I viaggi in auto offrono esperienze diverse: alcuni sono fatti per rilassarsi; altri sono fatti perché si desidera provare, per una volta, quanto sia grande questo pianeta. Le quattro seguenti rotte rientrano categoricamente nella seconda categoria: lunghi tratti ininterrotti attraverso deserti, steppe e altipiani remoti, senza scorciatoie né possibilità di seconda opportunità. La maggior parte delle persone che li percorre in auto, a piedi o a cavallo, lo fa solo una volta nella vita. Non perché una volta sia sufficiente, ma perché itinerari come questi richiedono una preparazione seria e una finestra di viaggio che non si presenta due volte l’anno.
Il Gobi-Taiga-Traverse: Dritto attraverso la Mongolia
Poche traversate collegano così tante zone climatiche in una sola linea. 34 giorni, circa 3.600 chilometri, la vostra auto 4×4 – dal rosso dei canyon del Gobi meridionale alle foreste della taiga settentrionale, dove vivono i Tsaatan e i loro greggi di renne.
Il percorso attraversa il remoto sistema di canyon di Khermen Tsav, oltre le onde sonore delle dune di Khongor Els e infine attraversa il Passo Jigleg, dove le recuperazioni con eliche sono una pratica piuttosto che un’eccezione. Per visitare i Tsaatan, i viaggiatori lasciano i veicoli e percorrono per una giornata intera la foresta e il torbiere: tre notti in un campo per renne, non per fermarsi a scattare fotografie, ma per dare un’idea autentica di una forma di vita che in altri luoghi è quasi scomparsa.
La finestra meteorologica è molto ristretta: il Passo Jigleg è percorribile solo tra la scioglina delle nevicate primaverili e le piogge estive. Se ne perde questo momento, si perde completamente la stagione. Passaggi a piedi sull'ovale terrestre Nella Mongolia sono necessari veicoli robusti e una guida che conosca il paese. Tutto ciò che devi fare è goderti il paesaggio mozzafiato, i simpatici abitanti e il viaggio davvero straordinario. Raggiungere la Mongolia è molto facile da tutto il mondo. Leggi l’intero itinerario per scoprire come raggiungere la meta desiderata. passaggio terrestre destinazione.
Empty Quarter Overland Crossing in Oman: attraverso la più grande spiaggia di sabbia sulla Terra
Il Rub’ al-Khali si estende su una superficie di circa 650.000 chilometri quadrati: più grande della Francia e in gran parte deserto. La traversata a piedi attraverso il Quarto Vuoto nel sud dell’Oman segue le orme dell’esploratore Bertram Thomas, che attraversò il deserto nel 1930.
Partendo dalla regione di Dofar, il percorso passa dalla riscoperta della città in rovina di Ubar, una volta chiamata l“”Atlantide delle sabbie”, e prosegue attraverso catene di dune, alcune delle quali raggiungono i 250 metri di altezza. Campeggiare qui significa trascorrere la notte in uno dei paesaggi più silenziosi della Terra: nessuna luce, nessun rumore proveniente dai motori, solo sabbia fino all’orizzonte.
Simpson Desert Overland Crossing: il deserto delle dune rosse dell’Australia
Più di 1.100 dirupi di sabbia si estendono per circa 800 chilometri. La classica tratta segue la Linea Francese da Dalhousie Springs a Birdsville, lunga circa 500 chilometri, e richiede almeno tre o quattro giorni di cammino, spesso con una velocità media di soli 20 km/h.
Tra le dune: nessuna abitazione, nessun carburante, nessun segnale; l’autosufficienza è obbligatoria. Il deserto è completamente chiuso tra dicembre e metà marzo a causa delle estreme temperature; il periodo per attraversarlo via terra va da maggio a ottobre.
La Route Sprengisandur: il passaggio terrestre in alta montagna dell’Islanda tra due ghiacciai
Non tutti i grandi attraversamenti necessitano di sabbia o di altitudine. La Route Sprengisandur (F26) attraversa direttamente l’interno deserto dell’Islanda, percorrendo circa 200 chilometri tra i ghiacciai Hofsjökull e Vatnajökull. È la più lunga delle strade di montagna dell’Islanda e una delle più esposte: un paesaggio di sabbia vulcanica nera e vuoto simile alla luna, con a malapena un altro veicolo visibile per ore.
La strada è accessibile solo a veicoli 4WD robusti e con un buon passo erboso, a causa delle superfici accidentate e dei fiumi inesplorati pericolosi, alcuni dei quali sono profondi fino a circa un metro; per questo motivo si consiglia di attraversarli con più di un veicolo. Il carburante è scarso lungo la strada: le due stazioni più vicine si trovano a circa 240 chilometri l'una dall'altra, motivo per cui occasionalmente si vedono autisti non preparati bloccati e in attesa di qualcuno che possa fornirgli del diesel.
La strada è accessibile solo per pochi mesi all'anno. Le date di apertura più antiche vanno da metà giugno a metà luglio, a seconda della sezione, e la strada si chiude nuovamente una volta che ricomincia la prima nevicata: un periodo che si misura in settimane, non in mesi.
Cosa hanno in comune questi attraversamenti terrestri
Richiedono una vera autosufficienza, poiché non c’è infrastruttura su cui contare. E conducono a luoghi che rimangono esattamente così perché così poche persone li raggiungono mai. Questo è esattamente ciò che li rende esperienze che non si prenotano mai due volte: si vive una volta e si porta con sé per tutta la vita.
