることのないモンゴル. 1,680キロメートルの間に、この国の6大生態系のうち5つが存在する。開けた草原、砂と草原が入り交じるエルセン・タサルハイの砂丘地帯、ハンガイ山脈の山地森林草原、標高2,000メートルを超える高山帯、そしてシベリアタイガの南端であり、カラマツ林がバイカル湖に向けて北へ広がる地域である。火曜日は半砂漠だった場所が、金曜日には豊かな緑の馬の国へと変わる。.
モンゴルで最高の気候の、まさに最適な時期。. ゴビ砂漠が7月に35℃に迫る一方、高地のキャンプ地では日中の気温が20度前半から半ばほどで、夜間には涼しくなります。乾燥した空気で湿度がなく、光は夜10時近くまで続きます。このルートが、国内の多くの地域で過ごしにくい真夏であっても快適な理由は、その標高にあります。.
馬がいる場所でのキャンプ. ロッジへ戻る代わりに、草原で数夜を過ごす。標高2000メートルを超えるカチル高原のハイキャンプ、フジルト南方の銀色の谷々、オルホン川を見下ろす玄武岩の縁。テントのすぐそばで馬たちが草を食む中で目覚めるのは、馬たちの暮らす場所にテントを張ったからだ。夜明けと夕暮れのエーデルワイスは、写真に収める価値のある最高の2時間であり、あなたは朝も夕も、すでにその群生地の中にたたずんでいるのだ。.
実際に中に入ることができる川. オルホン川は古い溶岩を抜けて黒い玄武岩の溝を切り開いている。エグ川はフブスグル湖から澄んだ冷たい水をたたえて流れる。オルホン川の下流では、牧民たちが午後半ばに馬を泳がせて川を渡る。そして、あなたも泳ぐことができる。モンゴルの旅程のほとんどは砂漠を巡るものであるため、このような体験ができるツアーはほとんどない。.
その風景を所有する家族に寄り添って。. テシグ、キアルガナト、北部の河川渓谷――この国のこの半分には、観光客はほとんど訪れません。 ルートの約40%は、未舗装路や砂利道、あるいは道すらない場所を通る。ほとんどの日、目に入るのは家畜と、その飼い主である遊牧民の家族だけで、他の車両は見当たらない。立ち寄るのは、近くにキャンプを張っているからであって、予定された立ち寄り先があるからではない。.
- 種 — オオミネウスユキソウ, 、 L. leontopodioides 下げる
- モンゴル語 — オオウシノケグサ、, エゲル・ツァガーン・トルウ
- 高さ — 5–25 cm; 低いクッション状になり、単独で生えることは稀である
- 開花 6月下旬~8月下旬。茎の上で乾燥し、何週間も形を保ちます。
- 花も 羽毛茅、竜胆、翁草、野生のタイム――サイドミラーをかすめるほど背の高い北国の牧草地
- ステータス —モンゴルで保護されています。私たちは写真を撮りますが、採取はしません。.
ルートは花を求めて登り、それから川へと下っていく。.
野草の密度は緯度よりも標高や基質に左右される。以下の標高プロファイルが旅全体のかたちを物語っている。最初の1週間は高標高に2つのキャンプ地があり、そこは草原が最も鬱蒼とし、空気が最も涼しい場所だ。その後、北部森林ステップ、エグ川、そしてセレンゲ川流域へと長い下りが続く。どの停留所でもタップすればその日の記録にジャンプできます。.
1.1 なぜこのツアーを選んだのか?
オフロードの経験は不要です。実際に体験することになる内容は以下の通りです。.
モンゴルでの自力運転は、思っているほど難しくありません。それを可能にするのは、花の方からあなたを見つけてくれるようなルート設定、適切な車両、そして運転の難易度に対する正直な自己評価という3つの要素です。.
咲き誇る花を見逃さないように作られています
開花期は移動します。春の訪れ方次第で、見頃は6月下旬から8月中旬のどこかに訪れ、同じ週であっても標高によって時期がずれます。1月の時点で、7月にどこで見頃を迎えるかを正確に予測できるツアー会社などありません。だからこそ私たちは、その予測に依存しないルートを作りました。.
旅程は川岸の段丘から標高2,000メートルを超える高山草原まで、1,500メートル以上の高低差に及び、標高帯ごとに見頃の時期が異なります。春が早ければ高地キャンプ地が最高になり、春が遅ければ谷筋が最高になります。どちらにしても両方を横断するため、半年前に予約しても花の観賞を逃す損をすることはありません。.
そのために準備された車両と、それに積まれるすべてのもの
標準車両はUAZ パトリオットで、 トヨタ・ランドクルーザー76および250のアップグレード 利用可能です。すべてそのルート用に特別に装備されており、ルーフキャリア付きの標準的なレンタル車ではありません。含まれるもの:完全なプレミアムキャンプ用具、すべてのキャンプ場とトラックが事前にロードされた詳細なオフラインナビゲーションアプリ、および専用ツアーマネージャーによる電話またはWhatsAppでの24時間体制のサポート。到着日にはガイドが待ち合わせをし、運転を始める前に車両とルートについて説明します。運転するのはあなた一人です。しかし、一人で旅をしているわけではありません。.
「レベル2」が実際に意味すること
ツアーの難易度は1から5で評価しています。 このツアーはレベル2ですが、これは正直な評価です。ルートの約40%が未舗装路、砂地、あるいは道のない場所を通っており、これにはセレンゲ川へ向かう保護区内の林道を横断する区間や、数か所の浅い川での渡河が含まれます。 実際には、高度なオフロード技術は必要なく、砂丘走行やウインチ操作もありません。 必要なのは、低速走行に耐えられる忍耐力――北部の道では時速40kmが平均的な速度です――と、しばらくガソリンスタンドが見えない状況を受け入れられることです。アイスランドやスコットランドで未舗装道路を走った経験があれば、ここでも問題ありません。走行日は通常、4~6時間程度です。.
運転しない2泊
旅の中間地点はテシグのエグ川沿いにあるロッジです。モンゴルで最も緑豊かな州で、同じベッドで2連泊します。尾根をハイキングして花々を愛でたり、エグ川でボートに乗ったり、タイメンのキャッチ&リリース釣りを楽しんだり(事前の手配が必要です)。あるいは、デッキに座って何もしないこともできます。毎朝のキャンプと荷造りを5晩続けた後、この小休止は意図的に設けられています。.
02 概要
- スタイル セルフドライブまたは専属ドライバー付き
- 地形だ: アスファルト、ダートトラック、砂のトラック、砂丘
- ツアーレベル 2
ツアーのレベルは1(簡単)から5(難しい)まであり、各レベルは複数の要素に基づく複雑さと難易度を反映しています。


エーデルワイスの原野


モンゴル横断オフロード


馬の州を横断する


モンゴルの緑豊かな心臓部でリラックス


魅惑的な風景
03 日程表
04 お問い合わせ
05
含まれるもの
5.1 基本
モンゴルが提供するすべてのものに浸る準備をし、私たちはあなたがただリラックスして楽しめるように細部にまで気を配ります!
- 専任のツアーマネージャーによる電話またはWhatsAppでの24時間体制の遠隔サポート
- 手配済みの宿泊施設
- ルート上のアクティビティ(例:ガイド付き乗馬、ボートツアー、遊牧民の家族訪問など)
- 詳細ルート案内アプリ
- プレミアムキャンプギア完結版
- 到着日のご案内:ツアーの準備と車両のご紹介
- 空港送迎
私たちの目標は、お客様の旅を純粋に冒険の旅にし、不便をまったく感じさせないようにすることです!
5.2 車
あなたの車両
このルートの全車両には、リカバリーギア、追加燃料タンク、そして貸出前の入念な点検といった準備が万全に整っています。ルーフキャリアが付いているだけの、一般的なレンタカーとは一線を画しています。.
同梱:UAZ パトリオット
モンゴルを支えるロシアの働き馬。マニュアル車、エアコン付き、5人乗りで、このルートが求めるあらゆる状況において真に卓越した走行性能を発揮します。どの「ソム」(村)にも部品があり、修理できる人がいる。だからこそ、ここでの標準となっているのです。.
アップグレード:トヨタ ランドクルーザー 76 — €950
伝説の存在。マニュアル、エアコン付き、5人乗り。長時間のサーキット走行でもより快適で、荷物のスペースも広く、世界中で定番の遠征用車両となった信頼性の実績を誇ります。.
アップグレード:トヨタ ランドクルーザー 250 — €1,500
2024年モデルで、車群の中で唯一のオートマチック車です。エアコン完備、5人乗り、モダンな内装とサスペンションを備えています。11日間ギアチェンジをしたくない場合や、同行者にマニュアル車の運転に慣れていない人がいる場合に、最も簡単な選択肢となります。.
別売りの場合もあります
ドライバーサービス:1日100ユーロ。コースを見るよりも窓の外の景色を楽しみたい方におすすめです。 保険のアップグレード:750ユーロ。これにより、免責額が503ユーロに引き下げられ、砂利・砂地、タイヤ、フロントガラス、ロードサイドアシスタンスの補償が追加されます。このルートの40%がオフロードであることを考慮すると、検討する価値があります。追加乗客:1人あたり1,200ユーロ(1台につき最大2名まで)。.
スタンダード
UAZ
パトリオット

プレミアム
トヨタ
ランドクルーザー76

ラグジュアリー
トヨタ
ランドクルーザー250

5.3 宿泊施設
5.4 宿泊施設
宿泊施設:快適性と大自然が融合する場所
このツアーでは、昼間と同様に毎晩の滞在場所も細心の注意を払って選定されています。旅の始まりと終わりは快適なホテルでお過ごしいただき、その道中では本場モンゴルのゲルキャンプや国内最高峰のロッジ、そして世界で最も澄んだ夜空の下で過ごす忘れられない夜へと皆様をご案内します。.
ここは単にベッドを提供するだけの宿泊施設ではありません。広大な草原に佇むゲル・キャンプでは、遊牧民の家族が何世紀にもわたって使ってきたものと同じフェルトの壁の中に身を置くことができます。設備の整ったロッジでは、温水、心のこもった食事、そして世界中のどのホテルの窓もかなわない絶景をお楽しみいただけます。さらに特定の夜には、天の川との間に遮るものは何もなくなるでしょう。.
あなたの夕べは、日中と同じように豊かなものになります。それは、心からの安らぎ、本物の自然、そして飛行機で帰った後もずっと心に残り続ける、その場所ならではの深い感覚の調和です。.
5.4 含まれない
5.3 含まれない
含まれない
上記の内容はすべて網羅されています。セルフドライブの旅行では、いくつかのことをご自身で行う必要があります。.
燃料
全行程1,680kmで、おおよそ250〜350ユーロです。充電スタンドは地方の州都では信頼でき、ナビアプリにも表示されますが、北部の区間には長い空白地帯があります。必要な時ではなく、行ける時に充電してください。.
飲食
1人1日あたり約25〜35ユーロ、用意された用具を使ってキャンプで自炊すればさらに抑えられます。レストランは大きめの町にあり、小さめの町には商店があります。.
除外されるもの: 国際線フライト、旅行保険、該当する場合のビザ発給手数料、国立公園入園料、個人的費用およびチップ。.
オプションの追加料金 予約セクションで別料金となるもの:車両のアップグレード、免責額軽減保険、追加同乗者、およびドライバーサービス。.


ネイチャーズ・ノマド
- モンゴルの果てしなく広がる星空の下、キャンプでの夜は、風のささやきひとつひとつが野生の物語を語るような、この上ない自然との抱擁を提供してくれる。
- ベーシック
無料 - プレミアム
€0


ミックス・ノマド
- モンゴルの息を呑むような風景の中心に位置する美しいロッジやゲル・キャンプは、古くからの習慣と家庭の快適さを融合させた遊牧民の生活様式への入り口となる。.
- ベーシック
無料 - プレミアム
€0


コンフォート・ノマド
- 素晴らしいロッジやホテルでの滞在で、快適な夜をお過ごしいただき、これから続く冒険のためにリフレッシュして充電してください。.
- ベーシック
無料 - プレミアム
€0
07 今すぐ予約
7.3 旅のアップグレード

保険のアップグレード
503EURまで超過額を減額した損害補償、砂利プロテクション、砂と灰のプロテクション、タイヤとフロントガラスのプロテクション、ロードサイド・プロテクション。

後部座席の乗客
1台につき2名まで追加可能

ドライバーサービス
SIXTのプロドライバーがお客様の冒険の旅へご案内いたしますので、ごゆっくりおくつろぎください(1日あたりの料金)。
08 カスタムツアー
09 よくあるご質問
モンゴルでの運転にオフロードの経験は必要ですか?
いいえ。このルートは、当社の1~5段階評価でレベル2に分類されています。つまり、高度なオフロード技術や砂丘走行、ウィンチ操作などは一切必要ありません。 ルートの約40%は未舗装路、砂地、あるいは道のない場所を通りますが、浅い川を数カ所渡る箇所もあります。しかし、ここでの難関は技術というよりむしろ忍耐力です。北部の区間では平均時速40 km/h程度で、典型的な1日の走行時間は4~6時間程度を見込んでください。 アイスランドやスコットランドの砂利道を走った経験があれば、ここでも問題なく走行できます。到着日には、実際に運転を始める前に、ガイドが車両の操作方法やルートについて詳しく説明します。.
人里離れた場所で故障したり立ち往生したりした場合はどうなりますか?
旅行中ずっと、電話やWhatsAppを通じて専属のツアーマネージャーによる24時間体制のサポートを受けられます。すべての車両にはリカバリーギアが搭載され、引き渡し前に完全に点検されています。当社の標準的なUAZパトリオットが選ばれた理由の一つは、国内すべてのソム(郡)の中心地にその部品と整備士が存在するからです。ナビゲーションアプリはすべてのキャンプ地とルートが事前に読み込まれてオフラインで機能するため、自分がどこにいるのかを常に正確に把握できます。これは私たちが最初に尋ねることでもあります。.
モンゴルで野の花を見るのに一番良い時期はいつですか?
野生のエーデルワイスは6月下旬から8月下旬にかけて咲き誇りますが、そのピークの時期は春の訪れによって年々異なり、また同じ週であっても標高によって変化します。このルートは、川岸の段丘から標高2,000メートルを超える高山草原まで、1,500メートル以上の標高差を網羅するように意図的に作られているため、標高帯ごとに見頃の時期が異なります。春が早ければ高所のキャンプ場周辺が最高になり、春が遅ければ谷筋が有利になります。いずれにせよ、両方のエリアを横断するため、かなり前に予約を入れておいても、花を見逃すことはありません。.
このツアーは子供連れでも、一人旅でも参加できますか?
どちらでも対応可能です。どちらの車両も5人乗りで、ルートの運転日数が短く、エグ川沿いのロッジでの2泊の休養日があるため、モンゴルの一般的な旅程よりも子供連れに適しています。長距離の砂漠横断はありません。一人旅の方は、自分で運転するか、1日100ユーロのドライバーサービスを追加することができます。追加の乗客は1人あたり1,200ユーロで、1台あたり最大2人までです。お問い合わせの際にご参加人数をお知らせいただければ、車両の選択と宿泊施設についてご案内いたします。.































